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Hay una cosa que se llama High Shear High Temperature (HTHS), para los que tienen índice 0W, 5W y 10W antes del 40 es menor que para los que tienen 15W y más altos, por menor requerimiento de la API.Yo me iría en full sintético a un 0W-40 o 0W-30. Si el motor tiene mucho desgaste podría empezar a consumir el aceite, pero no creo...
Hay una cosa que se llama High Shear High Temperature (HTHS), para los que tienen índice 0W, 5W y 10W antes del 40 es menor que para los que tienen 15W y más altos, por menor requerimiento de la API.
Yo me iría en full sintético a un 0W-40 o 0W-30. Si el motor tiene mucho desgaste podría empezar a consumir el aceite, pero no creo...
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