Alguien preguntó dónde estaba el filtro del aire acondicionado y recordé que era tiempo de cambiarlo. Aprovechando que tenía que hacer el trabajo, hice este tutorial.
Este es un Mazda 2 modelo 2008 por lo que será igual para todos los modelos pre facelift, para los otros creo que el único cambio importante relacionado al tutorial es la guantera.
El filtro está ubicado en la parte izquierda de los pies del copiloto
Para tener acceso mas fácil es bueno quitar la guantera. Pienso que no es estrictamente necesario hacerlo pero da mucho mas espacio para trabajar.
Para quitarla se debe 1. quitar el cordón que sirve de amortiguador cuando se abre la guantera y 2. Presionar a ambos lados y halar (abriendo mas la tapa)
Una vez se quita la guantera, se accede fácilmente a la tapa del filtro. Se deben retirar los 4 tornillos y retirar la tapa.
Sin la tapa, se observa claramente el filtro. Este está compuesto por dos secciones, se hala la de abajo y luego sale la de arriba.
Es importante notar que la sección superior tiene una espuma en la parte de arriba (confirmado: ya era momento de cambiar el filtro)
La sección superior tiene la espuma y el lado derecho es donde hay una aleta de plástico
Se debe revisar que no haya ninguna hoja o mugre en la zona donde se va a poner el filto, y aprovehcar para ver las guias donde van las secciones del filtro
Se introduce la primera sección y se desplaza hacia arriba, asegurandose que el plástico entre en las guias
Se introduce la segunda sección, nuevamente asegurandose que el plástico quede dentro de las guias. Si quedó bien puesto se verá alineado
Se pone la tapa, los cuatro tornillos, la guantera y listo!
Espero les sirva.
Este es un Mazda 2 modelo 2008 por lo que será igual para todos los modelos pre facelift, para los otros creo que el único cambio importante relacionado al tutorial es la guantera.
El filtro está ubicado en la parte izquierda de los pies del copiloto
Para tener acceso mas fácil es bueno quitar la guantera. Pienso que no es estrictamente necesario hacerlo pero da mucho mas espacio para trabajar.
Para quitarla se debe 1. quitar el cordón que sirve de amortiguador cuando se abre la guantera y 2. Presionar a ambos lados y halar (abriendo mas la tapa)
Una vez se quita la guantera, se accede fácilmente a la tapa del filtro. Se deben retirar los 4 tornillos y retirar la tapa.
Sin la tapa, se observa claramente el filtro. Este está compuesto por dos secciones, se hala la de abajo y luego sale la de arriba.
Es importante notar que la sección superior tiene una espuma en la parte de arriba (confirmado: ya era momento de cambiar el filtro)
La sección superior tiene la espuma y el lado derecho es donde hay una aleta de plástico
Se debe revisar que no haya ninguna hoja o mugre en la zona donde se va a poner el filto, y aprovehcar para ver las guias donde van las secciones del filtro
Se introduce la primera sección y se desplaza hacia arriba, asegurandose que el plástico entre en las guias
Se introduce la segunda sección, nuevamente asegurandose que el plástico quede dentro de las guias. Si quedó bien puesto se verá alineado
Se pone la tapa, los cuatro tornillos, la guantera y listo!
Espero les sirva.
. Espero me puedas ayudar. 
