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La relacion de compresion es un relacion en proporcion de volumen, entonces en motores turbo la presion de entrada es mayor al aspirado y mayor a la presion atm, y el aspirado seria menor a la presion atm, por lo tanto la presion de un turbo es estado de compresion es mayor en la camara de combustion y por lo tanto la gasolina corr. no sirve, aun la extra no sirve en cierta condiciones.