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Por experiencia propia anular sistemas como el canister, recirculacion de cases, EGR y valvula PCV mejoran el consumo y respuesta del motor sobretodo en carros carburados, en inyeccion toca manosear un poco la ECU pero los resultados son muy evidentes, obviamente a cambio hay un incremento en las emanaciones de gases pero esos ya son temas apartes. La cosa es muy sencilla, un motor es basicamente una maquina para quemar oxigeno que se apoya en combustibles llamese fosiles o bio, si a la mezcla de Oxigeno + Combustible le agrega un tercer agente como son los gases producto de la combustion va a haber un cambio negativo, obviamente son gases que tambien tienen cierta inflamabilidad pero no por eso son beneficos en el proceso de combustion de un motor