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Nada... si el motor no tiene por diseño una compresión suficientemente elevada (particularmente si está a una gran altitud), prácticamente no va a sentir la diferencia (y botará la plata). En un carro cuyo motor tenga una compresión a partir de 9.5:1, notará que no cascabeleará (sobre todo a baja altitud) y que tendrá mejor respuesta (esto aplica para cualquier altura).