Pese al interés del Gobierno Nacional por fomentar los biocombustibles, estos "no son la panacea en el sentido de que vayan remplazar la gasolina y el ACPM, pues presentan gran resistencia mundial por la seguridad alimentaria. Sin embargo, en Colombia se ve como un generador de empleo interesante. El Gobierno ha insistido en que quiere llegar rápidamente a una mezcla del 25 por ciento, pero los productores de autopartes le han pedido prudencia porque pueden presentarse problemas con el parque automotor.
Según el director del Observatorio, "subir del 10 por ciento la mezcla en gasolina para los motores existentes presenta un problema técnico, porque los motores no responden de la misma manera". Sin embargo, la tecnología ha avanzado, especialmente en Brasil, que ya produce motores con multiflex que aceptan hasta el ciento por ciento de alcohol y son duales, es decir, permiten el cambio a gasolina
