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Pues en el caso del Accent, han hecho versiones de fábrica con rines de 16" (SE en USA) y de 17" (SR en Canada). Creo que depende de los rines el que le cuadren o no estéticamente al carro. Y en terminos generales de diseño, todo carro se ve mejor con más metal y menos caucho, de ahí que todos los conceptos y prototipos tengan rines mucho más grandes que los que finalmente montan en el modelo de producción.
Pues en el caso del Accent, han hecho versiones de fábrica con rines de 16" (SE en USA) y de 17" (SR en Canada). Creo que depende de los rines el que le cuadren o no estéticamente al carro.
Y en terminos generales de diseño, todo carro se ve mejor con más metal y menos caucho, de ahí que todos los conceptos y prototipos tengan rines mucho más grandes que los que finalmente montan en el modelo de producción.
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