Aveo NO porque con esa plata el 1400cc lo va a poner a endeudarse para mantenerle el consumo.
Clío... si no va a cargar regularmente con pasajeros en la silla de atrás con estatura superior a 1.70cm es una muy buena opción. Los problemas de bobinas de encendido que les endilgaron a estos carros son cosa del pasado por la calidad de las bobinas que se consiguen hoy en día y porque los mecánicos ya aprendieron cómo tratarlas para no tirárselas. Puede hacerle 45km/gal en ciudad sin ser delicado con el acelerador, en carretera la gente habla de que alcanzan los 60km/gal
Twingo... 16v, puede ser tan ágil en ciudad como el Clío; la sensación de amplitud de ese carrito es sorprendente y en ese si caben los 'altos' atrás (sacrificando un poco de baúl ya que hay que correr la banca totalmente hacia la bodega, es corrediza). Dirección mecánica, algo dura de operar. De amores y odios esa última parte.
Logan, depronto no camina tanto como el Clío (estamos hablando de un Logan 1600cc no?) interior más plástico, pero en si el carro es todavía más robusto en su construcción que los otros dos Renault (y eso ya es mucho decir). El baúl es descomunal (502lt3) caben como tres cuerpos ahí!!. Es el más barato de repuestos de los tres Renault, y si ud no tiene el prejuicio pendejo de "Dacia Logan << Renault Francaise", es una excelente opción.