DESTINO: COLOMBIA

Cartagena-Cundinamarca-Boyacá-Santander-Cartagena

CARTAGENA – CUNDINAMARCA – BOYACÁ – SANTANDER – CARTAGENA.
VEHICULO UTILIZADO: CORSA EVO HB 1.4
Para viaje Cartagena – Bogotá, hay tres vías que según el tiempo disponible del viajero se pueden seleccionar. 1. Vía Carmen de Bolivar-Zambrano-Plato-Bosconia-Troncal del Magdalena medio. 2. Vía Fundación- Bosconia-Troncal del Magdalena medio. 3. Cartagena-Medellín-Bogotá.

Salimos 4:30 am, vía Carmen de Bolívar. El trayecto inicial Cartagena-Gambote puede hacerse por Turbaco y Arjona o por Membrillal, que es más cerca (45 min.). Luego de pasar Gambote, llegamos al punto llamado “La cruz del Viso”, que siguiendo derecho llega al carmen de Bolívar. De allí se toma la carretera a Zambrano, Plato Magdalena y se llega a Bosconia. Este paso por Zambrano es evitado por muchos, pues estuvo asediado por la guerrilla, y en su momento fue una de las zonas más calientes de los “Montes de María”. En ese aspecto la zona ya está segura. En Bosconia se encuentra otro cruce de 4 vías, Santa Martha, Valledupar, plato, y la que va hasta San Alberto (cesar). En este pueblo, se puede tomar rumbo a Bucaramanga o a Bogotá, pasando por La Dorada, Honda, etc.
La troncal del Magdalena medio es una de las carreteras principales más peligrosas del país, es estrecha, mal señalizada y carece de vermas para orillar un vehiculo o esquivar otro que viene en pleno adelantamiento. Sin embargo, como hay rectas extensas es posible subir un poco la velocidad. En promedio 120 km y en ocasiones se pudo subir hasta 160 km. Luego de pasar puerto Araújo, hay un trayecto que por alguna razón siempre presenta daños.
Hacer este viaje en un solo tiempo fué un grave error, la subida al alto de la mona y el alto del trigo la hice de noche, con la neblina más espesa que he visto, tanto que me tocó parar a un lado esperando que subiera una mula para seguirla. En general, el Corsa se porto a la altura, buena velocidad y subiendo no se quedó en ningún momento, nada de recalentamiento, aún con AA todo el tiempo. Finalmente llegamos a Bogotá a las 11:00 pm.
Luego de 2 días de descanso hicimos el circuito hacia Villa de Leyva saliendo por Zipaquirá con entrada a la catedral de sal. Luego a Ubaté, en donde hay parada obligada para comprar los famosos quesos pera. En Chiquinquirá, parada rápida para rezar un poco en la basílica y pedir que nos vaya bien el resto del viaje. Seguimos hacia Ráquira, lindo pueblo que se destaca por sus artesanías en barro. Allí compramos la dotación de ollas para servir los fríjoles o el sancocho, con sus respectivas canastitas al increíble precio de $1.500°° cada juego. Luego hacia Sutamarchán en donde si es de su agrado, hay que probar las longanizas que tienen fama nacional.
Salimos luego hacia Villa de Leyva y en el trayecto se puede degustar un rico sabajón.
Al llegar nos encontramos con un pueblo hermoso, completamente empedrado en el que se destacan las casas coloniales.
Allí también se puede visitar el viñedo, muy interesante, pero no probé nada de mi agrado. La granja de avestruces y el museo del fósil. En Villa hay restaurantes con buena comida internacional y típica Colombiana. Los hostales se encuentran para todos lodos gustos.
En general la carretera es muy buena desde que sale uno de Bogotá. Sólo hay pedazos destapados en la entrada a Ráquira. Como dato curioso, no encontré ni una sola estación de gasolina en donde vendieran Extra hasta que llegué a Tunja. Allí, no hay mucho que conocer, salvo la plaza principal. El regreso a Bogotá lo hicimos por la otra ruta, vía Chocontá; la carretera también es excelente.
Luego de ir a Bogotá por el magdalena medio, les puedo asegurar que lo mejor es tomar la vía a Medellín y luego llegar desde allí. Los paisajes son mucho mejores y la carretera está muy buena, salvo el paso entre Valdivia y Yarumal que siempre presenta algún derrumbe.

Salimos hacia Bucaramanga y en el trayecto se destacan pueblos que vale la pena visitar como. Luego de un desvío de la carretera principal llegamos a Barichara, y la primera impresión es que “todo se detiene”, uno llega con un ritmo de carreras y se encuentra con este lugar, como detenido en el tiempo, en donde nadie anda con afanes y parece que la gente se muere es de aburrimiento (en el buen sentido), es decir, pareciera ajeno a todo lo que sucede en nuestro ámbito nacional. Completamente empedrado (al estilo de Villa), tiene callecitas pequeñas, pueblo arriba, y una plaza principal con la típica Iglesia en el centro y la Alcaldía de costado. La gente, tranquila y colaboradora está siempre presta a brindar cualquier ayuda e información. No es definitivamente el lugar para ir a rumbear, pero si para descansar. Como era navidad, había un pesebre dentro de la iglesia y otro en el centro de la plaza.
Camino hacia Bucaramanga se complica un poco la carretera, que aunque se encuentra en buen estado, tiene mucha curva y está bastante transitada.
El cañón del río Chicamocha es un escenario digno de ver, es necesario parar con mucho cuidado en una de las escasas bahías al pie del precipicio para tomar la foto, y les digo que es una de las mejores que he tomado.

En el viaje de regreso a Cartagena, parada de una noche en Bucaramanga, y nuevamente todo el magdalena con el mismo recorrido desde San Alberto (Cesar). Hay que tener cuidado de no dormirse en alguna de estas rectas por que a veces se hace monótono el paisaje y como ya dije, la carretera es de cuidado. Al llegar nuevamente a Bosconia, tomamos rumbo a Plato (Magdalena), hacia la izquierda en el cruce de las cuatro vías que les comenté, luego Zambrano, El Carmen de Bolívar y hacia Cartagena.

PPGSM dijo:

¿Hace cuánto hizo ese "paseito"? :lol:

Yo juraba que era mejor irse a la costa por la Troncal del Magdalena que por Medellín.

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El paseito fué hace 1 año. Luego les pongo el del eje cafetero.......

Cartagena - Medellín - Pereira - Armenia - Bogotá - Cartagen

CARTAGENA – MEDELLIN – PEREIRA – ARMENIA – BOGOTA – CARTAGENA.
VEHICULO UTILIZADO, CORSA EVO HB 1.4


Salida de Cartagena a las 4:30 am, por la vía de Membrillal descrita anteriormente. Llegada a Medellín a las 3:00. Particularmente, en este viaje, nos hemos encontrado sola la carretera. Muy pocas mulas y tráfico sólo en sentido contrario. En los peajes iniciales, en donde otras ocasiones hemos encontrado filas de mulas y camiones esta vez, nada, casi paso libre. Esto da un poco de libertad y hasta abuso en el pie derecho, apenas comienza la luz del día nos dedicamos a ganar terreno pensando siempre en que el paso por el alto de ventanas es impredecible en cuanto al estado de la vía.
Una semana en Medellín, por que vale la pena, siempre hay algo que hacer. Algunos aguardientes, comida típica, salidas a fincas, etc.
Salida para Armenia a las 8:00 am, el destino y sitio de base para las próximas salidas, una finca cafetera en el Quindío, más precisamente cerca de Circasia, municipio cercano a Armenia. La ruta es saliendo por Itagüí, y tomando la vía a Caldas. Luego de pasar por el Alto de Minas, la carretera se pone más agradable, aunque con bastantes curvas. En la llegada a Pereira, mucho tráfico, aunque pienso que de no ser por el Megabús, estaría peor. El viaducto “César Gaviria Trujillo” hace más rápido el paso por la ciudad. Desde la misma salida hacia Armenia, tomamos la Autopista del Café, una de las mejores vías por las que he viajado, en gran parte doble calzada, que invita a “probar” cualquier máquina, eso sí hay que estar pendiente por que lo pillan a uno y se daña el paseo con el parte. – Sería bueno andar con detectores de radares-. En realidad la carretera es perfecta, buenos peraltes, buena señalización, tanto que se puede andar de noche sin restricciones. Antes de llegar a Armenia, hay una caseta de peaje hecha casi completamente en Guadua, sencillamente espectacular. En el Quindío, a propósito de la Guadua, hay extensos cultivos de esta planta que está propuesta arquitectónicamente hablando como el reemplazo del acero por su gran resistencia. La propuesta de construcción con Guadua es muy interesante. Al llegar, mercado y pa´la finca. Nos vamos adentrando en los paisajes cafeteros y llegamos a nuestro destino. Una linda finca típica quindiana con cafetales por todos lados. Desde allí, paseo por los alrededores y conocemos pueblitos como Filandia, Quimbaya, Montenegro, y el campeón, Salento. Las artesanías de este pueblo, tienen fama nacional, Guadua, madera tallada y vitrales. Gente amable, artesanías y café. Al final de la calle principal en donde está el comercio, nos encontramos con una venta de café muy particular. Tostador y molino totalmente artesanales. Luego de degustar el delicioso café, salimos nuevamente para el valle de Cocora, sitio en donde se erigen plantaciones de la palma de cera (símbolo Nacional). Son palmas de gran tamaño, que crecen en esta zona y se mezclan a lo alto con el paisaje de montaña. La carretera, buena al salir de Salento, pero luego entramos en tramo destapado en donde es necesario andar despacio para no dañar las suspensiones del carro. En un carro sin protección para el carter, mucho cuidado con los golpes y rozaduras. Al llegar al fina de la vía, el valle delimitado por dos grandes cerro que se cruzan y por supuesto las palmas. Allí un buen restaurante con café, chocolate, y buenas truchas, preparadas como las quiera.
Otro paseo recomendado es al parque del café. Es plan para todo un día. Zapatos y ropa cómoda para las largas caminatas y colas de las atracciones. Lo mejor, la montaña Rusa.
Armenia, luego del terremoto, ha sido reconstruida y de este solo quedan los malos recuerdos y unas cuantas edificaciones, de las cuales muchas son hoy parqueaderos públicos. Es una ciudad pequeña, agradable y con gente amable. Debido a la poca capacidad del Corsa para el equipaje, enviamos de vuelta a Cartagena la mitad de la ropa que habíamos utilizado, y para serles franco fue una gran idea. Aunque más livianos de equipaje, pero cargando artesanías y varias libras de Café, salimos para Bogotá luego de una semana de estar en el Quindío. La salida, 9:00 am, no tan temprano para tratar de no encontrar mucha niebla en el alto de la línea, pero que va, eso como que siempre está tapado. En subida el carro se porta a la altura, aunque en algunos trayectos si acaso hasta segunda y bien revolucionado. Como es común en esta vía, nos topamos con un accidente, de una mula que literalmente le arrancó la cabina a un Toyota Prado desde la puerta del conductor, afortunadamente sin consecuencias fatales. Sin embargo, eso nos representó 1 hora de atraso, parados entre la niebla y con bastante frío, tanto que al bajarnos del carro, tocó ponerse la chaqueta. Este paso hasta llegar a Cajamarca es de cuidado. El paso por Ibagué, solo por la periferia, y en el espinal, parada a tomar salpicón bien frío y quesitos envueltos en hoja de plátano, típico de la región. En Girardot, me llevé la sorpresa de encontrar tremendo Carrefour, también sólo de paso, seguimos a Bogotá. Otra semana allí, bajados en Chía, sólo entrar a Bogotá para ir a rumbear o a comer.
Salida para Cartagena 5:00 am con parada de una noche en San Alberto Cesar, luego al otro día salida a la misma hora para pasar por la zona de los montes de María temprano y en un sitio antes de llegar al Carmen de Bolívar parada en un reten del ejercito. Como siempre, amigables y colaboradores, hasta posaron para la foto.

OPCIONES DE RUTAS PARA VIAJAR POR CARRETERA A BOGOTA Y MEDEL

RUTA CARTAGENA – BOGOTÁ
Tomando la ruta hacia El Carmen de Bolívar, y pasando por Plato Magdalena hacia bosconia, tomando la troncal del magdalena medio y de San Alberto hacia Honda, la distancia es de 1.040 km. El Cálculo del tiempo es de 18 – 20 h. Esta carretera tiene 12 peajes. Sólo hay zona montañosa subiendo a Bogotá, el resto de la vía es plano. La mayor recta de todo el trayecto es entre Bosconia y San Alberto. Si piensa hacer el viaje en dos días (recomendable), los sitios para alojarse serían Honda y La Dorada. Hay que considerar que el trayecto hasta este punto es mayor que de allí hasta Bogotá.
Otra opción para quienes no desean pasar por la zona de los “montes de Maria”. es tomar desde Cartagena la vía al mar, pasar por Barranquilla y en fundación, esta vía sale a Bosconia para retomar la troncal del Magdalena medio. En este caso serían 1.200 km aprox.

RUTA CARTAGENA – BOGOTA (pasando por Medellín).
Para llegar a Bogotá, tomando la ruta a Medellín, la distancia total es de 1.015 km. De Cartagena a Medellín vía Sincelejo la distancia es de 615 km. y de Medellín a Bogotá 400 km. El cálculo del tiempo es de 10 – 12 h hasta Medellín y de allí hasta Bogotá 6 h. aprox. Hay que considerar el paso por la ciudad, que representa una pérdida considerable de tiempo. Los mayores trayectos en zona montañosa suponen un aumento en el consumo de gasolina. De Cartagena a Medellín hay 8 peajes y de allí hasta Bogotá 8 más. Este aumento en km, tiempo, dinero hacen que la vía tradicional para ir a Bogotá sea por el Magdalena medio, pero si usted no está de afán, y puede descansar en Medellín, vale la pena tomar esta otra ruta por la diversidad y belleza de los paisajes.

RUTA CARTAGENA – MEDELLÍN
Para quienes prefieren evitar el paso por el alto de ventanas, pueden tomar la troncal del Magdalena medio en alguna de sus variantes, y tomar la vía a Medellín desde Puerto Araújo. Esta llega por Cisneros.
Las otras dos rutas serían Cartagena – Sincelejo – Medellín y Cartagena – Montería – Medellín. La vía por Montería representa 1 hora más de camino y no es tan agradable el paso por pueblos como Lorica, que puede tener casi tantas motos por habitante como china, es una verdadera pesadilla. Para tomar esta vía, hay que desviarse en Toluviejo hacia Coveñas. Luego de atravesar Montería de extremo a extremo por la misma vía que entra, toma la ruta hacia Planeta Rica, en donde continúa hacia caucasia.

Hola carlos, fíjate como son las cosas, a mi en cambio me encantaría tener una casita por Rionegro, La ceja, Llano Grande o en uno de estos pueblitos del quindío. Tanto me gusta eso por allá que llevo varios viajes y como pudiste ver, así sea para ir a Bogotá, Medellín es paso obligado. Las carreteras de Antioquia y definitivamente las del eje cafetero son las mejores del país. En Antioquia se encuentra uno con una que otra que no está tan buena, como de Andes a Jardín, o subiendo a Titiribí, pero tampoco es cosa del otro mundo. Carreteras malas las de Sucre. La perimetral que pasa por sincelejo es una verguenza, los peajes se pagan con rabia.
Ahora a mitad de año, hago el primer viaje en el Logan, y claro Medellín en la ruta. A su debido tiempo nos ponemos de acuerdo por el "Correo interno" varios que se han ofrecido en Medallo para conocernos y tomarnos algún aguardientico. Suerte!!

caescobar dijo:

Q hubo Ruben.

Hombre...un aguardiente no se le niega a nadie, asi q.....no mas cuente cuando nos tomamos unos cuantos guaros.
En cuanto a lo de las carreteras, yo estuve en tolu y cartagena en enero y tuve la oportunidad de conocer la carretera q de Toluviejo lo lleva a uno a Ctgena por....Maria la Baja, no por la troncal q pasa por Corosal sino por la otra. La verdad me parecio una via con buenas especificaciones (o no se si era el carro, una jeep patriot) y lo mejor de todo es q queda muuuy cerca Cartagena desde ahi, y ni hablar de los paisajes. La q si me parece regular es el tramo q hay entre .... despues de Corosal, por lo montes de Maria, hasta san Jacinto, claro eso fue hace un año q iva para Sta Marta, estaba con muchos baches, como tramos mal pavimentados; no se si en este tiempo ya la han mejorado. Otra via q me parece impresionantemente buena es la via entre Bquilla y Cienaga....muy bien señalizada, bien demarcada...en fin, muy buena, lo malo es q como es tan buena, tan bien damarcada, tan recta, se puede caminar muuuuy rapido... la gente se confia y tremendos accidentes por el viento...o por animales...

En fin....por aca a la orden y hasta pronto

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Queda pendiente la cosa para julio, si Dios quiere. La carretera que de Toluviejo va hacia Cartagena es la mejor opción cuando vienes de Medellín. La otra está mala en algunos tramos, como te pudiste dar cuenta. La vía al mar, desde Barranquilla es perfecta, pero hay que andarle con cuidado, por los radares y los burros que se cruzan de vez en cuando. Acá a la orden tambien. Suerte!

JotaT dijo:

este señor me provoca demasiada envidia.... ufff que rico viajar asi...sin asco!!!! felicitaciones... si la gente en realidad conociera y apreciara lo bello que es este pais..., otra seria la historia!!!!

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JotaT, la verdad es que es una nota, una vez que arrancas la primera vez, te queda gustando.

Jorge, es la unica forma de conocer el país, y la mejor. Cuando uno comienza a salir se da cuenta de lo chévere que es. La foto de la neblina es en la línea a las como a las 10 a.m. Bien temprano no se debe ver nada. Lo del desplazamieno lateral sucede cuando se montan las fotos, fijate que en esta página todavía no sucede. Debe haber una forma de montar las fotos de manera vertical, no horizontal.