DESTINO: COLOMBIA

rubengimo

Antiguo y Clásico
Abr 1, 2008
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Aquí voy a compartir con ustedes los viajes que he hecho y puedo recomendar. Colombia es un país maravilloso, lleno de contrastes y muy poco conocido por la gran mayoría de los colombianos. Muchos conocen más destinos en el exterior que del interior. Para conocer un país es necesario viajar por sus carreteras y hoy, gracias a la seguridad que nos brinda nuestro ejército esto es posible sin mayores inconvenientes y de no ser por algunos tramos de las vías que necesitan mantenimiento y reparación, el viaje siempre será placentero, hay que manejar con prudencia. Sin embargo, la presencia del estado se nota cada vez más en todo sentido, pues a este respecto, hay que reconocer que hoy contamos con más y mejores carreteras.

Soy uno de los afortunados que ha podido disfrutar viajando por algunos de los sitios más bellos de nuestra querida Colombia y cuento con que mi esposa y mis dos hijos son igualmente entusiastas. Quiero compartir con ustedes lo referente al último viaje que hicimos en el trayecto Cartagena – Antioquia (Medellín, y municipios aledaños) – Cartagena.

Salimos de Cartagena a eso de las 4:00 a.m. vía Membrillal – Gambote; en este último se destaca la gran cantidad de agua, y vegetación que hay en la ciénaga brindandonos un hermoso paisaje. Luego seguimos hasta un punto llamado “la cruz del viso”, en donde se puede tomar rumbo a El carmen de Bolívar o hacia San Onofre, que es la vía tradicional para llegar a Medellín, pasando por Toluviejo, Sincelejo, Sampués, Planeta Rica y llegamos a Caucasia. Hasta allí, encontramos por lo menos 4 retenes militares y policiales, con personas amables prestas a ayudar a los viajeros en cualquier situación. Adicionalmente entre uno y otro, constante patrullaje de policías de carretera motorizados. Gracias a ellos, se respira un ambiente de verdadera tranquilidad. En este punto hemos pasado sobre el río cauca en 3 ocasiones, y a partir de aquí, el panorama comienza a cambiar, seguimos hacia Tarazá, Puerto Valdivia, Valdivia y comenzamos una subida constante que poco a poco va siendo más empinada con una cantidad de los llamados “chorritos” de agua natural que desciende de la montaña y que es encausada en mangueras que desembocan al borde de la carretera, hasta llegar al punto conocido como el alto de ventanas. Allí, dependiendo del clima y la hora es muy común encontrar una espesa niebla que obliga a extremar las medidas de precaución. Seguido de un ligero descenso, llegamos a Yarumal, punto obligado de parada para degustar las primeras comidas típicas paisas como la arepa de choclo, fríjoles, chicharrón y el más fresco quesito amasao. Seguimos subiendo hasta Santa Rosa de Osos que es la ciudad más alta de este trayecto (2.700 mt), y luego un constante descenso hasta llegar a Medellín. En esta ciudad hay de todo por hacer, la comida, muy variada para todos los gustos, pero para los que vamos buscando lo típico de cada lugar, se puede subir vía las Palmas hacia Rionegro y encontrar muchos buenos lugares en donde comer. Particularmente me gustó mucho uno llamado Sancho Paisa. Luego puede seguir para Rionegro, La Ceja, Llano Grande, etc. Es necesario dedicar tiempo para conocer bien cada lugar. La belleza de los pueblos Antioqueños y la calidez de su gente obliga a viajar por ellos. En la conocida vuelta de oriente, visitamos sitios hermosos como Santa Fé de Antioquia, El Peñol y Guatapé. Hay un embalse de de aproximadamente 65 km. que abastece a Medellín y municipios aledaños. Toda esta belleza es fácilmente divisable desde lo alto de “la piedra” en el peñol. Hasta allí se llega luego de superar unas escaleras de 670 escalones aproximadamente, pero una vez arriba, bien vale la pena la recompensa. Este circuito descrito puede hacerse fácilmente en 1 día.
En otro trayecto, se puede hacer un recorrido vía caldas, saliendo por la parte sur de Medellín para conocer otras poblaciones no menos bellas y agradables. Luego de pasar por Amagá, encontramos la entrada de un pueblo muy tradicional aunque tal vez menos conocido llamado Titiribí. Allá se llega luego de por lo menos 20 minutos de desvío de las carretera principal subiendo por una carretera estrecha pero en buen estado. Desde la parte más alta de dicha carretera se puede apreciar completamente el pueblo construido en la falda de una montaña. Al llegar a la plaza nos encontramos con edificaciones antiguas en las que se destacan la alcaldía y la iglesia. Todo el entorno es de lo más típico que uno puede encontrar en un pueblo Antioqueño.
Continuando con el viaje, pasamos por Bolombolo, sitio obligado para detenerse a degustar los deliciosos jugos de frutas naturales, y se destacan los de tamarindo y mandarina.
Seguimos bajando y pasamos por varias poblaciones de las cuales se destaca Andes, por el gran movimiento de mercadeo que tiene hasta llegar a Jardín, hermoso lugar que hace gala a su nombre. Pueblo típico Antioqueño muy colorido y con gente muy amable. Allí tuve la oportunidad de degustar las mejores y más frescas truchas que he comido. En cada truchera se tiene la posibilidad de pescar su propia trucha y luego se la preparan como más le guste. En la noche, la plaza tiene mucho movimiento, en fin de semana gente del pueblo y visitantes se reúnen para departir un rato con buena música y buen aguardiente.
Antioquia es otro destino de nuestro hermoso país que vale la pena visitar.


 

Alejo1101

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Feb 1, 2008
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excelente "articulo"... bastante significativo y enriquecedor.

en que vehiculo hiciste el viaje?
 

rubengimo

Antiguo y Clásico
Abr 1, 2008
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Alejo1101 dijo:
excelente "articulo"... bastante significativo y enriquecedor.

en que vehiculo hiciste el viaje?
Este lo hice en un Corsa Evo HB que vendí hace 2 meses. Ahora compré un Logan Dynamic y espero que salga igual de bueno. Suerte!
 

rubengimo

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Abr 1, 2008
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Cartagena-Cundinamarca-Boyacá-Santander-Cartagena

CARTAGENA – CUNDINAMARCA – BOYACÁ – SANTANDER – CARTAGENA.
VEHICULO UTILIZADO: CORSA EVO HB 1.4
Para viaje Cartagena – Bogotá, hay tres vías que según el tiempo disponible del viajero se pueden seleccionar. 1. Vía Carmen de Bolivar-Zambrano-Plato-Bosconia-Troncal del Magdalena medio. 2. Vía Fundación- Bosconia-Troncal del Magdalena medio. 3. Cartagena-Medellín-Bogotá.

Salimos 4:30 am, vía Carmen de Bolívar. El trayecto inicial Cartagena-Gambote puede hacerse por Turbaco y Arjona o por Membrillal, que es más cerca (45 min.). Luego de pasar Gambote, llegamos al punto llamado “La cruz del Viso”, que siguiendo derecho llega al carmen de Bolívar. De allí se toma la carretera a Zambrano, Plato Magdalena y se llega a Bosconia. Este paso por Zambrano es evitado por muchos, pues estuvo asediado por la guerrilla, y en su momento fue una de las zonas más calientes de los “Montes de María”. En ese aspecto la zona ya está segura. En Bosconia se encuentra otro cruce de 4 vías, Santa Martha, Valledupar, plato, y la que va hasta San Alberto (cesar). En este pueblo, se puede tomar rumbo a Bucaramanga o a Bogotá, pasando por La Dorada, Honda, etc.
La troncal del Magdalena medio es una de las carreteras principales más peligrosas del país, es estrecha, mal señalizada y carece de vermas para orillar un vehiculo o esquivar otro que viene en pleno adelantamiento. Sin embargo, como hay rectas extensas es posible subir un poco la velocidad. En promedio 120 km y en ocasiones se pudo subir hasta 160 km. Luego de pasar puerto Araújo, hay un trayecto que por alguna razón siempre presenta daños.
Hacer este viaje en un solo tiempo fué un grave error, la subida al alto de la mona y el alto del trigo la hice de noche, con la neblina más espesa que he visto, tanto que me tocó parar a un lado esperando que subiera una mula para seguirla. En general, el Corsa se porto a la altura, buena velocidad y subiendo no se quedó en ningún momento, nada de recalentamiento, aún con AA todo el tiempo. Finalmente llegamos a Bogotá a las 11:00 pm.
Luego de 2 días de descanso hicimos el circuito hacia Villa de Leyva saliendo por Zipaquirá con entrada a la catedral de sal. Luego a Ubaté, en donde hay parada obligada para comprar los famosos quesos pera. En Chiquinquirá, parada rápida para rezar un poco en la basílica y pedir que nos vaya bien el resto del viaje. Seguimos hacia Ráquira, lindo pueblo que se destaca por sus artesanías en barro. Allí compramos la dotación de ollas para servir los fríjoles o el sancocho, con sus respectivas canastitas al increíble precio de $1.500°° cada juego. Luego hacia Sutamarchán en donde si es de su agrado, hay que probar las longanizas que tienen fama nacional.
Salimos luego hacia Villa de Leyva y en el trayecto se puede degustar un rico sabajón.
Al llegar nos encontramos con un pueblo hermoso, completamente empedrado en el que se destacan las casas coloniales.
Allí también se puede visitar el viñedo, muy interesante, pero no probé nada de mi agrado. La granja de avestruces y el museo del fósil. En Villa hay restaurantes con buena comida internacional y típica Colombiana. Los hostales se encuentran para todos lodos gustos.
En general la carretera es muy buena desde que sale uno de Bogotá. Sólo hay pedazos destapados en la entrada a Ráquira. Como dato curioso, no encontré ni una sola estación de gasolina en donde vendieran Extra hasta que llegué a Tunja. Allí, no hay mucho que conocer, salvo la plaza principal. El regreso a Bogotá lo hicimos por la otra ruta, vía Chocontá; la carretera también es excelente.
Luego de ir a Bogotá por el magdalena medio, les puedo asegurar que lo mejor es tomar la vía a Medellín y luego llegar desde allí. Los paisajes son mucho mejores y la carretera está muy buena, salvo el paso entre Valdivia y Yarumal que siempre presenta algún derrumbe.

Salimos hacia Bucaramanga y en el trayecto se destacan pueblos que vale la pena visitar como. Luego de un desvío de la carretera principal llegamos a Barichara, y la primera impresión es que “todo se detiene”, uno llega con un ritmo de carreras y se encuentra con este lugar, como detenido en el tiempo, en donde nadie anda con afanes y parece que la gente se muere es de aburrimiento (en el buen sentido), es decir, pareciera ajeno a todo lo que sucede en nuestro ámbito nacional. Completamente empedrado (al estilo de Villa), tiene callecitas pequeñas, pueblo arriba, y una plaza principal con la típica Iglesia en el centro y la Alcaldía de costado. La gente, tranquila y colaboradora está siempre presta a brindar cualquier ayuda e información. No es definitivamente el lugar para ir a rumbear, pero si para descansar. Como era navidad, había un pesebre dentro de la iglesia y otro en el centro de la plaza.
Camino hacia Bucaramanga se complica un poco la carretera, que aunque se encuentra en buen estado, tiene mucha curva y está bastante transitada.
El cañón del río Chicamocha es un escenario digno de ver, es necesario parar con mucho cuidado en una de las escasas bahías al pie del precipicio para tomar la foto, y les digo que es una de las mejores que he tomado.

En el viaje de regreso a Cartagena, parada de una noche en Bucaramanga, y nuevamente todo el magdalena con el mismo recorrido desde San Alberto (Cesar). Hay que tener cuidado de no dormirse en alguna de estas rectas por que a veces se hace monótono el paisaje y como ya dije, la carretera es de cuidado. Al llegar nuevamente a Bosconia, tomamos rumbo a Plato (Magdalena), hacia la izquierda en el cruce de las cuatro vías que les comenté, luego Zambrano, El Carmen de Bolívar y hacia Cartagena.



 
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PPGSM

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Feb 23, 2008
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¿Hace cuánto hizo ese "paseito"? :lol:

Yo juraba que era mejor irse a la costa por la Troncal del Magdalena que por Medellín.
 

rubengimo

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Abr 1, 2008
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Cierto, si estás hablando de tiempo y km, pero no es más seguro ni agradable. Los paisajes por la vía de medellín son mejores. Los peores accidentes del país se han registrado en esta carretera, más que en la de Bucaramanga, que tambien es de cuidado.
 

rubengimo

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Abr 1, 2008
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PPGSM dijo:
¿Hace cuánto hizo ese "paseito"? :lol:

Yo juraba que era mejor irse a la costa por la Troncal del Magdalena que por Medellín.
El paseito fué hace 1 año. Luego les pongo el del eje cafetero.......
 

rubengimo

Antiguo y Clásico
Abr 1, 2008
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Cartagena - Medellín - Pereira - Armenia - Bogotá - Cartagen

CARTAGENA – MEDELLIN – PEREIRA – ARMENIA – BOGOTA – CARTAGENA.
VEHICULO UTILIZADO, CORSA EVO HB 1.4


Salida de Cartagena a las 4:30 am, por la vía de Membrillal descrita anteriormente. Llegada a Medellín a las 3:00. Particularmente, en este viaje, nos hemos encontrado sola la carretera. Muy pocas mulas y tráfico sólo en sentido contrario. En los peajes iniciales, en donde otras ocasiones hemos encontrado filas de mulas y camiones esta vez, nada, casi paso libre. Esto da un poco de libertad y hasta abuso en el pie derecho, apenas comienza la luz del día nos dedicamos a ganar terreno pensando siempre en que el paso por el alto de ventanas es impredecible en cuanto al estado de la vía.
Una semana en Medellín, por que vale la pena, siempre hay algo que hacer. Algunos aguardientes, comida típica, salidas a fincas, etc.
Salida para Armenia a las 8:00 am, el destino y sitio de base para las próximas salidas, una finca cafetera en el Quindío, más precisamente cerca de Circasia, municipio cercano a Armenia. La ruta es saliendo por Itagüí, y tomando la vía a Caldas. Luego de pasar por el Alto de Minas, la carretera se pone más agradable, aunque con bastantes curvas. En la llegada a Pereira, mucho tráfico, aunque pienso que de no ser por el Megabús, estaría peor. El viaducto “César Gaviria Trujillo” hace más rápido el paso por la ciudad. Desde la misma salida hacia Armenia, tomamos la Autopista del Café, una de las mejores vías por las que he viajado, en gran parte doble calzada, que invita a “probar” cualquier máquina, eso sí hay que estar pendiente por que lo pillan a uno y se daña el paseo con el parte. – Sería bueno andar con detectores de radares-. En realidad la carretera es perfecta, buenos peraltes, buena señalización, tanto que se puede andar de noche sin restricciones. Antes de llegar a Armenia, hay una caseta de peaje hecha casi completamente en Guadua, sencillamente espectacular. En el Quindío, a propósito de la Guadua, hay extensos cultivos de esta planta que está propuesta arquitectónicamente hablando como el reemplazo del acero por su gran resistencia. La propuesta de construcción con Guadua es muy interesante. Al llegar, mercado y pa´la finca. Nos vamos adentrando en los paisajes cafeteros y llegamos a nuestro destino. Una linda finca típica quindiana con cafetales por todos lados. Desde allí, paseo por los alrededores y conocemos pueblitos como Filandia, Quimbaya, Montenegro, y el campeón, Salento. Las artesanías de este pueblo, tienen fama nacional, Guadua, madera tallada y vitrales. Gente amable, artesanías y café. Al final de la calle principal en donde está el comercio, nos encontramos con una venta de café muy particular. Tostador y molino totalmente artesanales. Luego de degustar el delicioso café, salimos nuevamente para el valle de Cocora, sitio en donde se erigen plantaciones de la palma de cera (símbolo Nacional). Son palmas de gran tamaño, que crecen en esta zona y se mezclan a lo alto con el paisaje de montaña. La carretera, buena al salir de Salento, pero luego entramos en tramo destapado en donde es necesario andar despacio para no dañar las suspensiones del carro. En un carro sin protección para el carter, mucho cuidado con los golpes y rozaduras. Al llegar al fina de la vía, el valle delimitado por dos grandes cerro que se cruzan y por supuesto las palmas. Allí un buen restaurante con café, chocolate, y buenas truchas, preparadas como las quiera.
Otro paseo recomendado es al parque del café. Es plan para todo un día. Zapatos y ropa cómoda para las largas caminatas y colas de las atracciones. Lo mejor, la montaña Rusa.
Armenia, luego del terremoto, ha sido reconstruida y de este solo quedan los malos recuerdos y unas cuantas edificaciones, de las cuales muchas son hoy parqueaderos públicos. Es una ciudad pequeña, agradable y con gente amable. Debido a la poca capacidad del Corsa para el equipaje, enviamos de vuelta a Cartagena la mitad de la ropa que habíamos utilizado, y para serles franco fue una gran idea. Aunque más livianos de equipaje, pero cargando artesanías y varias libras de Café, salimos para Bogotá luego de una semana de estar en el Quindío. La salida, 9:00 am, no tan temprano para tratar de no encontrar mucha niebla en el alto de la línea, pero que va, eso como que siempre está tapado. En subida el carro se porta a la altura, aunque en algunos trayectos si acaso hasta segunda y bien revolucionado. Como es común en esta vía, nos topamos con un accidente, de una mula que literalmente le arrancó la cabina a un Toyota Prado desde la puerta del conductor, afortunadamente sin consecuencias fatales. Sin embargo, eso nos representó 1 hora de atraso, parados entre la niebla y con bastante frío, tanto que al bajarnos del carro, tocó ponerse la chaqueta. Este paso hasta llegar a Cajamarca es de cuidado. El paso por Ibagué, solo por la periferia, y en el espinal, parada a tomar salpicón bien frío y quesitos envueltos en hoja de plátano, típico de la región. En Girardot, me llevé la sorpresa de encontrar tremendo Carrefour, también sólo de paso, seguimos a Bogotá. Otra semana allí, bajados en Chía, sólo entrar a Bogotá para ir a rumbear o a comer.
Salida para Cartagena 5:00 am con parada de una noche en San Alberto Cesar, luego al otro día salida a la misma hora para pasar por la zona de los montes de María temprano y en un sitio antes de llegar al Carmen de Bolívar parada en un reten del ejercito. Como siempre, amigables y colaboradores, hasta posaron para la foto.
 

rubengimo

Antiguo y Clásico
Abr 1, 2008
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OPCIONES DE RUTAS PARA VIAJAR POR CARRETERA A BOGOTA Y MEDEL

RUTA CARTAGENA – BOGOTÁ
Tomando la ruta hacia El Carmen de Bolívar, y pasando por Plato Magdalena hacia bosconia, tomando la troncal del magdalena medio y de San Alberto hacia Honda, la distancia es de 1.040 km. El Cálculo del tiempo es de 18 – 20 h. Esta carretera tiene 12 peajes. Sólo hay zona montañosa subiendo a Bogotá, el resto de la vía es plano. La mayor recta de todo el trayecto es entre Bosconia y San Alberto. Si piensa hacer el viaje en dos días (recomendable), los sitios para alojarse serían Honda y La Dorada. Hay que considerar que el trayecto hasta este punto es mayor que de allí hasta Bogotá.
Otra opción para quienes no desean pasar por la zona de los “montes de Maria”. es tomar desde Cartagena la vía al mar, pasar por Barranquilla y en fundación, esta vía sale a Bosconia para retomar la troncal del Magdalena medio. En este caso serían 1.200 km aprox.

RUTA CARTAGENA – BOGOTA (pasando por Medellín).
Para llegar a Bogotá, tomando la ruta a Medellín, la distancia total es de 1.015 km. De Cartagena a Medellín vía Sincelejo la distancia es de 615 km. y de Medellín a Bogotá 400 km. El cálculo del tiempo es de 10 – 12 h hasta Medellín y de allí hasta Bogotá 6 h. aprox. Hay que considerar el paso por la ciudad, que representa una pérdida considerable de tiempo. Los mayores trayectos en zona montañosa suponen un aumento en el consumo de gasolina. De Cartagena a Medellín hay 8 peajes y de allí hasta Bogotá 8 más. Este aumento en km, tiempo, dinero hacen que la vía tradicional para ir a Bogotá sea por el Magdalena medio, pero si usted no está de afán, y puede descansar en Medellín, vale la pena tomar esta otra ruta por la diversidad y belleza de los paisajes.

RUTA CARTAGENA – MEDELLÍN
Para quienes prefieren evitar el paso por el alto de ventanas, pueden tomar la troncal del Magdalena medio en alguna de sus variantes, y tomar la vía a Medellín desde Puerto Araújo. Esta llega por Cisneros.
Las otras dos rutas serían Cartagena – Sincelejo – Medellín y Cartagena – Montería – Medellín. La vía por Montería representa 1 hora más de camino y no es tan agradable el paso por pueblos como Lorica, que puede tener casi tantas motos por habitante como china, es una verdadera pesadilla. Para tomar esta vía, hay que desviarse en Toluviejo hacia Coveñas. Luego de atravesar Montería de extremo a extremo por la misma vía que entra, toma la ruta hacia Planeta Rica, en donde continúa hacia caucasia.
 

caescobar

Alto kilometraje
Abr 14, 2008
1,062
Que hubo Ruben¡¡¡¡¡ Veo q hizo un recorrido muy completo por mi tierra. Me alegra mucho hombre q haya disfrutado tanto y sobre todo q lo hayan atendido tan bien.
Paradojicamente, yo q soy de aca de Medellin, y a pesar de q me gusta mucho toda la zona Andina con todo ese verde exhuberante, debo confesarle q soy un enamorado de su tierra, de ese Caribe lleno de inspiracion, tanto asi q no solo en estos momentos mi novia es de la costa sino q.....hombre, el sueño para el futuro es poder adquirir una buen refugio cerca a Santa Marta, o.....por q no.... una casita (asi sea pequeñita) en el casco antiguo de Cartagena.

Soñar no cuesta nada....

De todos modos por aca a la orden cuando vuelva a Medellin.

Pd. Q le parceieron las vias del eje cafetero???? esa carretera entre Pereira y Armenia es del carajo¡¡¡¡¡¡¡ No le parece??? las tima q toda nuestra infraestructura vial no sea asi
 

rubengimo

Antiguo y Clásico
Abr 1, 2008
3,368
Hola carlos, fíjate como son las cosas, a mi en cambio me encantaría tener una casita por Rionegro, La ceja, Llano Grande o en uno de estos pueblitos del quindío. Tanto me gusta eso por allá que llevo varios viajes y como pudiste ver, así sea para ir a Bogotá, Medellín es paso obligado. Las carreteras de Antioquia y definitivamente las del eje cafetero son las mejores del país. En Antioquia se encuentra uno con una que otra que no está tan buena, como de Andes a Jardín, o subiendo a Titiribí, pero tampoco es cosa del otro mundo. Carreteras malas las de Sucre. La perimetral que pasa por sincelejo es una verguenza, los peajes se pagan con rabia.
Ahora a mitad de año, hago el primer viaje en el Logan, y claro Medellín en la ruta. A su debido tiempo nos ponemos de acuerdo por el "Correo interno" varios que se han ofrecido en Medallo para conocernos y tomarnos algún aguardientico. Suerte!!
 

caescobar

Alto kilometraje
Abr 14, 2008
1,062
Q hubo Ruben.

Hombre...un aguardiente no se le niega a nadie, asi q.....no mas cuente cuando nos tomamos unos cuantos guaros.
En cuanto a lo de las carreteras, yo estuve en tolu y cartagena en enero y tuve la oportunidad de conocer la carretera q de Toluviejo lo lleva a uno a Ctgena por....Maria la Baja, no por la troncal q pasa por Corosal sino por la otra. La verdad me parecio una via con buenas especificaciones (o no se si era el carro, una jeep patriot) y lo mejor de todo es q queda muuuy cerca Cartagena desde ahi, y ni hablar de los paisajes. La q si me parece regular es el tramo q hay entre .... despues de Corosal, por lo montes de Maria, hasta san Jacinto, claro eso fue hace un año q iva para Sta Marta, estaba con muchos baches, como tramos mal pavimentados; no se si en este tiempo ya la han mejorado. Otra via q me parece impresionantemente buena es la via entre Bquilla y Cienaga....muy bien señalizada, bien demarcada...en fin, muy buena, lo malo es q como es tan buena, tan bien damarcada, tan recta, se puede caminar muuuuy rapido... la gente se confia y tremendos accidentes por el viento...o por animales...

En fin....por aca a la orden y hasta pronto
 

JotaT

Despegó motor
Mar 28, 2008
726
este señor me provoca demasiada envidia.... ufff que rico viajar asi...sin asco!!!! felicitaciones... si la gente en realidad conociera y apreciara lo bello que es este pais..., otra seria la historia!!!!
 

rubengimo

Antiguo y Clásico
Abr 1, 2008
3,368
caescobar dijo:
Q hubo Ruben.

Hombre...un aguardiente no se le niega a nadie, asi q.....no mas cuente cuando nos tomamos unos cuantos guaros.
En cuanto a lo de las carreteras, yo estuve en tolu y cartagena en enero y tuve la oportunidad de conocer la carretera q de Toluviejo lo lleva a uno a Ctgena por....Maria la Baja, no por la troncal q pasa por Corosal sino por la otra. La verdad me parecio una via con buenas especificaciones (o no se si era el carro, una jeep patriot) y lo mejor de todo es q queda muuuy cerca Cartagena desde ahi, y ni hablar de los paisajes. La q si me parece regular es el tramo q hay entre .... despues de Corosal, por lo montes de Maria, hasta san Jacinto, claro eso fue hace un año q iva para Sta Marta, estaba con muchos baches, como tramos mal pavimentados; no se si en este tiempo ya la han mejorado. Otra via q me parece impresionantemente buena es la via entre Bquilla y Cienaga....muy bien señalizada, bien demarcada...en fin, muy buena, lo malo es q como es tan buena, tan bien damarcada, tan recta, se puede caminar muuuuy rapido... la gente se confia y tremendos accidentes por el viento...o por animales...

En fin....por aca a la orden y hasta pronto
Queda pendiente la cosa para julio, si Dios quiere. La carretera que de Toluviejo va hacia Cartagena es la mejor opción cuando vienes de Medellín. La otra está mala en algunos tramos, como te pudiste dar cuenta. La vía al mar, desde Barranquilla es perfecta, pero hay que andarle con cuidado, por los radares y los burros que se cruzan de vez en cuando. Acá a la orden tambien. Suerte!
 

rubengimo

Antiguo y Clásico
Abr 1, 2008
3,368
JotaT dijo:
este señor me provoca demasiada envidia.... ufff que rico viajar asi...sin asco!!!! felicitaciones... si la gente en realidad conociera y apreciara lo bello que es este pais..., otra seria la historia!!!!
JotaT, la verdad es que es una nota, una vez que arrancas la primera vez, te queda gustando.
 

JON_08

Antiguo y Clásico
Feb 3, 2008
1,360
rubengimo, felicitaciones!!!!, primero por viajar y disfrutar de todo lo que nos ofrecen los viajes y segundo por compartirlo, muy buenos los datos, distancias consumos, seria bueno crear un post con datos exactos de cada via, he encontrado q la auto guia tiene errores en distancias y muchas omisiones "el restaurate super bueno" el hotel pintoresco, eso solo se obtiene compartiendo informacion de viajeros de verdad.

De igual forma encuento que para leer este post toca desplazarse horizontalmente y se pierde el hilo, se podra hacer algo al respecto?
 

rubengimo

Antiguo y Clásico
Abr 1, 2008
3,368
Jorge, es la unica forma de conocer el país, y la mejor. Cuando uno comienza a salir se da cuenta de lo chévere que es. La foto de la neblina es en la línea a las como a las 10 a.m. Bien temprano no se debe ver nada. Lo del desplazamieno lateral sucede cuando se montan las fotos, fijate que en esta página todavía no sucede. Debe haber una forma de montar las fotos de manera vertical, no horizontal.
 

caescobar

Alto kilometraje
Abr 14, 2008
1,062
rubengimo dijo:
Jorge, es la unica forma de conocer el país, y la mejor. Cuando uno comienza a salir se da cuenta de lo chévere que es. La foto de la neblina es en la línea a las como a las 10 a.m. Bien temprano no se debe ver nada. Lo del desplazamieno lateral sucede cuando se montan las fotos, fijate que en esta página todavía no sucede. Debe haber una forma de montar las fotos de manera vertical, no horizontal.

Ruben, estoy completamente de acuerdo con usted. LA mejor forma de conocer este pais es por tierra, detras de cada curva hay un paisaje, un pueblo, una comida...en fin. Yo lo q mas conosco es la costa Atlantica, y en menor medida el altiplano cundiboyacense y el eje cafetero, y definitivamente no puedo hablar mal de ninguna de esas zonas, en todas partes me ha ido muy bien, en todos lados se ven y se aprenden mil cosas. Por ahi dicen q la mejor forma de aprender es viajando asi q para los q se animen, mi humilde recomendacion es abrir los sentidos para dejarse sorprender por la ciudad mas moderna y por el pueblito mas humilde, por el edificio mas sofisticado o por el simple color de los paisajes o las frutas, porq en ellos siempre encontraremos nuevas cosas q aprender.