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Al mirar bien los videos las dos son muy buenas en seguridad pasiva, pero el muñeco de la Ford si fuera persona se hubiera lastimado el cuello, porque particularmente en esta colision en el momento de la reaccion o rebote de choque de fue en diagonal, el volante con el airbag se torcio un hacia el lado derecho, y cuando el muñeco se fue hacia adelante, se metio entre el airbag de cortina y del volante, en las dos ultimas tomas se aprecia bien.La CX5 termino mas destruida, pero hizo su trabajo.Ahora no es que empiece a llover las piedras de los fanboys de la Escape, porque hay algunos que estan que no toleran un comentario o punto de vista diferente.
Al mirar bien los videos las dos son muy buenas en seguridad pasiva, pero el muñeco de la Ford si fuera persona se hubiera lastimado el cuello, porque particularmente en esta colision en el momento de la reaccion o rebote de choque de fue en diagonal, el volante con el airbag se torcio un hacia el lado derecho, y cuando el muñeco se fue hacia adelante, se metio entre el airbag de cortina y del volante, en las dos ultimas tomas se aprecia bien.
La CX5 termino mas destruida, pero hizo su trabajo.
Ahora no es que empiece a llover las piedras de los fanboys de la Escape, porque hay algunos que estan que no toleran un comentario o punto de vista diferente.
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