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Buenos días

Lo probare con corriente y si genera algún problema tocará extra, esto es los que dice Mazda de los motores:
[MEDIA=youtube]N-qSATbzNHk[/MEDIA]

Cordial saludo

Hace un tiempo tuvimos un Daewoo cielo el cual cascabeleaba bastante con gasolina corriente, para taxi era bastante costoso el cambio a extra por los 500 km que se recorría diario para lo cual salio una solución y era retrasar la chispa, con eso se le podía usar con corriente, nunca se hubo problemas de motor e incluso y su reparación solo se dio hasta después de los 800.000 kms que creo que ya era justo , lo que se decía era que dejarlo cascabelear era lo que afectaba el motor.

[QUOTE="fredygallon, post: 568536, member: 3433"] Buenos días Lo probare con corriente y si genera algún problema tocará extra, esto es los que dice Mazda de los motores: [MEDIA=youtube]N-qSATbzNHk[/MEDIA] Cordial saludo Hace un tiempo tuvimos un Daewoo cielo el cual cascabeleaba bastante con gasolina corriente, para taxi era bastante costoso el cambio a extra por los 500 km que se recorría diario para lo cual salio una solución y era retrasar la chispa, con eso se le podía usar con corriente, nunca se hubo problemas de motor e incluso y su reparación solo se dio hasta después de los 800.000 kms que creo que ya era justo , lo que se decía era que dejarlo cascabelear era lo que afectaba el motor. [/QUOTE]

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