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La ecu si tiene memoria y graba las condiciones del combustible y del ambiente para generar la combustión y regular la potencia correctamente.Para que la ecu se actualize del cambio de corriente a extra se necesitan 2 o 3 tanqueadas para sentir la diferencia de potencia( en la primera se va a sentir igual).Cuando los datos de la ecu se reinician(desconectar la un sensor, resetearla, etc) el carro va a durar un tiempo(alrededor de 30 minutos) en los que no va a funcionar normalmente, va a estar acelerado en ralenti, algunas veces si se deja de acelerar el carro este se apaga.Lo que controla las cajas(no todos tienen ese sistema) es el computador de abordó.
La ecu si tiene memoria y graba las condiciones del combustible y del ambiente para generar la combustión y regular la potencia correctamente.
Para que la ecu se actualize del cambio de corriente a extra se necesitan 2 o 3 tanqueadas para sentir la diferencia de potencia( en la primera se va a sentir igual).
Cuando los datos de la ecu se reinician(desconectar la un sensor, resetearla, etc) el carro va a durar un tiempo(alrededor de 30 minutos) en los que no va a funcionar normalmente, va a estar acelerado en ralenti, algunas veces si se deja de acelerar el carro este se apaga.
Lo que controla las cajas(no todos tienen ese sistema) es el computador de abordó.
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