pero entonces las personas prefieren rines y que le quiten los airbags osea como ya se ha dicho en análisis comerciales en latino america prefieren lujos a seguridad. mazda paga arancel por el cx5 y el iva que le regalamos al gobierno, todavía es mejor esperar a que el precio baje paulatinamente, y no se han hecho pruebas de ruta para obtener un análisis del producto es mejor esperar para si lograr una mejor apreciación
¿Hasta cuando tendremos esa mentalidad de preferir los accesorios a los dispositivos que protegen nuestra vida?
. por mi parte mazda con el cx5 esta mostrando que trae una maquina con todos los aspectos de seguridad desde el tope inicial hasta el mas equipado pero ese enfoque no lo están tomando en cuenta. otra es que comparan consumos pero me parece que lo hacen con fichas técnicas, que si usa corriente o extra, desde el 2002 todos los carros deberían usar solo extra para obtener un mayor resultado en cuanto consumos ya que la corriente de Colombia tiene el octanaje muy bajo para el proceso de combustión que requieren dichos motores
