totalmente de acuerdo y supongo que las personas que terminaron comprando ese tipo de vehiculos se dieron cuenta que el vehiculo es lo suficiente mente bueno como para fijarse solo en unos rines
Y me pregunto cual es el mazda 6 de 90 millones? Si lo ve nos avisa!!
Y esas son? ....los rines de lata? ...los acabados muymuy sobrios??...me parece que en el rango de precios que se mueve la cx5...las diferencias se marcan en el confort que ofrecen o no sus competidores...ya que mecanicamente casi estan ajustaditas .exageracion es que te digan en el concesionario...funciona sin problemas con gasolinta corriente que no lleva ni 85 octanos...y en la tapa de la misma camioneta dice no poner gasolina menor a 90 octanos...y como diria Kinito Mendez .."el loco soy yo " ...
el problema no es tanto el Rin y su costo, sino que al importar un carro nuestro precioso sistema tributario le cobra arancel, IVA y demás a todo accesorio o equipamiento (en este caso rin) que hacen al Rin mucho mas costoso, razón por la cual muchos carros vienen aquí con pocos airbags o ABS, porque todo eso lo cobra el gobierno para sacar $$$ y dejan de lado la seguridad
Tiene toda la razón, se imagina una gran vitara con interior de m6, OMG, seria de lejos la camioneta de ese segmento mas lujosa y con mas confort en cuanto a interiores, ahora bien si esa persona piensa eso del interior del 6 no imagino lo que sentirá dentro de un León, Cerato, fluence, BMW serie 3, jetta clásico, sportage,Génesis, etc.
el problema no es tanto el Rin y su costo, sino que al importar un carro nuestro precioso sistema tributario le cobra arancel, IVA y demás a todo accesorio o equipamiento (en este caso rin) que hacen al Rin mucho mas costoso, razón por la cual muchos carros vienen aquí con pocos airbags o ABS, porque todo eso lo cobra el gobierno para sacar $$$ y dejan de lado la seguridad
Calm down!
Saco con pinzas la frase "El tema del precio Vs producto se lo dejo a q lo al mismisimo mercado que a la larga es el ultimo que define y aun la CX5 no lleva ni semana y media de lanzada al publico", para comentarla. Estoy convencido que mazda con la cx5 tendra unas mejores ventas que con las anteriores cxs, y la clave esta en las diferentes versiones, y para ayudarla retiraron a la cx7, la cual estaba casi al mismo precio que a la cx 5 de igual configuracion. Las personas podran acomodarse con diferentes presupuestos y pretenciones. Como dice la frase, esperemos al paso de los meses para ver como responde el mercado.
Esa es la versión Básica de la LC 200.... Viene pelada.. Es la que utilizan organismos internacionales, las fuerzas militares en medio oriente y vienen bastante peladas en equipamiento de seguridad...
Precisamente...tomas...A eso me refiero..la version high...ahi es donde para mi deben mirar la cosa...como lo dije antes..en las versiones intermedias uno paga lo que obtiene.excepto por esos rines horrorosos...jajaj....por eso en la high hago incapie en los casi 90 palos..que vale...
Pues explicar un mercado es algo muy difícil, como en Europa allí es normal un Rin de lata pero el airbags ABS EBD eso si no lo dudan.
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