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La Blazer vale $164 millones vs. $120,4 millones de la CX-5 GT AWD... no sé si se refiere a una CX-5 Signature ($152 millones de las últimas que hubo).La Blazer es más grande por dentro y por fuera.Asumiendo que la comparación es contra una Signature, la potencia adicional de la Chevy no se aprovecha en la altitud de muchas zonas del país porque el motor no tiene turbo.Los materiales y acabados de la Mazda son mejores. En seguridad están parejas.La reventa de la Mazda es mejor y ha probado tener buena confiabilidad.
La Blazer vale $164 millones vs. $120,4 millones de la CX-5 GT AWD... no sé si se refiere a una CX-5 Signature ($152 millones de las últimas que hubo).
La Blazer es más grande por dentro y por fuera.
Asumiendo que la comparación es contra una Signature, la potencia adicional de la Chevy no se aprovecha en la altitud de muchas zonas del país porque el motor no tiene turbo.
Los materiales y acabados de la Mazda son mejores. En seguridad están parejas.
La reventa de la Mazda es mejor y ha probado tener buena confiabilidad.
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