De las mejores -si no la mejor- explicación que he visto por acá. Yo pensaba que la 2.5 iba mas sobrada y por eso gastaba menos.
De todas maneras en mi experiencia con el 2.0 del Mazda 3, es un motor gaston, mismos recorridos y misma "patica" me daban máximo 32 km/g y en carretera subía si acaso a 38 km/g, mientras un 1.6 grupo VAG me daba 40-45 km/g y como 55 km/g en carretera y un VAG turbo 38-42 km/g y en carretera fácil los 50 km/g e incluso mas.
Una teoría para mi es q x alguna razón q no entiendo, los Mazda tiene una trompas gigantes, a mi se me hacia muy raro xq quedaba uno como a la mitad del carro sentado, yo no sabría si es un motor tecnológico pero pesado y grande xq fácilmente el motro es la mitad del carro.
[USER=17279]@Luna787[/USER] disfrútela mucho, es una excelente máquina y no se trasnoche con estas discusiones, como he dicho, lo importante es q el carro responda a lo q Ud necesita, y ese 2lt es creo yo lo justo para ciudad.
