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Pasa igual en el Ateca. Con el modo ECO el motor se toma un tiempo para poder jalar, que en los demás modos no se nota.

Yo creo que esto se debe a las revoluciones a las que anda el motor en ECO que es a 1000rpm. En la Ateca por ser diesel el torque máximo es a 1750rpm así que no es tan grave. En el Jetta por ser gasolina si se siente el tiempo entre 1000 rpm y 3500-4000rpm que es cuando empieza a jalar duro

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