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La parte buena es que la Nivus no usa una DSG por la cual preocuparse. Y son 116 HP, tampoco es que le sooobre potencia.Por cierto, no parece que hubiera desactivado el control de tracción ni activado el modo Sport, cosa que sí hizo Antico.
La parte buena es que la Nivus no usa una DSG por la cual preocuparse. Y son 116 HP, tampoco es que le sooobre potencia.
Por cierto, no parece que hubiera desactivado el control de tracción ni activado el modo Sport, cosa que sí hizo Antico.
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