hoy lo vi desde el transmi en la autonorte con ciento veintepico costado occidental en Jorge Cortez, color rojo tirando a vinotinto.... se ve muy bien
General del Ford Fiesta (2011-2019)
- Iniciador del tema Nico-Benz
- Fecha de inicio
fui el sabado pasado a motovalle de cerca al centro comercial carrera y no me ofrecen la pelicula???
El asesor con el que estoy negociando en motovalle se llama Jairo Arturo Salas el hombre ya me dijo que el me cuadraba lo de la pelicula de seguridad en pocas palabras plata en mano.......
El inconveniente que tengo ahora es que no se si esperarme por el Hb o comprar el sedan, aunque el hb viene mucho mas equipado no se que tan importantes sean los accesorios adicionales. Pues en cuanto a motorizacion, seguridad y consumo son lo mismo.
Y aunque soy fanatico de los HB este sedan me parece a mi modo personal que se ve muy bien.
El inconveniente que tengo ahora es que no se si esperarme por el Hb o comprar el sedan, aunque el hb viene mucho mas equipado no se que tan importantes sean los accesorios adicionales. Pues en cuanto a motorizacion, seguridad y consumo son lo mismo.
Y aunque soy fanatico de los HB este sedan me parece a mi modo personal que se ve muy bien.
En el internet el Grey Monterey se vé espectacular, pero no se si en la gama colombiana ese color corresponde al Negro gala. Y si a mi también me fascinan los HBs, pero este sedán esta bonito.
alejo, pero a daniel y a mi nos dijeron que el amarillo estaba en las opciones....
[FONT="]Si, precisamente en el concesionario MotoValle de la Calle 9 con 44 de Cali, el carro que actualmente está en exposición es plateado, y bien bonito si está el jijuemadre...[/FONT]
en la autonorte con 128, en la estacion de prado en Btá hay uno color plata, esta adentro y se puede ver con toda comodidad, a mi me gusta el negro perlado, no es un negro plano
Preguntas: (pueden ser obvias pero como dice mi Mamá: Pregunte!):
1. el modelo sedan viene con las exploradoras de LED?
2. el modelo sedan viene con direccionales en los espejos?
otras dudas no tan obvias:
1. valor del seguro: estará entre 1' a 1.5' ó 1.5' a 2' ?
2. revisiones de consesionario : a los 10000 km? cuanto valdrá.
gracias.
1. el modelo sedan viene con las exploradoras de LED?
2. el modelo sedan viene con direccionales en los espejos?
otras dudas no tan obvias:
1. valor del seguro: estará entre 1' a 1.5' ó 1.5' a 2' ?
2. revisiones de consesionario : a los 10000 km? cuanto valdrá.
gracias.
Hoy estuve en el concesionario y había solo mecánicos en colores; plata, blanco negro y rojo. Definitivamente me gustó mucho el plata.
En general el diseño del carro es muy bonito y agresivo. Esto fué lo que ví:
LO MALO.
- Es un poco angosto, tres adultos atrás van incomodos.
- Las latas no tienen buena apariencia, parecen muy debiles. Levanté la tapa del motor y se alcanza a flexar por lo delgada.
- En el motor está lleno de plasticos.
- No hay protección inferior, está completamente expuesto.
- No me gustaron las llantas.
- Entrada para el baúl un poco angosta, aunque buena profundidad.
- Visibilidad hacia atrás muy limitada, se agradecería el asistente de parqueo.
- No hay apertura del baúl desde adentro.
- No trae alarma.
LO BUENO.
- Posición de manejo ideal, se acomoda a todos los gustos por el asiento y la regulación altura/profundidad del timón.
- Buen diseño del tablero de instrumentos.
- Buen tamaño del timón.
- Tapicería negra en tela porosa con alto contenido sintético, se ve muy resistente.
- Agradable tacto de la parte superior del panel de instrumentos.
- Buenos rines en 16".
- Todo el equipamiento.
- La tapa del aceite motor dice "5W20", cosa que habla de las bajas tolerancias entre las partes. Aparte del M3 AN, no conozco otro carro que use aceite tan delgado.
En general el diseño del carro es muy bonito y agresivo. Esto fué lo que ví:
LO MALO.
- Es un poco angosto, tres adultos atrás van incomodos.
- Las latas no tienen buena apariencia, parecen muy debiles. Levanté la tapa del motor y se alcanza a flexar por lo delgada.
- En el motor está lleno de plasticos.
- No hay protección inferior, está completamente expuesto.
- No me gustaron las llantas.
- Entrada para el baúl un poco angosta, aunque buena profundidad.
- Visibilidad hacia atrás muy limitada, se agradecería el asistente de parqueo.
- No hay apertura del baúl desde adentro.
- No trae alarma.
LO BUENO.
- Posición de manejo ideal, se acomoda a todos los gustos por el asiento y la regulación altura/profundidad del timón.
- Buen diseño del tablero de instrumentos.
- Buen tamaño del timón.
- Tapicería negra en tela porosa con alto contenido sintético, se ve muy resistente.
- Agradable tacto de la parte superior del panel de instrumentos.
- Buenos rines en 16".
- Todo el equipamiento.
- La tapa del aceite motor dice "5W20", cosa que habla de las bajas tolerancias entre las partes. Aparte del M3 AN, no conozco otro carro que use aceite tan delgado.
Con estos comentarios se me están como alejando las ganas de comprar... será que tiene algun gato encerrado? eso toca es probarlo primero, además parece que la cuestión va ha estar dura, porque todos quieren el color plata.
el modelo sedan si viene con las exploradoras tipo led mas no viene con las direccionales en los espejos, respecto al seguro, yo lo coticé con suramericana, por ser un carro nuevo, no lo tienen en la base de datos de fasecolda, pero me dieron un precio estimado con el valor de el carro y fue de 1.350.000, y lo de la primer revision es a los 8.000 km y se h ae en el concesionario y tiene un valor de 150.000, dicen q es cambio de aceite y filtros, q no cobran la mano de obra.
espero le haya sido util la info, cualquier pregunta si puedo con mucho se la respondo
yo creo q las latas son como dicen por q es un carro liviano, creo q el motor tambn tiene algunas partes de aleaciones de aluminio (alta resistencia y bajo peso), lo de la parte inferior si me parece grave grave
Lo de la parte inferior que viene expuesta es cuestion solamente de mandarle a instalar el protector del carter, varias de las marcas y no solo en este rango de precio viene sin este accesorio el cual tiene un costo promedio de $250.000. En dias pasados un amigo tuvo un accidente en un VW jetta y lo volvio mier.... por debajo resulta que fue porque no tenia protector del carter, el arreglito le costo a la aseguradora 18 millones Caja, carter, tijeras, brazos lo chistoso es que no tuvo ni un solo rayon por encima. Eso le pasa por andar mezclando gasolina con alcohol es decir por borracho irresponsable.
De todas formas es importante tener en cuenta que los carros vienen diseñados de esta manera para que en el caso de tener una colision frontal el motor caiga al piso y no ingrese al habitaculo. Si existe la inseguridad sobre el tema y se prefiere cubrir el motor en esta parte pues esta la opcion que no es tan costosa.
En cuanto al comentario de la debilidad de las latas yo no me preocuparia por eso pues el carro en euroncap se encuentra catalogado como uno de los mas seguros del mundo.
Novedades muy seguras
Entre los vehículos que han obtenido la máxima puntuación se encuentran algunas de las novedades más sonadas de los últimos meses en el mercado automovilístico. Además del nuevo Volkswagen Golf se encuenta el Alfa Romeo Mito, el Ford Fiesta, el Renault Mégane y el Opel Insignia que han conseguido las cinco estrellas en protección de adultos.
El nuevo Ford Fiesta destaca además por la puntuación obtenida en seguridad para peatones, que ha sido de tres estrellas. Con respecto a la protección de niños, todas estas novedades han obtenido cuatro estrellas a excepción del Mito, que se ha quedado en tres.
Por otra parte les comento que el precio de lanzamiento de 38.900.000, no se sabe a ciencia cierta hasta cuando estara pues el precio de lista del Fiesta sedan es de 43.750.000 y el hb 47.700.000.
De todas formas es importante tener en cuenta que los carros vienen diseñados de esta manera para que en el caso de tener una colision frontal el motor caiga al piso y no ingrese al habitaculo. Si existe la inseguridad sobre el tema y se prefiere cubrir el motor en esta parte pues esta la opcion que no es tan costosa.
En cuanto al comentario de la debilidad de las latas yo no me preocuparia por eso pues el carro en euroncap se encuentra catalogado como uno de los mas seguros del mundo.
Novedades muy seguras
Entre los vehículos que han obtenido la máxima puntuación se encuentran algunas de las novedades más sonadas de los últimos meses en el mercado automovilístico. Además del nuevo Volkswagen Golf se encuenta el Alfa Romeo Mito, el Ford Fiesta, el Renault Mégane y el Opel Insignia que han conseguido las cinco estrellas en protección de adultos.
El nuevo Ford Fiesta destaca además por la puntuación obtenida en seguridad para peatones, que ha sido de tres estrellas. Con respecto a la protección de niños, todas estas novedades han obtenido cuatro estrellas a excepción del Mito, que se ha quedado en tres.
Por otra parte les comento que el precio de lanzamiento de 38.900.000, no se sabe a ciencia cierta hasta cuando estara pues el precio de lista del Fiesta sedan es de 43.750.000 y el hb 47.700.000.
Está claro que el carro quedó muy bien en las pruebas de choque, y que las latas y estructura son de deformación programada para absorber la energía del impacto. Lo que quise decir es que aparenta ser uno de esos carros al que se le van a notar los años más rápido, será de los que uno medio se apoya y le queda el hundido. No se si me hago entender, es que no refleja ser sólido estructuralmente. Lo del poco peso es una buena razón para que la carrocería sea delgada, igualmente el motor es totalmente en aluminio, como en la mayoría de carros nuevos. Hay que ver si todo esto no se reflejará en una fea vejez. Obviamente estas fueron mis impresiones; lo de la tapa del motor si me pareció la cagada, demasiado flexible, el que pueda hacer la prueba sabrá de que hablo. No es un misterio que el gran atractivo del carro es la relación precio-producto, y solo por esto vamos a ver las calles llenas en poco tiempo.
Lo del protector del motor si es una gran falla en nuestro medio, y cuando uno pregunta, la respuesta es que el motor debe quedar libre para que ante un impacto frontal se salga en vez de meterse dentro del habitáculo, sin embargo un Megane II (solo por citar un ejemplo) que también obtiene la maxima calificación en impacto, viene con su protector, solo que instalado de manera que los tormillos se rompen permitiendo que el motor eventualmente se salga.
Personalmente pienso que la balanza se inclina para el lado de puntos a favor y para que cualquiera de nosotros (sin ser ingenieros) pueda dar unas mejores impresiones hay que hacer una buena prueba de manejo, y según lo que he leído el carro se maneja y responde muy bien.
Lo del protector del motor si es una gran falla en nuestro medio, y cuando uno pregunta, la respuesta es que el motor debe quedar libre para que ante un impacto frontal se salga en vez de meterse dentro del habitáculo, sin embargo un Megane II (solo por citar un ejemplo) que también obtiene la maxima calificación en impacto, viene con su protector, solo que instalado de manera que los tormillos se rompen permitiendo que el motor eventualmente se salga.
Personalmente pienso que la balanza se inclina para el lado de puntos a favor y para que cualquiera de nosotros (sin ser ingenieros) pueda dar unas mejores impresiones hay que hacer una buena prueba de manejo, y según lo que he leído el carro se maneja y responde muy bien.
