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les cuento que hoy recibí mi focus powershift SE negro gala.

me pareció muy cómodo y con una buena potencia. hoy haciendo vueltas le metí casi 100 kms.
lo tanquie full con 120 mil de extra (me lo entregaron vació y me dieron un bono de 20 mil)

mañana les cuento mas impresiones de manejo. me dejo muy sorprendido el cambio cuando se suben lomas o se bajan activando el control de descensos.

lo otro que no sabia y me sorprendió aun mas es que aun la versión SE cuenta con la opción de my key (configurar la llave con restricciones de velocidad; volumen del equipo, uso obligado del cinturón y demás cuando se presta el carro a un hijo) realmente pensé que era solo exclusivo del titanium.

sigo sin ver el primero en Medellín.

[QUOTE="chuchogatos, post: 388680, member: 5109"] les cuento que hoy recibí mi focus powershift SE negro gala. me pareció muy cómodo y con una buena potencia. hoy haciendo vueltas le metí casi 100 kms. lo tanquie full con 120 mil de extra (me lo entregaron vació y me dieron un bono de 20 mil) mañana les cuento mas impresiones de manejo. me dejo muy sorprendido el cambio cuando se suben lomas o se bajan activando el control de descensos. lo otro que no sabia y me sorprendió aun mas es que aun la versión SE cuenta con la opción de my key (configurar la llave con restricciones de velocidad; volumen del equipo, uso obligado del cinturón y demás cuando se presta el carro a un hijo) realmente pensé que era solo exclusivo del titanium. sigo sin ver el primero en Medellín. [/QUOTE]

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