Hace días cambié el de mi carro, me di cuenta que es realmente sencillo si tienes una buena guía, haré lo posible en este caso para que sea algo de utilidad.
¿Por donde empiezo?
Lo primero es saber qué tipo de conexiones tiene el sistema de audio del carro.
Estas camionetas vienen con diferentes tipos de radio dependiendo del mercado donde se vendan, en el mercado latino y Colombiano los radios que vienen son los básicos, sin DSB ni nada por el estilo (lo que implicaría más puertos en la parte posterior). En USA por ejemplo, estos carros salieron de línea con radio satelital, GPS y otros ya con pantalla táctil.
Por ejemplo este es el radio básico común en los modelos colombianos hasta el 2015:
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Este modelo tiene las siguientes conexiones:
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¿Amplificador?
Todo sistema de audio necesita un amplificador, el amplificador aumenta la señal de sonido del audio para poder alimentar los parlantes; algunos radios lo tienen internamente y otros afuera, en la Hyundai Tucson IX35 existen las dos opciones.
Para el modelo de radio que aparece en la foto, el amplificador es externo y está ubicado en la parte posterior derecha del carro (antes del STOP, se levanta la tapa lateral y está atornillado a la carrocería), en esta instalación que se va a hacer no hay que tocarlo para nada si compramos un decodificador de este tipo:
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(https://www.ebay.com/itm/ISO-Cable-for-Hyundai-IX35-PF7135HS-Digital-Amplifier-Decoder-Car-Stereo-Radio/132398461157?ssPageName=STRK:MEBIDX:IT)
Vale unos $30 USD y realmente vale la pena comprarlo, pues facilita la instalación: este decodificador se conecta entre entre el cableado actual del radio que vamos a retirar (en el panel del carro frente al asiento del conductor) y el radio nuevo, es un sencillo "plug and play". Si no se comprara el decodificador tocaría desmontar el amplificador original del carro y poner uno nuevo.
El radio nuevo
Hay varias opciones, por ejemplo hay unos que son "universales" y se adaptan a la Tucson con una caperuza plástica:
https://www.aliexpress.com/item/32789133237.html
Hay otros en que el cuerpo entra al habitaculo del radio y queda sobresaliendo unicamente la pantalla:
https://www.ebay.com/itm/10-Bluetooth-HD-Touch-Screen-Car-Stereo-Nav-GPS-FM-Radio-Head-Unit-2USB-BT-2Din/362707759015?
Son opciones muy interesantes y a un costo bajo, en mi caso soy un poco más clásico y quise conservar la línea que trae el carro por lo que conseguí este por Ebay:
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¿El sistema operativo?
Todo radio trae un sistema operativo (igual que una tablet, o un celular), en el mercado se encuentran radios con dos sistemas operativos principalmente: WINCE 6.0 y Android 8.1.
La opcion más económica es un radio con WinCE 6.0 que es un viejo sistema operativo de Microsoft, desafortunadamente no es recomendable ya que se encuentra desactualizado y con el cual se tendrán problemas para hallar software.
La segunda opción es Android 8.1, que me parece la más conveniente porqué se puede descargar software usando la App Store de Google, tal como en cualquier celular Android actual (el radio funciona exactamente igual que una tablet).
Los costos aproximados son $180USD para la versión con WINCE 6.0 y $270 USD para la versión con Android 8.1 y superior.
En estos radios se pueden reproducir videos de DVD o mandar multimedia desde el celular por WiFi (ambos tienen conexión de WiFi) o bluetooth, además tienen salidas de audio y video por si se quieren conectar pantallas detrás de los reposacabezas de los asientos de conductor y copiloto.
También tienen entrada para una antena de GPS, este radio que compré traía la antena incluída, se instaló en el paral del panoramico del conductor.
Estas son las conexiones que trae el radio nuevo, basicamente se utilizarán las del bus principal (#7), la conexión a la antena del radio, el GPS y uno de los USB para enlazarlo al USB de adaptador ISO.
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Desarmando el panel
No es tan complicado como parece siempre y cuando se haga en el orden correcto:
Herramientas: palancas plásticas:
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https://www.ebay.com/itm/4pcs-Upholstery-DIY-Car-Vehicle-Dashboards-Dash-Bezel-Removal-Installer-Pry-Tool/301920518617?ssPageName=STRK:MEBIDX:IT
Se encuentran como "car pry tool".
1. Sacar el panel del aire acondicionado:
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En el fondo se van a encontrar dos tornillos, estos sostienen la parte inferior del radio:
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Posteriormente se saca la tapa superior del radio y se encontrarán los otros dos tornillos superiores que deben aflojarse, son 4 en total para sacar el radio:
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Se aflojan esos dos tornillos y se saca el radio sosteniendolo con una mano en la parte inferior para NO ir a dañar los soportes que se ve en esa imagen (los dos topes de plastico negro al lado de los tornillos, poner cuidado con eso!!).
Fin de la parte I
