Tal y como lo menciona Alejo no son muchas pero desde mi punto de vista la “pequeña” diferencia en precio es justificada. La 2,4 tiene un costo de $87 millones Vs. $97 millones de la 3.0, es decir, estamos hablando de una diferencia de $10 millones, ahora, estos 10 millones están representados básicamente en las 4 bolsas de aire adicionales que trae la 3,0, el equipo de sonido (especificaciones superiores en la 3,0) y el motor. En conclusión y una opinión muy personal, si voy a invertir $87 en un vehículo, no dudaría un instante en cancelar los $10 adicionales y obtener unos buenos caballos de mas, pero ante todo, una ganancia incuantificable en seguridad (2 bolsas de aire nunca brindaran la misma protección que 6 o 7 que trae la 3,0).