los bienes de interes cultural pueden ser municipales o nacionales; tienen niveles de intervencion que pueden ser conservacion integral, conservacion externa, restauración, consolidación arquitectónica, consolidación estructural, adecuación, ampliación o mantenimiento.
que es lo que pasa con el aeropuerto ?? (voy a extraer las fotos de otro foro al que pertenezco -de arquitectura-)
esto es lo que se pretende salvar; asi era en sus inicios :
se puede apreciar la estructura de la epoca moderna en la arquitectura colombiana :
esto es lo que existe actualmente (despues de algunas intervenciones).
Se debe tener en cuenta que a pesar de pertenecer a la epoca moderna es un caso muuuuy distinto al Olaya Herrera de Medellín; edificios con columnas y vigas que cubran grandes luces (distancias) en concreto y que pertenezcan a la decada del 50-60 (modernismo en colombia) hay miles; si acaso el valor es por ser terminal aereo; el de Medellin, en cambio marcó un hito en el manejo de concreto en el país y fue el primero construído con grandes "cascaras" en ese material; gracias a la la influencia de la plástica en un movimiento donde lo común era la linea recta.
Aunque existan puntos de vista que quieren conservarlo, no tiene la importancia como para frenar el desarrollo de la ciudad; y aunque otros quieran demolerlo no se trata de borrar y arrancar de cero cada vez que necesitemos;
el diseño debe ser modificado en lo necesario para integrar dicha estructura al nuevo proyecto pero primero le darán una valoración real de que se debe conservar y que no. Algunos de los proyectos mas exitosos en el mundo son los que integran esos espacios viejos a la nueva ciudad; otros por el contrario, se tratan sobre arrasar y plantear una ciudad nueva, pero estos ultimos tienen en comun, que partieron de zonas deterioradas o en desuso; si el uso va a ser el mismo para que tumbar todo??? excepto que el nuevo proyecto sea un verdadero hito, tecnico y arquitectónico para la ciudad. (lo cual es muy posible)....además si fuera patrimonio no lo hubieran travestido con las ultimas intervenciones......
De todas maneras, plantear eso cuando el proyecto ya esta a punto de realizarse es un atropello a la razón; debió estar entre los parámetros de diseño hace 5 o 10 años, y muestra más un oportunismo político....quien sabe que intereses hay en eso y quienes se piensan lucrar en una eventual "demora" por correcciones al proyecto.
