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En su mayoría si, se procura que sean eléctricos, básicamente solo en estados unidos siguen usando trenes de cercanía en su mayoría diesel-eléctricos, pero lo hacen es para poder compartir la infraestructura que ya construyeron las ferrocarrileras de carga. Aunque igualmente si el tren fuera diesel-eléctrico sería mucho más baratos de operar que 10 buses.
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