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Rebaja los cambios rápido y la aceleración es TREMENDA; hacer sobrepasos en carretera es una delicia. Pero claro, con un V8 5.7 litros de 395 caballos era de esperarse, jeje. Lo otro que me gustó mucho fue el interior: muy cómodo en los puestos laterales (tuve la desgracia de tener que viajar cerca de dos horas en el puesto central y cuando me bajé casi no me puedo parar de lo dormidas y entumidas que tenía las piernas), buenos materiales y un ensamble muy bueno. Eso sí habría que ver qué tan duro le da el tiempo; la que me tocó a mí ni siquiera tenía matrícula y apenas dos cifras en el odómetro.