Responder al tema

Los costos de los repuestos independientemente no los veo tan horriblemente caros (de hecho el aceite sintético está barato, a mi me cobraban 200.000 por un Shell), y le hicieron artísimas cosas, lo que pasa factura es la dichosa mano de obra.... :x

Olvidaba comentar que el cambio de discos me llama la atención con ese kilometraje, al Golf Manhattan que teníamos se le cambiaron por unos alemanes a los 121.000 (era reemplazarlos por brasileros o por los que tiene), y el Lancer todavía conserva los originales a los 185.000, aunque creo que los está pidiendo, tal vez recibió mucho uso en ciudad el Seat.

Saludos................