Con mi esposa le dimos prioridad a la seguridad, luego al espacio interior y la comodidad. De últimos el consumo (super subjetivo en todo sentido) y la reventa (nos quedaremos con el carro un buen tiempo), obviamente todo dentro del presupuesto.
Lo primero fue una buena silla para el carro. Ahora si el carro: 6 airbags mínimo, frenos abs con ebd + bas + esp. 5 cinturones, Bluetooth (por seguridad) barras de seguridad laterales y buena calificación en seguridad bien sea euroncap o del IIHS. Y si las llantas eran de baja calidad pues venderlas y poner para unas mejores. Además del compromiso de que siempre usaremos el cinturón en todos los puestos y pedirle a todos los pasajeros que lo usen
Ahora si: baúl porque hatchback se queda corto, no necesitamos camioneta pero no se descarta y que tuviera los mantenimientos en concesionario. Clasificaron Mazda 3 y cx 5, ford fusion focus y fiesta , VW New Jetta, algunos audi A4 mecánicos usados, Skoda octavia, dodge journey, hyundai i45, kia óptimo, Chevrolet Captiva, Renault Koleos dynamique. Aunque algunos chinos parecían cumplir el perfil ninguno tiene pruebas de impacto serias, así que descartados.
El consumo es relativo porque depende casi directamente del pie derecho y del tamaño del motor. Y en la reventa siempre se perderá. Que no priorizamos: cámaras, sensores de parqueo, levas en el volante, espejos habitables.
Con su presupuesto hay buenas opciones que no son camionetas y le aseguro que cabe el coche, la pañalera, el esterilizador, el calentador de teteros, las cobijas y hasta las abuelas.
