Aumento en el Soat es inminente
Tatiana Nuñez
Bogotá. “Cuando el río suena..., hay que poner atención”, ese debería ser el dicho en el caso del anunció de un aumento en el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (Soat), hecho reiteradas veces por el presidente de la República, Álvaro Uribe Vélez.
La búsqueda de recursos del Gobierno para cubrir los gastos de municipios y departamentos en el sector salud, llegó hasta la póliza de seguros y ahora los usuarios están a la espera para saber de cuánto será el incremento.
En uno de los consejos comunales realizado en Tumaco, Uribe Vélez aseguró que “el Gobierno está considerando aumentar el valor del Soat para motos y vehículos, cobrarlo eficazmente y poder tener una partida mayor para los departamentos, a fin de que los entes territoriales tengan menos dificultados para cubrir necesidades adicionales a los incluidos por el Plan Obligatorio de Salud del régimen subsidiado”.
En la actualidad las tarifas del seguro para vehículos familiares se encuentran en un rango de entre 185.800 pesos y 314.200 pesos, mientras que para las motos en 205.800 pesos y 310.800 pesos. Por cada prima emitida, 47 por ciento del valor va dirigido al Gobierno (al Fondo de Solidaridad y Garantías (Fosyga)), 51 por ciento a la aseguradora y tres por ciento para el fondo de prevención vial.
En el primer trimestre del año de 211.948 millones de pesos que emitieron las compañías, 99.615 millones de pesos fueron dirigidos a la Nación.
Con los recursos del Fosyga se da atención a la población menos favorecida que se encuentre en eventos catastróficos, atentados terroristas y en accidentes de tránsito. Ahora el reajuste deberá hacerse teniendo en cuenta el incremento en el aumento de los siniestros de motos y las necesidades del Gobierno.
Sin embargo, este no es un tema ignorado por las aseguradoras, en febrero la Superintendencia Financiera realizó un primer ajuste de cuatro por ciento a la tarifa de la póliza para las motos, además del alza correspondiente sobre la inflación. Ahora es de esperar que este fenómeno se repita.
“El ajuste viene sin duda alguna porque las tarifas no están compensando el riesgo que existe en este momento, hay que hacer una construcción de una cultura más segura entre los motociclistas. Ya se hizo un primer incremento a comienzos de año, pero se está pendiente de un segundo” explicó el presidente de Suramericana de Seguros, Gonzalo Pérez.
Entre 2007 y 2008 los desembolsos para la atención de víctimas de accidentes por motocicletas pasaron de tener una participación de 63,3 por ciento a 69,9 por ciento, según cifras de Fasecolda.