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A mí no me parece tan descabellado. Si TransMierdero no costara unos absurdos y ridículos $1,700 pesos, depronto más personas de estratos bajos lo usarían. Y el rango de usuarios podría aumentarse aún más si el servicio fuera bueno. Pero claro, mucho depende también de los usuarios mismos que no respetan filas, no dan paso, se meten a la brava o como su retrasada naturaleza mejor (peor) les indique, etc. Y se sorprenden que muchos prefieran comprar una moto o carro, o incluso irse a pie para evitar todas las complicaciones, molestias, riesgos, etc, que significan usar el transporte público de Bogotá. Historia circular que se repite y repite y que sin duda (y lamentablemente) se seguirá repitiendo.