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Hombre, centrémonos. Es un carro para fin de semana, no para uso diario. Obviamente si es una marca premium, su mantenimiento es igual....Un repuesto para un E21 puede valer lo mismo que para un Mazda 3, por decir algo...no son incomprables, de verdad. Otra opción sería entonces algo más nuevo como un Honda Civic CRX, un Peugeot 205 GTI o CTI (Convertible), un Golf GTI. pero les juro que los repuestos para estos no son tamoco baratos...

Entonces quedamos en las mismas...¿hasta 15 millones para fin de semana? entonces cómprese un sentra y listo.

Yo insisto en que se de el gusto ahora que puede y que ibviamente la compra tenga un buen peritaje...ese BM dorado tiene 198 mil kms. muy bien mantenidos al parecer....lo mismo debe tener un sentra 98 que vale esa plata...

so?

[QUOTE="XJ6, post: 209143, member: 5"] Hombre, centrémonos. Es un carro para fin de semana, no para uso diario. Obviamente si es una marca premium, su mantenimiento es igual....Un repuesto para un E21 puede valer lo mismo que para un Mazda 3, por decir algo...no son incomprables, de verdad. Otra opción sería entonces algo más nuevo como un Honda Civic CRX, un Peugeot 205 GTI o CTI (Convertible), un Golf GTI. pero les juro que los repuestos para estos no son tamoco baratos... Entonces quedamos en las mismas...¿hasta 15 millones para fin de semana? entonces cómprese un sentra y listo. Yo insisto en que se de el gusto ahora que puede y que ibviamente la compra tenga un buen peritaje...ese BM dorado tiene 198 mil kms. muy bien mantenidos al parecer....lo mismo debe tener un sentra 98 que vale esa plata... so? [/QUOTE]

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