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El carro pertenece a la serie 250 bajo la carrocería W114, que comenzó su producción en diciembre de 1967 y no a la W108 que era la del 250S. Lo que pasa es que la carrocería W108 si continuó en producción pero en 1970 ya tenía la denominación 280S y superiores (300 / 600) y así fue hasta 1972 cuando fue reemplazada por la W116. La denominación 250S desapareció en 1969 y tenía una carrocería distinta a la del carro que usted está mirando. Si se fija en el anagrama trasero descubrirá que solo dice "250", sin la S Este es un Mercedes-Benz 250S con la carrocería W108, note los paragolpes Y este es un 250 W114. Note que es igual al que piensa comprar, pues NO tiene el paragolpes doble, natural de la carrocería W108
El carro pertenece a la serie 250 bajo la carrocería W114, que comenzó su producción en diciembre de 1967 y no a la W108 que era la del 250S. Lo que pasa es que la carrocería W108 si continuó en producción pero en 1970 ya tenía la denominación 280S y superiores (300 / 600) y así fue hasta 1972 cuando fue reemplazada por la W116.
La denominación 250S desapareció en 1969 y tenía una carrocería distinta a la del carro que usted está mirando. Si se fija en el anagrama trasero descubrirá que solo dice "250", sin la S
Este es un Mercedes-Benz 250S con la carrocería W108, note los paragolpes
Y este es un 250 W114. Note que es igual al que piensa comprar, pues NO tiene el paragolpes doble, natural de la carrocería W108
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