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Un mayor octanaje no significa menor consumo ni mayor potencia, significa solo que si la ECU estaba corrigiendo chispa por presentarse detonación por bajo octanaje entonces al no tener el problema la corregirá a su punto optimo generando indirectamente mas potencia y menor consumo pero si y solo si la ECU estaba corrigiendo por bajo octanaje.

[QUOTE="Mauro Burbano, post: 428484, member: 3199"] Un mayor octanaje no significa menor consumo ni mayor potencia, significa solo que si la ECU estaba corrigiendo chispa por presentarse detonación por bajo octanaje entonces al no tener el problema la corregirá a su punto optimo generando indirectamente mas potencia y menor consumo pero si y solo si la ECU estaba corrigiendo por bajo octanaje. [/QUOTE]

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