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No, la Extra tiene 87 AKI sin etanol y 89 AKI con Etanol. La corriente tiene 81 AKI sin Etanol y 84 AKI con Etanol. En RON estamos hablando de Corriente Etanol 87 RON y Extra 91 RON. Cualquier carro de 20 años para acá exige 91 RON mínimo, recomendado y en ocasiones mínimo 95 RON. Los de alto rendimiento 98 RON (94 AKI).

Personalmente creo más en la Sunoco 104 mezclada a 20% con Extra como elevador de octanaje para dejarla en 95 RON. He probado esa mezcla con la ELF y de acuerdo a datalogs, funciona.

[QUOTE="turbochips, post: 431134, member: 1619"] No, la Extra tiene 87 AKI sin etanol y 89 AKI con Etanol. La corriente tiene 81 AKI sin Etanol y 84 AKI con Etanol. En RON estamos hablando de Corriente Etanol 87 RON y Extra 91 RON. Cualquier carro de 20 años para acá exige 91 RON mínimo, recomendado y en ocasiones mínimo 95 RON. Los de alto rendimiento 98 RON (94 AKI). Personalmente creo más en la Sunoco 104 mezclada a 20% con Extra como elevador de octanaje para dejarla en 95 RON. He probado esa mezcla con la ELF y de acuerdo a datalogs, funciona. [/QUOTE]

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