JMC Boarding

El principal argumento de la Boarding es su propulsor, un Diesel turbocargado de 2,8 litros y origen Isuzu cuya confiabilidad a largo plazo ha sido comprobada antes por otras camionetas de uso comercial en el mercado. A excepción de la doble cabina 4x2, las alternativas de acceso se adquieren con carrocería tipo chasis, pues para el platón hace falta cancelar un millón adicional.

JMC Boarding JMC Boarding

Ficha Técnica

Motor 2,8 litros, inyección directa, turbocargador
Potencia 92 a 3.000 (HP-CV/rpm)
Caja mecánica, cinco velocidades
Desde $ 37.900.000
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