Mire por 6 millones de pesos compre la de 5 puestos nueva y con garantia y sin dolores de cabeza. por cierto hice mi tercer viaje a Honda el fin de semana pasado y me hizo bajando 40 kilometros por galon con uso de caja mixta mas mecanica que automatica y en subida a bogota ese mismo dia 33 kilometros promedio, vale aclarar que la subida fue con aire acondicioando todo el tiempo y caja mecanica. ya cuando llegue al rosal la pase a automatico
Exacto, eso mismo pienso yo, en el proximo viaje tomare fotos para que quede la evidencia, con el paso de los dias he aprendido que es cuestion de manejar bien la caja y sale, pero si he ganado mucho en confort y suavidad respecto de la koleos que tambien era una gran maquina.
A ver si me explico mejor.
Es buen precio. Haga cuentas, las llantas a 600 cada una, los rines le salen en 700. Ahora, no sé si adicional le toca dejar los actuales en parte de pago, porque si es así está caro.
Pero es que el problema es que yo entiendo que no hay rines de 15 o 16 en Journey, solo de 17 y 19. Entonces, cambiar de 17 a 17? Cual es el sentido?
Y ya miró si los que tiene actualmente son de 17? Mire la referencia de las llantas. Allí dice. (el número que aparece después de la R)
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