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Me parece que iba muy duro o la aceleracion era mayor al límite.
Ese sistema creo que funciona a máximo 30km/h y a cierta aceleración( que la verdad no tengo idea cual es?
Igual supongo que si se puede desactivar como la mayoría de las ayudas electrónicas
Ese sistema creo que funciona a máximo 30km/h y a cierta aceleración( que la verdad no tengo idea cual es?
Igual supongo que si se puede desactivar como la mayoría de las ayudas electrónicas
Perd
Perdón por el OT pero que triste es saber que ese programa no está más al aire, reemplazar ese trío en especial a Jeremy no es tarea fácil.
El vehículo que probaban no tiene instalado el paquete para detectar peatones, no es un paquete estándar en todos los Volvo, se debe incurrir en un costo adicional para adquirirlo.
Los genios estaban probando un sistema que ni siquiera tenían....
y yo nací en el año 36 a. T.G. 
Este jumento parqueó como si nada en pleno carril izquierdo de una vía rápida y sin asco, se fue hasta la acera del frente cruzando el separador para hablar con un vendedor.
Hay que tener coraje para hacer estas bestialidades, no?
Hay que tener coraje para hacer estas bestialidades, no?
Y una pregunta, como hicieron para ponerla de frente a las tablas si el muele es bien angosto?
Perdón el doble, iba editar el anterior y lo que hice fue responder.
Esa es la pregunta del millón, en los comentarios hay varias suposiciones de como fue, la verdad ni idea, pero que man taaaaaaaaaaaaaaan bruto y de buenas.
Mas suerte que cerebro definitivamente.
Y yo que apreté nalga cuando me tocó subir y bajar una FJ Cruiser a un planchón en los llanos... Qué tuto!!
Yo hago fuerza hasta cuando me toca poner el carro en los pozos de las servitecas.
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