Pico y Placa Bogotá
- Iniciador del tema JulianD
- Fecha de inicio
¿Pico y placa en Bogotá los sábados? Así es la nueva alternativa que plantea el alcalde Carlos Fernando Galán
Ante la expectativa de los posibles cambios que vienen para
Vivimos en la dictadura de las restricciones. No somos un país libre: restriccion de pico y placa, restriccion regional, restriccion de agua, pronto restriccion de luz ... más las restricciones "no obligatorias" de no poder salir a muchos sitios y horas para no terminar en 6 horas de trancón, atracado o muerto.
Eso no es nada, Para los que les gusta andar de paseo off road en el llano o en el cauca, recuerden que como por esos lados la guerrilla que es la que manda tiene unas reglas bien estrictas , en los hombres se prohibe adicionalmente utilizar aretes y peluqueados raros...y casco, ah y lleven plata sencilla pal peaje de laureles meta a la macarena son dos de 5000
chévere la concepción que hay sobre los recursos finitos y la libertad. Suerte metiendo un número de carros que aumenta todos los días en las mismas vías de siempre.
No es una cuestión de afinidad política. Es simple sentido común.
No es una cuestión de afinidad política. Es simple sentido común.
No los mencionó por su nombre, pero Galán ya tiene en la mira a los híbridos ligeros/MHEV…
Carros híbridos seguirán exentos de Pico y Placa en Bogotá indefinidamente, confirmó alcalde
El alcalde de Bogotá está considerando posibles modificaciones en el sistema de Pico y Placa de la ciudad, incluida su aplicación los fines de semana. ¿Cómo funcionaría esta medida y cuáles son las consideraciones que se están teniendo en cuenta?
www.elcarrocolombiano.com
Y tendría todo el sentidoNo los mencionó por su nombre, pero Galán ya tiene en la mira a los híbridos ligeros/MHEV…
Carros híbridos seguirán exentos de Pico y Placa en Bogotá indefinidamente, confirmó alcalde
El alcalde de Bogotá está considerando posibles modificaciones en el sistema de Pico y Placa de la ciudad, incluida su aplicación los fines de semana. ¿Cómo funcionaría esta medida y cuáles son las consideraciones que se están teniendo en cuenta?www.elcarrocolombiano.com
Con los años hasta los eléctricos tendrán pico y placa. Esta es una medida para mejorar la movilidad, no para disminuir las emisiones.
Es que una cosa es el p y p por congestión y otra muy distinta el p y p ambiental. Ya cada gobierno decide qué quiere
Excelente! no lo quitan en el corto plazo para los híbridos ligeros y de paso dejan con los crespos hechos a aquellos muchos envidiosos que no los tienen y que querían a toda costa que quitaran el beneficio a quienes sí los tenemos. Típica actitud del colombiano envidioso de las comodidades o de que le vaya bien a los demás. 
Me imagino que vos compraste el MH porque estabas supercuidando el medio ambiente.
No es envidia, es sentido común, Si es por tener conciencia ambiental expliquenme como un Picanto/Alto/Twingo etc que hacen 50-60 Km/gal en ciudad SI tienen pico y placa, pero un Mercedes/Audi/Mazda microhíbridos que hacen 30 Km/gal o menos si pueden circular sin problema?Excelente! no lo quitan en el corto plazo para los híbridos ligeros y de paso dejan con los crespos hechos a aquellos muchos envidiosos que no los tienen y que querían a toda costa que quitaran el beneficio a quienes sí los tenemos. Típica actitud del colombiano envidioso de las comodidades o de que le vaya bien a los demás.
El pico y placa es una medida clasista que no soluciona ningún problema y solo premia a los que tienen el dinero para comprar un híbrido, que vale mucho mas que uno normal de combustión. Es decir, si tengo dinero puedo contaminar y ocupar espacio.
La verdad lo compré por mas de 5 razones, que a vos no te incumben. En todo caso, lo que yo contamine yo (y lo que contamina Colombia) por vehículos particulares es completamente despreciable en el total de la contaminación mundial. Quienes tienen que poner pico y placa son los Chinos, los gringos y los Indios.
Última edición:
Igual que el tal pico y placa solidario. La contaminación o la congestión pasan a segundo plano frente al dinero que pueden recaudar para meterle al barril sin fondo de Transmilenio/SITP.
De acuerdo, cuando la mayoría de carros sean híbridos o eléctricos igual les clavarán el pico y placa para recoger platica
Excelente! no lo quitan en el corto plazo para los híbridos ligeros y de paso dejan con los crespos hechos a aquellos muchos envidiosos que no los tienen y que querían a toda costa que quitaran el beneficio a quienes sí los tenemos. Típica actitud del colombiano envidioso de las comodidades o de que le vaya bien a los demás.
Ve, ya que estás así como tan simpático, contáme una cosa: ¿Por qué deben estar exentos de p y p los MH?
Etiqueta ambiental
https://www.elcarrocolombiano.com/notas-de-interes/se-viene-la-etiqueta-ambiental-para-carros-en-bogota-mas-restricciones-a-la-vista/ Muy bien por Bogotá. Ojalá implementen bien la idea y no se limiten a separar los carros por tipo de motorización (nada de meter en el mismo saco los MHEV y los...
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