Renault Clio sport

leotecnia

Antiguo y Clásico
Nov 9, 2009
189
Algunos comentarios actuales del carro? osea despues de 10 años los propietarios como lo sienten?

Repito la pregunta, a estas alturas del paseo, vale la pena comprar Clio Sport?

Yo tuve uno por un buen rato, así que sé de que se trata... aunque no entiendo bien la pregunta.

A ver: vale la pena comprarlo, refiriendonos a un tema estrictamente financiero. Es un carro barato de mantener, no molestan para nada, su consumo de combustible es bajo, de impuestos pagan muy poco y el seguro todo riesgo ya se encuentra a un precio muy razonable. Hoy día también se negocian a bajo precio. El problema tal vez sea conseguir uno en buen estado a buen precio.

Ahora, también vale la pena comprarlo, desde el punto de vista técnico. Es un auto andador, con un chasis muy balanceado, no me queda duda: es un auto muy bien hecho. Hay pocos aspirados naturalmente, en ese rango de precio, que caminen igual. Recomendado totalmente.
 

OdinRetriever

Antiguo y Clásico
Feb 21, 2013
130
Estoy muy animado a esta compra, segun fasecolda el carro vale 24,900 cual creen uds que seria un precio razonable? Le mire el consumo y esta en 10,5 L/100km esta bien?

saludos!

ALGUIEN PUEDE OPINAR? :(
 
Última edición por un moderador:

frocha79

Maserati Clio Zoom-Zoom
Ago 23, 2009
2,118
ALGUIEN PUEDE OPINAR? :(
No espere muchas respuestas. Ese es un carro raro en nuestro mercado. Más bien un capricho.

10 años, son 10 años. Una buena revisión lo saca de dudas sobre el estado real del carro.
Yo tuve uno por un buen rato, así que sé de que se trata... aunque no entiendo bien la pregunta.

A ver: vale la pena comprarlo, refiriendonos a un tema estrictamente financiero. Es un carro barato de mantener, no molestan para nada, su consumo de combustible es bajo, de impuestos pagan muy poco y el seguro todo riesgo ya se encuentra a un precio muy razonable. Hoy día también se negocian a bajo precio. El problema tal vez sea conseguir uno en buen estado a buen precio.

Ahora, también vale la pena comprarlo, desde el punto de vista técnico. Es un auto andador, con un chasis muy balanceado, no me queda duda: es un auto muy bien hecho. Hay pocos aspirados naturalmente, en ese rango de precio, que caminen igual. Recomendado totalmente.

si no estoy mal, @leotecnia hizo un análisis muy bueno de este carro. buenísimo para carretera, complejo para ciudad.
 

leotecnia

Antiguo y Clásico
Nov 9, 2009
189
Estoy muy animado a esta compra, segun fasecolda el carro vale 24,900 cual creen uds que seria un precio razonable? Le mire el consumo y esta en 10,5 L/100km esta bien?

saludos!

El precio de un auto depende de muchas variables hermano, es muy dificil indicárselo a distancia sin saber siquiera el estado del carro. Sí el carro está bueno, tiene bajo kilometraje y demás: pues intente pagar lo menor posible. Si nos cuenta detalles del auto sería más fácil. Díganos que kilometraje tiene, como se encuentra la pintura, en que estado está el interior, sí tiene el historial de mantenimientos, cuanto pide el dueño, etc...

Con respecto al consumo sucede lo mismo. Intervienen mil variables y es dificil saber si es adecuado. El que indica vienen siendo 36 km/galón... Si es 100% carretera es muy alto, por decirle algo... Probablemente ese sea el consumo mixto. El mio, bajo mis condiciones de manejo y ruta estaba entre 33 km/galón (100% ciudad, full tráfico) y unos 55 km/galón (carretera vía plana, por ejemplo Bogotá- Tunja).

Muchos saludos y éxitos con su compra. Cualquier cosa siganos contando y acá intentaremos responderle @OdinRetriever
 
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OdinRetriever

Antiguo y Clásico
Feb 21, 2013
130
Buenos Dias:

Es un 2004, de pintura esta excelente, tiene 100.000 km, la pintura esta en excelente estado, el interior esta muy bueno para ser un carro de 10 años, no le vi defectos, las sillas deslizan bn, me comento el dueño que le cambiaron todo el kit de reparticion, correa de tiempos, accesorios y la de la bomba del agua, creo que es la misma no?Eso le costo 800 Euros, adicional me dijo que tenia los 4 discos nuevos, supongo son los de los frenos no?. Lo unico feo que le vi es que toca pulirle las farolas y ya.... Piden 28, La verdad siempre a sido el carro de mis sueños, jajajaja mi presupuesto son 25, pues iba decidido por un twingo II modelo 2013 con 7000km..... Pero entonces estoy pensativo por el precio, por la edad del carro y por lo exclusivo que es, que se proporcionado al costo de los repuestos. Poseo un clio AT que maneja como el mismo consumo y hasta ahora todo bn, un par de ruidos que no faltan y ya. Tambien manejo seguido una koleos privilege AT que el consumo esta en 18L/100 entonces viendo los del sport me parece suave. Pero no se... la verdad siento que es una decision muy dura, pues podria salir perjudicado. Ayer precisamente me enamore de un Fiat 500, pero pbueno se escapa. Muchas Gracias y espero respuestas. @leotecnia
 

estudiante123

Antiguo y Clásico
Jun 16, 2008
497
El Clio Sport es un bicho bien particular. Por lo que cuenta, no parece ser un gran afiebrado a los carros, y un carro de estos con esa edad requiere ciertos atributos del dueño.

Yo no le recomendaría la compra, si esta considerando esas otras opciones. Déjeselo a un auténtico gomoso que no se moleste por los gallitos que saldrán, las dificultades de reparación y que ni por equivocación piense en consumo.
 

OdinRetriever

Antiguo y Clásico
Feb 21, 2013
130
El Clio Sport es un bicho bien particular. Por lo que cuenta, no parece ser un gran afiebrado a los carros, y un carro de estos con esa edad requiere ciertos atributos del dueño.

Yo no le recomendaría la compra, si esta considerando esas otras opciones. Déjeselo a un auténtico gomoso que no se moleste por los gallitos que saldrán, las dificultades de reparación y que ni por equivocación piense en consumo.

jajajajajajajajajajajajajaja, obvio que comprendo todo lo que conlleva comprar un carro de esos... Si no que yo quiero el carro es para andarlo, usarlo disfrutarlo! No para que sea un juguete y tenerlo guardado. Saludos!
 

frocha79

Maserati Clio Zoom-Zoom
Ago 23, 2009
2,118
jajajajajajajajajajajajajaja, obvio que comprendo todo lo que conlleva comprar un carro de esos... Si no que yo quiero el carro es para andarlo, usarlo disfrutarlo! No para que sea un juguete y tenerlo guardado. Saludos!
jajajajajajajajajajajajajaja, obvio que comprendo todo lo que conlleva comprar un carro de esos... Si no que yo quiero el carro es para andarlo, usarlo disfrutarlo! No para que sea un juguete y tenerlo guardado. Saludos!
El Clio Sport es un bicho bien particular. Por lo que cuenta, no parece ser un gran afiebrado a los carros, y un carro de estos con esa edad requiere ciertos atributos del dueño.

Yo no le recomendaría la compra, si esta considerando esas otras opciones. Déjeselo a un auténtico gomoso que no se moleste por los gallitos que saldrán, las dificultades de reparación y que ni por equivocación piense en consumo.

hmn, yo miraría bien y con lupa. Un buen peritaje (obvio) pero es que ya 100k km dan susto (por lo menos a mi). si está dispuesto a asumir los achaques de un carro de esa edad, pues hágale sin mente y disfrute ese clio
 
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leotecnia

Antiguo y Clásico
Nov 9, 2009
189
Buenos Dias:

Es un 2004, de pintura esta excelente, tiene 100.000 km, la pintura esta en excelente estado, el interior esta muy bueno para ser un carro de 10 años, no le vi defectos, las sillas deslizan bn, me comento el dueño que le cambiaron todo el kit de reparticion, correa de tiempos, accesorios y la de la bomba del agua, creo que es la misma no?Eso le costo 800 Euros, adicional me dijo que tenia los 4 discos nuevos, supongo son los de los frenos no?. Lo unico feo que le vi es que toca pulirle las farolas y ya.... Piden 28, La verdad siempre a sido el carro de mis sueños, jajajaja mi presupuesto son 25, pues iba decidido por un twingo II modelo 2013 con 7000km..... Pero entonces estoy pensativo por el precio, por la edad del carro y por lo exclusivo que es, que se proporcionado al costo de los repuestos. Poseo un clio AT que maneja como el mismo consumo y hasta ahora todo bn, un par de ruidos que no faltan y ya. Tambien manejo seguido una koleos privilege AT que el consumo esta en 18L/100 entonces viendo los del sport me parece suave. Pero no se... la verdad siento que es una decision muy dura, pues podria salir perjudicado. Ayer precisamente me enamore de un Fiat 500, pero pbueno se escapa. Muchas Gracias y espero respuestas. @leotecnia

Bueno, por donde empezar...

100mil km pueden ser bastantes para alguien, pero si el carro ha sido bien tenido hay maquina para otros diez años... Obvio: ese kilometraje tiene que incidir en el precio final de compraventa... No es lo mismo si tuviera 50mil km en el odómetro.

Si el dueño le cambió todo eso, cerciorese por las facturas, no coma cuento. Probablemente todo eso (bomba de agua, correa de repartición, correa de accesorios, patines) vale los 800 euros pero es mejor estar seguros con esas piezas en esos motores. Los discos traídos de Europa no son costosos... Verifique en la página web K-Tec Racing, o en ebay uk.

La pulida de las farolas no es tan sencilla: eso ya está parcialmente estropeado. Si las pule, duran perfectas unos meses y luego se vuelven peor... toca conseguirlas nuevas. Nada hace ver un carro viejo y descuidado que unas farolas amarrillentas o con costra. Esas farolas nuevas traidas de Europa valen unos pesos.

28 millones es un precio alto. Para que se haga una idea yo vendí el mio meses atrás en 26 millones, con 65mil km en excelente estado. Inmaculado. Usted no me lo está preguntando, pero para que me comprenda: las farolas del Sport que vendí estaban perfectas, fruto del cuidado y la protección de ceras diseñadas para eso... Esos son los detalles que hablan del tipo de trato que ha recibido un auto...

Si está perdidamente enamorado del auto, ofrezca unos 23 millones máximo, ese es mi concejo. Es un carro que según la guía de valores de fasecolda está en 24'900. Haga peritar el auto. Ojo porque esos motores, con esa edad, pueden presentar fugas de aceite y reparar ese tema también cuesta... El embrague original, con ese kilometraje, también debe estar en las últimas, en fin... La cosa no es tan sencilla. Haga sus cuentas, evalúe bien la situación y trate de hacer un negocio con mucho corazón pero cuidando su bolsillo. Cualquier cosa nos cuenta @OdinRetriever
 

geonath

Antiguo y Clásico
Ene 20, 2010
838
Bueno, por donde empezar...

100mil km pueden ser bastantes para alguien, pero si el carro ha sido bien tenido hay maquina para otros diez años... Obvio: ese kilometraje tiene que incidir en el precio final de compraventa... No es lo mismo si tuviera 50mil km en el odómetro.

Si el dueño le cambió todo eso, cerciorese por las facturas, no coma cuento. Probablemente todo eso (bomba de agua, correa de repartición, correa de accesorios, patines) vale los 800 euros pero es mejor estar seguros con esas piezas en esos motores. Los discos traídos de Europa no son costosos... Verifique en la página web K-Tec Racing, o en ebay uk.

La pulida de las farolas no es tan sencilla: eso ya está parcialmente estropeado. Si las pule, duran perfectas unos meses y luego se vuelven peor... toca conseguirlas nuevas. Nada hace ver un carro viejo y descuidado que unas farolas amarrillentas o con costra. Esas farolas nuevas traidas de Europa valen unos pesos.

28 millones es un precio alto. Para que se haga una idea yo vendí el mio meses atrás en 26 millones, con 65mil km en excelente estado. Inmaculado. Usted no me lo está preguntando, pero para que me comprenda: las farolas del Sport que vendí estaban perfectas, fruto del cuidado y la protección de ceras diseñadas para eso... Esos son los detalles que hablan del tipo de trato que ha recibido un auto...

Si está perdidamente enamorado del auto, ofrezca unos 23 millones máximo, ese es mi concejo. Es un carro que según la guía de valores de fasecolda está en 24'900. Haga peritar el auto. Ojo porque esos motores, con esa edad, pueden presentar fugas de aceite y reparar ese tema también cuesta... El embrague original, con ese kilometraje, también debe estar en las últimas, en fin... La cosa no es tan sencilla. Haga sus cuentas, evalúe bien la situación y trate de hacer un negocio con mucho corazón pero cuidando su bolsillo. Cualquier cosa nos cuenta @OdinRetriever


Excelente comentario. Estos son los tipos de comentarios que uno espera leer en este foro. Con respecto al clio Sport @OdinRetriever, Te cuento que yo también estuve enamorado de ese clio sport cuando tenía mi clio 1.6 RS. hasta el punto que lo estuve buscando varios días. eso fue hace 2 años y los precios oscilaban entre 25 y 27. Te cuento que el de 27 millones fue al ultimo que le hice la prueba de ruta. uno siempre queda mas enamorado del carro, pero tenía dos cosas que fueron las que me desanimaron y mejor desistí de la idea. 1, era el interior. Absolutamente acabado, rayado, olía feo el carro. 2. En la prueba de ruta le sentí algo extraño al motor, un ruido muy raro que no me gusto cuando se empezaba la aceleración, como un roce o vibración metálico. EL dueño me decía que era normal, pero la verdad ya había manejado otro antes y no lo tenía. Entonces me puse a pensar, estos carros son es para gente que le gusta andar y con ganas, me imagino que el 100% o un valor cercano son de dueños que no es que anden con pata suave o mucho menos un carro familiar, entonces estos carros van a estar bien "patiaditos" así como encontrar un swift 1.3 Twincam que no haya sido "patiado" o "engallado". Es un riesgo que debes tomar si decides comprar estos carros. Que si valdrá la pena comprarlo, pues eso depende del comprador, Si es un carro único, que te sirve para el día a día. no lo haría, hay mejores carros y mas prácticos para un día, pero si fuera por ejemplo un segundo carro, para un findesemana o pico y placa, ahi depronto si lo pensaría.

Saludos.
 
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frocha79

Maserati Clio Zoom-Zoom
Ago 23, 2009
2,118
Bueno, por donde empezar...

100mil km pueden ser bastantes para alguien, pero si el carro ha sido bien tenido hay maquina para otros diez años... Obvio: ese kilometraje tiene que incidir en el precio final de compraventa... No es lo mismo si tuviera 50mil km en el odómetro.

Si el dueño le cambió todo eso, cerciorese por las facturas, no coma cuento. Probablemente todo eso (bomba de agua, correa de repartición, correa de accesorios, patines) vale los 800 euros pero es mejor estar seguros con esas piezas en esos motores. Los discos traídos de Europa no son costosos... Verifique en la página web K-Tec Racing, o en ebay uk.

La pulida de las farolas no es tan sencilla: eso ya está parcialmente estropeado. Si las pule, duran perfectas unos meses y luego se vuelven peor... toca conseguirlas nuevas. Nada hace ver un carro viejo y descuidado que unas farolas amarrillentas o con costra. Esas farolas nuevas traidas de Europa valen unos pesos.

28 millones es un precio alto. Para que se haga una idea yo vendí el mio meses atrás en 26 millones, con 65mil km en excelente estado. Inmaculado. Usted no me lo está preguntando, pero para que me comprenda: las farolas del Sport que vendí estaban perfectas, fruto del cuidado y la protección de ceras diseñadas para eso... Esos son los detalles que hablan del tipo de trato que ha recibido un auto...

Si está perdidamente enamorado del auto, ofrezca unos 23 millones máximo, ese es mi concejo. Es un carro que según la guía de valores de fasecolda está en 24'900. Haga peritar el auto. Ojo porque esos motores, con esa edad, pueden presentar fugas de aceite y reparar ese tema también cuesta... El embrague original, con ese kilometraje, también debe estar en las últimas, en fin... La cosa no es tan sencilla. Haga sus cuentas, evalúe bien la situación y trate de hacer un negocio con mucho corazón pero cuidando su bolsillo. Cualquier cosa nos cuenta @OdinRetriever

Excelente comentario. Estos son los tipos de comentarios que uno espera leer en este foro. Con respecto al clio Sport @OdinRetriever, Te cuento que yo también estuve enamorado de ese clio sport cuando tenía mi clio 1.6 RS. hasta el punto que lo estuve buscando varios días. eso fue hace 2 años y los precios oscilaban entre 25 y 27. Te cuento que el de 27 millones fue al ultimo que le hice la prueba de ruta. uno siempre queda mas enamorado del carro, pero tenía dos cosas que fueron las que me desanimaron y mejor desistí de la idea. 1, era el interior. Absolutamente acabado, rayado, olía feo el carro. 2. En la prueba de ruta le sentí algo extraño al motor, un ruido muy raro que no me gusto cuando se empezaba la aceleración, como un roce o vibración metálico. EL dueño me decía que era normal, pero la verdad ya había manejado otro antes y no lo tenía. Entonces me puse a pensar, estos carros son es para gente que le gusta andar y con ganas, me imagino que el 100% o un valor cercano son de dueños que no es que anden con pata suave o mucho menos un carro familiar, entonces estos carros van a estar bien "patiaditos" así como encontrar un swift 1.3 Twincam que no haya sido "patiado" o "engallado". Es un riesgo que debes tomar si decides comprar estos carros. Que si valdrá la pena comprarlo, pues eso depende del comprador, Si es un carro único, que te sirve para el día a día. no lo haría, hay mejores carros y mas prácticos para un día, pero si fuera por ejemplo un segundo carro, para un findesemana o pico y placa, ahi depronto si lo pensaría.

Saludos.

Excelentes esos comentarios.
 

OdinRetriever

Antiguo y Clásico
Feb 21, 2013
130
Bueno muchachos, muchas gracias por sus aportes... @leotecnia excelente!!! Ese "Review" era lo que queria escuchar y mucho mejor si ud tuvo y lo vendio... Sin mente le ofrecere si me animo al negocio los 23 y mas nada, yo habia pensado en 24 pero 23 es razonable, nada mas por las farolas... Muchisimas gracias de nuevo a todos!!!

PD: @leotecnia pq vendio el suyo?


Saludos!
 
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Carlosfp

Antiguo y Clásico
Abr 8, 2008
6,489
Bueno muchachos, muchas gracias por sus aportes... @leotecnia excelente!!! Ese "Review" era lo que queria escuchar y mucho mejor si ud tuvo y lo vendio... Sin mente le ofrecere si me animo al negocio los 23 y mas nada, yo habia pensado en 24 pero 23 es razonable, nada mas por las farolas... Muchisimas gracias de nuevo a todos!!!

PD: @leotecnia pq vendio el suyo?


Saludos!

Yo de metido y en una situacion como la suya,, me iria por el Twingo II que menciono como segunda opcion, si quiere seguir por los lados de Renault, por supuesto negociandolo.

El Clio Sport es un juguete bien interesante, y como comentan, en caso de encontrarlo bien mantenido, se hara a una exclusividad. En cualquier caso, sea el carro que sea, 100 mil km pesan bastante, y pesaran mas si este sera su unico carro, el de diario.

Ojala todo le salga como major le convenga. Nos mantiene al tanto.
 

OdinRetriever

Antiguo y Clásico
Feb 21, 2013
130
Yo de metido y en una situacion como la suya,, me iria por el Twingo II que menciono como segunda opcion, si quiere seguir por los lados de Renault, por supuesto negociandolo.

El Clio Sport es un juguete bien interesante, y como comentan, en caso de encontrarlo bien mantenido, se hara a una exclusividad. En cualquier caso, sea el carro que sea, 100 mil km pesan bastante, y pesaran mas si este sera su unico carro, el de diario.

Ojala todo le salga como major le convenga. Nos mantiene al tanto.

Carlos y los demas... la verdad como les dije yo quiero el carro por la exclusividad y la presencia que da, jajajaja las palabras de mi novia al verlo fueron "Este carro hace ver el clio normal como un taxi feo" jajajaja, en fin... y repito quiero darle uso que lo vean, andarlo, de diario pero igual todos los dias ando 10 km en la mñana y 10 en la tarde tampoco es que vaya ser un taxi jajajaja, pero bueno voy primero a concretar el presupuesto y entro a negociarlo, las otras opciones no equiparan la parte mecanica, pero lo que quiero es un carrito pequeño, ya solo tengo 3 Opcionados:

1. Clio Sport 2004
2. Twingo II 2013
3. Clio RS 2013

solo son parecidos en precio.

saludos!
 

leotecnia

Antiguo y Clásico
Nov 9, 2009
189
Bueno muchachos, muchas gracias por sus aportes... @leotecnia excelente!!! Ese "Review" era lo que queria escuchar y mucho mejor si ud tuvo y lo vendio... Sin mente le ofrecere si me animo al negocio los 23 y mas nada, yo habia pensado en 24 pero 23 es razonable, nada mas por las farolas... Muchisimas gracias de nuevo a todos!!!

PD: @leotecnia pq vendio el suyo?

Saludos!

La verdad lo vendí porque quería un Bora GLI y porque no tenía espacio para dejarlo en la casa. Lo ideal era dejarlo como juguete, pero solo tengo dos garajes y la cosa se me complica. Igualmente lo deje ir porque su nuevo dueño es un gomoso de esos autos y se lo está gozando (y cuidando) como se debe.
Vuelvo y le repito: son excelentes máquinas y ofrecen sensaciones intensas a quien está al volante...
Ánimo y pa'lante con ese tema. Ese Clio es un carro muy bueno... Recomendado a ojo cerrado.
 
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OdinRetriever

Antiguo y Clásico
Feb 21, 2013
130
La verdad lo vendí porque quería un Bora GLI y porque no tenía espacio para dejarlo en la casa. Lo ideal era dejarlo como juguete, pero solo tengo dos garajes y la cosa se me complica. Igualmente lo deje ir porque su nuevo dueño es un gomoso de esos autos y se lo está gozando (y cuidando) como se debe.
Vuelvo y le repito: son excelentes máquinas y ofrecen sensaciones intensas a quien está al volante...
Ánimo y pa'lante con ese tema. Ese Clio es un carro muy bueno... Recomendado a ojo cerrado.

Tenia 65.000km y que color era?