50 Millones: Mazda 3 All new Sedan vs Mazda 6 All new

Jose Manuel · Feb 9, 2012

Un amigo me comenta la siguiente situación. Tiene 50 millones, quiere un carro usado y en este momento se encuentra en la siguiente diatríba:

- Mazda 3 All New sedan Triptonic 2.0 Mod. 2012 con 1.200 Kms.
- Mazda 6 All New 2.5 Mod. 2010, con 20.000 Kms.

Qué hacer?...

carlosd · Feb 9, 2012

yo me iría por el mazda3, el 6 no se que es lo que pasa pero como que está en declive

jorghinho · Feb 9, 2012

Y se está desvalorizando mas rápido, aunque, personalmente, me gusta mas.

M89 · Feb 9, 2012

Cualquiera sería una buena opción. ¿Ventajas del 6? Mejor espacio interior (si lo necesita) y control de estabilidad, lo que si me parece casi definitivo.

Jose Manuel · Feb 9, 2012

Lo del control de estabilidad, también a mi me parecio muy importante. Qué encuentro en contra del 6.
-Ya no tiene garantía
-20.000 kilómetros frente los 1.400 del 3
-Depreciación del 6 a pasos de gigante.
-Mayor consumo con menor desempeño

Eso sin hablar del costo de mantenimiento, seguros, soat.

M89 · Feb 9, 2012

No sé si el desempeño sea necesariamente menor, la verdad entre los dos no se sabe cuál es más lento

Jose Manuel · Feb 9, 2012

M89 dijo:
No sé si el desempeño sea necesariamente menor, la verdad entre los dos no se sabe cuál es más lento

Particularmente he probado los dos. El 3 con la caja nueva ha ganado bastante performance, respecto del anterior modelo, se siente mas ágil y brioso. El 6 "planea" estupendamente pero no sube como se espera en un automovil de ese cilindraje.

M89 · Feb 9, 2012

También he manejado ambos y la verdad es que tienen muchas virtudes (acabados, refinamiento, estabilidad y agilidad, ergonomía), pero ahí no está incluida una aceleración competente, la caída de revoluciones de primera a segunda los afecta demasiado.

Otro plus que recordé del 6: las luces de xenón de serie funcionan muy bien.

Jose Manuel · Feb 9, 2012

M89 dijo:
También he manejado ambos y la verdad es que tienen muchas virtudes (acabados, refinamiento, estabilidad y agilidad, ergonomía), pero ahí no está incluida una aceleración competente, la caída de revoluciones de primera a segunda los afecta demasiado.

Otro plus que recordé del 6: las luces de xenón de serie funcionan muy bien.

Te quedas con el 6?

M89 · Feb 9, 2012

Yo me iría por ese, aunque el 3 no se me haría una mala elección de todas maneras.

JUANK · Feb 9, 2012

Yo si me iria por el 3, el 6 se me hace hueso

PPGSM · Feb 9, 2012

Apartando el tema de la reventa y las dimensiones exteriores, prefiero el Mazda 6, por las razones mencionadas por M89. Tampoco olvidemos que el Mazda 6 viene directamente de Japón.

PONX05 · Feb 14, 2012

A mi personalmente me gusta mas el 6, la parte de atrás del 3 allnew no me parece bien terminada le queda medio lobo. Si es por estetica iria por el 6, si es por desempeño seguramente el 3 le va a parecer mas rápido y juvenil. El 6 es mas para cuando se tiene familia pues en amplitud se lleva al 3 demasiado.

JuanMMR7 · Feb 14, 2012

Otro voto por el 6, está un escalón más arriba.
Y ya que mencionan que el rendimiento del 6 deja esperando a más de uno, ¿el 2.3 de la pasada generación se mueve mejor que el 2.5 de la actual?
saludos.

TomasV · Mar 29, 2012

Pero porque el nuevo 6 es lento, la caja es de 5 cambios, 167 caballos como 23 kgm de torque y cerca de 8.4 kilos por caballo...deberia moverse muy bien.

M89 · Mar 29, 2012

Relación de caja, en plena época de automáticas de seis y hasta ocho velocidades Mazda sigue con una de cinco que para colmo es muy plana.

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