Todos han venido a 110 o a 220, el mío siempre lo cargo a 110v.
En cuanto al techo, el que sea transparente y no traiga persiana hace que en un día soleado sea incómodo, tocó acondicionar una persiana.
Lo positivo del techo es la sensación de amplitud que da.
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Tocó esperar otra vez cuando estén enhuesados con stock, y los empiecen a feriar en menos de 30 millones, cómo hicieron con los primeros que trajeron al país.
De los que alquilaban en Cartagena... pata de turista + salitre... deje así
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Todos han venido a 110 o a 220, el mío siempre lo cargo a 110v.
En cuanto al techo, el que sea transparente y no traiga persiana hace que en un día soleado sea incómodo, tocó acondicionar una persiana.
Lo positivo del techo es la sensación de amplitud que da.
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De los que alquilaban en Cartagena... pata de turista + salitre... deje así
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Todos han venido a 110 o a 220, el mío siempre lo cargo a 110v.
En cuanto al techo, el que sea transparente y no traiga persiana hace que en un día soleado sea incómodo, tocó acondicionar una persiana.
Lo positivo del techo es la sensación de amplitud que da.
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Buenos días Humberto, qué bueno lo del Twizy paseo, en cuanto a compartir experiencias no estoy de acuerdo con los grupos de WhatsApp, la información no persiste, caso contrario este foro donde la información queda organizada bajo un solo tema y puede ser consultada fácilmente, los invito a que participen aquí y plasmen esas experiencias y conocimientos en este espacio.A todos los que tengan un renault twizy en Bta, les cuento que tengo un grupo de twizeros en whatsapp, alli compartimos experiencias y hacemos actividades como twizypaseos.... quien se quiera unir por favor escribame a mi correo pasos10@hotmail.com o dejen comentarios en mis videos de youtube y alli los contacto. El proximo twizypaseo es pasado mañana 28 de octubre y ya estamos preparando otro twizypaseo!!
Hola!
Tengo varias preguntas a los dueños de Twizy...
Que beneficios de impuestos, circulacion, etc... se tienen con el Twizy?
Cuanto seria el promedio de costo de carga de la bateria? ... estrato 4?
Autonomia en ciudad aprox?
Cuanto valen los impuestos? mantenimientos? soat y seguro contra todo riesgo?, otros costos?
Otros comentarios Positivos o negativos del vehiculo?
Estoy muy interesado ya que el uso general va a ser en ciudad.
Gracias!
Hola!
Tengo varias preguntas a los dueños de Twizy...
Que beneficios de impuestos, circulacion, etc... se tienen con el Twizy?
Cuanto seria el promedio de costo de carga de la bateria? ... estrato 4?
Autonomia en ciudad aprox?
Cuanto valen los impuestos? mantenimientos? soat y seguro contra todo riesgo?, otros costos?
Otros comentarios Positivos o negativos del vehiculo?
Estoy muy interesado ya que el uso general va a ser en ciudad.
Gracias!
1- solo lo del pico y placa y arancel cero ya en el momento de la compra.
2- 40-50 mil pesos en estrato 4 recorriendo en promedio 30 kilómetros diarios y algunos recorridos más largos los fines de semana.
3- autonomía en ciudad +- 70 kilómetros.
4- impuestos igual que cualquier vehículo 1.5 % del valor del carro.
5- mantenimientos son cada 10 mil y según Renault sale como 80 mil pesos.
6 - soat 277 mil , seguro todo riesgo poco más de 1 millón , depende aseguradora.
Positivos todos , no pico y placa , es rápido , apenas para la ciudad, el único contra que toca ponerle ventanas aftermarket lo cual mejora la seguridad del carro en contra de algo negativo y es que andar a a medio día en medio de un trancon es medio incomodo por el calor, problema que no existe en las mañanas y las tarde noche.
La suspensión es de acostumbrarse porque si es muy dura.
Es un cambio de paradigma y una vez uno se adapta no quiere usar nada más.
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Sin ninguna adaptación , cargando los a 110V y si, ahora se clasifican como cuadriciclos, aunque la verdad es que para todo son como automóviles, el SOAT es como carro, las placas son de carro, etc.Hola!
Muchas gracias por tu experiencia,
Por ahí estuve leyendo en el foro que ahora se registra como cuadriciclo, es esto cierto?
40-50mil pesos en promedio en la factura de la luz mensual?... esto adaptando a 220 en la casa? o a 110?
Gracias (y)
Si, solo una vez me lo rebajaron, aunque rara vez uno cruzará uno, a no ser que uno viva en chía .Paga peaje normalmente?
Pero ese alquiler sale costando lo mismo que una camioneta doble cabina incluyendo conductor y combustible, que para un día laboral de 9 horas está saliendo en 350 mil. Me parece costosa esa tarifa.Ahora, Bogotá tiene un sistema de alquiler de vehículos eléctricos, pues lleva si acaso un mes, hasta ahora tienen 15 vehículos Renault Twizy. La página para los que estén interesados: https://emobi.com.co/ Es una aplicación móvil donde se pueden ver los puntos donde se pueden recoger o entregar. Se hace la reserva 15 minutos antes y listo, cuesta 600 pesos el minuto. Por probar alquile uno el fin de semana, para saber que tal es el desempeño. Ibamos 2 personas, de buena estatura y un poco pesados, no tuvo ningún problema para subir rampas, y se mueve bastante bien, por toda la 68 alcance 75km/h, y acelera bien, eso si ya daba como cosita andar a esa velocidad en ese carrito y mas con tanto resalto por la 68, la suspensión es dura, los frenos son un poco duritos, si uno va rápido, es mejor empezar a frenar desde bien antes.
Me pareció una propuesta interesante, esta perfecto para tenerlo como segundo vehículo, para ir de la casa al trabajo y viceversa, el consumo es muy bajo, hice las cuentas de acuerdo a la ficha técnica y el consumo eléctrico en estrato 3, recorriendo 34km diarios de Lunes a Viernes, cuatro semanas, es de $19200 al mes :0, quizá dará un poco mas, pero igual es ridículo. Me gusto mucho, perfecto para la ciudad.
Algún día tendré uno, poco a poco se ira haciendo mas común, y los avances tecnológicos permitirán baterías mas baratas y mayor autonomía.
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