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En los últimos meses, como ha sido evidente, un grupo de aficionados a los deportes a motor se unieron para brindarle a Antioquia una propuesta que la afición ha esperado por mucho tiempo, se trata del Autódromo La Laguna, un espacio pensado para la práctica del automovilismo, el motociclismo en sus diferentes categorías y los deportes náuticos. Para ello han ubicado un terreno en el occidente del departamento de Antioquia, concretamente en el municipio de San Jerónimo, en la ruta que va hacia Santa Fé de Antioquia. Por lo interesante de la propuesta y lo que significa para los antioqueños y los colombianos la creación de este tipo de escenarios, los dejamos con algunos apartes de la presentación que han realizado para la comercialización del proyecto.
El Parque motor La Laguna es la respuesta de los amantes de los deportes a motor para poder practicar, disfrutar y competir en escenarios adecuados, ya que hasta la fecha ni la ciudad ni la región disponen de estos y por lo tanto su práctica termina siendo callejera.
Es un complejo dedicado al ocio, la cultura, el deporte y la tecnología. Gira en torno a un circuito de velocidad de 4.040m de longitud que lo hace único en Colombia. Dotado de todos los servicios complementarios para la realización de eventos de máximo nivel.
La Laguna aspira a ser un centro automovilístico de referencia internacional. Es un parque temático que cuenta con un circuito de velocidad, una pista de Drag para competencia de ¼ de milla, Karting, Supermotard, diferentes pistas para competen-cia de tierra, tales como Motocross, Supercross, Fourtrack, Trial, Campercross, Freestyle; un lago para competencias acuáticas de 500m de longitud por 80m de ancho que permite realizar competencia de canotaje, Ski acuático, Jetski, un parque de diversiones con diferentes escenarios para la práctica de Minimoto, Minicross, Miniquad, Karting, Minitrial semillero de los futuros campeones de Colombia; y una zona comercial con locales para comidas, exhibición, hotel, centro de negocios, sede corporativa del parque, sede de clubes y federativos, espacios para divulgación.
Por su carácter de complejo multifuncional donde concurren tecnología, deporte, ocio y cultura lo hacen un modelo sin precedentes que con la integración de sus diferentes servicios llega a diferentes tipos de públicos, entre ellos empresas que realicen ensayo e investigación, aficionados al motor, espectadores o usuarios mediante el alquiler de las pistas, o instituciones que desarrollen actividades educativas, formativa o lúdicas.
Dentro de los servicios complementarios al autódromo se tienen: 429 Parqueaderos de motos, 5.830 celdas de parqueaderos en cinco niveles y terraza, 65 externos, 17 parqueaderos de buses, además cuenta con 17 locales de doble altura para el comercio relacionado con el autódromo que dan frente a la vía principal con un área promedio de 149 m² c/u.
El Autódromo La Laguna es un proyecto gestionado por la empresa privada en donde se espera la inclusión de tres compañías nacionales y una internacional, las cuales se encuentran realizando estudios de viabilidad para gestionar posteriormente el monto de sus inversiones, sin embargo, según expresó Oscar Castro, integrante de la empresa Promotora La Laguna, es un proyecto de todos donde se estipula ya se han vendido unas 4.000 acciones fiduciarias con las cuales se pretende hacer del proyecto una realidad auto sostenible el Autódromo La Laguna.
Para las personas o entidades que desean vincularse a este proyecto, Promotora La Laguna, ha diseñado 5 estrategias de vinculación: Mediante el alquiler de vallas publicitarias, las cuales tienen un valor de $ 8.000.000 millones de pesos semestral y estarán ubicadas en el trayecto que de San Jerónimo conduce a Santa Fé de Antioquia; otro método de vinculación es mediante el patrocinio de cocktails de presentación, en los cuales se hará una explicación del proyecto; sin embargo el costo para ésta modalidad será establecido de acuerdo a las características del evento organizado.
La tercera forma de participación se puede realizar mediante el patrocinio de papelería publicitaria, en la cual el auspiciador tendrá cabida dentro de la documentación generada.
Otra forma de vinculación es mediante la adquisición de derechos fiduciarios a un costo de $ 5.000.000 cada uno. La última estrategia que está diseñada para subsanar el costo del proyecto es mediante la venta de locales comerciales.
El Autódromo La Laguna estaría ubicado entre los municipios de Santa Fé de Antioquia y Sopetran; zona que tiene una temperatura promedio de 24 grados centígrados, y se encuentra a más o menos hora y veinte minutos de la Capital de la Montaña.
Dadas las características del terreno en donde se espera construir, se han diseñado, dentro de la pista principal, cinco circuitos, en el cual el último de ellos sería destinado para competencias de cuarto de milla y drag.
Este es un proyecto sin precedentes en nuestro país, y de igual forma es la posibilidad de contar con un nuevo escenario de práctica para quienes aman las emociones del motociclismo de carácter deportivo o solamente como afición, así como la velocidad en sus diferentes gamas de competencia; se confirmaría también como una nueva puerta turística nacional e internacional, para quienes en un futuro no muy lejano desearían vivir en carne propia y en su localidad las grandes válidas internacionales que por falta de un escenario de este tipo nunca se han visto en Colombia.
Bien por el hecho de proponer la creación de nuevos espacios para que nuestras futuras generaciones puedan desarrollar su potencial en casa y comenzar a dejar de lado la notoria migración de nuestros talentosos deportistas. Que la falta de escenarios ya no sea la excusa para que nuestros compatriotas no puedan llegar a élites profesionales, y más cuando está demostrado que se tienen las capacidades.
El área de construcción del proyecto es de 500.000 metros cuadrados en el cual se incluye un lago artificial de 90.000 metros cuadrados aproximadamente.
http://www.1000revoluciones.com/index.php/2008/08/26/autodromo-la-laguna-si-sera/
Saludos,