Avistamientos en Caracas

PPGSM

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Feb 23, 2008
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Dígame cuántos Palio G3 de esos ha visto en Bogotá, tienen ligeros cambios con respecto al G3 original (2003) y aún se venden como la versión de entrada paralelamente con el Palio actual (G4) :p :p :p :mrgreen:
 

Alejo1101

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Feb 1, 2008
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vamos... pero se ha dedicado a tomar una foto en cada esquina donde está, sin importar el auto que venga...

joder, a un dodge dart o a un lada??? y al palio? si, se ven pocos pero a quien le interesan? jejeje

mucho tiempo libre
 

PPGSM

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Feb 23, 2008
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Alejo1101 dijo:
mucho tiempo libre

Sí, pero mucho tiempo libre al volante... cuando uno no tiene que manejar todo el tiempo, uno puede tener más libertad para distraerse :p
 

Alejo1101

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Feb 1, 2008
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pero en esa nueva tanda... no hay ni un avistamiento... a mucho la borrosa foto de la RR... estamos graves PP, puras tontadas jeje
 

PPGSM

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Feb 23, 2008
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No siempre se tiene suerte, no todos los días se puede captar un carro exótico; de hecho, me parece mucha gracia haber visto dos Range Rover recientes (porque no hay representación oficial). Olvídense de Volvo (desde 1995 tampoco tienen representación) y Jaguar, los pocos que existen son importados por terceros. Como las importaciones de vehículos ahora están restringidas, muchas novedades se han quedado por fuera de las vitrinas.

De todas maneras, la idea es que conocieran lo que se ve en algunas vías y lugares... si fuera al Centro o a una zona marginal, los avistamientos de carros destartalados y viejos (material ideal para la sección de Lobos) crecerían de manera exponencial, en la misma proporción en la que aumenta la inseguridad.
 

sergioRSi

Duracell Gomoso - Hombre Lomo - Carrarazzi
Abr 5, 2008
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A mi si me parece muy interesante su aporte, nunca he ido a Caracas pero con las fotos ya me he hecho la idea del parque automotriz, de las vias y en general de la capital Veneca.....

Se ven carros q aunque vi en USA, se que muy dificilmente se veran aqui como las Avalanche nuevas con frente de Tahoe/Suburban o los automoviles Chevy comelones que con el precio de nuestra gasolina jamas veremos aqui!!!

Interesante la manera como ofrecen los carros en venta, me recuerda mucho los carros de los jovenes gringos recien graduados que tambien pintaban las ventanas con spray de colores celebrando su prom!!!

Unas preguntas:
1. Cualquier carro puede ser taxi, es decir, a cualquier persona q le de la gana le pone letrero de taxi y ya, no son solo los de placas amarillas????
2. Se ve tanta invasion de motos chinas como aqui???
3. Uno puede "actualizar" su carro con las nuevas placas o solo son para los nuevos???
4.Se ve como en USA carros armados con partes de distintos colores y chocados andando como si nada? (Un ejemplo es la Blazer oficial no?), x lo menos en Colombia eso no se ve en carros "recientes"...

Y una curiosidad...en la foto 322 "trafico lento" del ultimo album actualizado, es casualidad o es una "iluminacion divina" la del emblema del mazda3???
 

PPGSM

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Feb 23, 2008
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sergiojeep dijo:
Unas preguntas:
1. Cualquier carro puede ser taxi, es decir, a cualquier persona q le de la gana le pone letrero de taxi y ya, no son solo los de placas amarillas????
2. Se ve tanta invasion de motos chinas como aqui???
3. Uno puede "actualizar" su carro con las nuevas placas o solo son para los nuevos???
4.Se ve como en USA carros armados con partes de distintos colores y chocados andando como si nada? (Un ejemplo es la Blazer oficial no?), x lo menos en Colombia eso no se ve en carros "recientes"...

Y una curiosidad...en la foto 322 "trafico lento" del ultimo album actualizado, es casualidad o es una "iluminacion divina" la del emblema del mazda3???

No me había fijado en la foto, es pura casualidad, ya que la foto fue tomada en un tramo donde hay árboles y seguramente un haz de luz que le apuntaba al emblema del Mazda 3 se coló entre alguna rama... ideal para los fans del 3. :p :mrgreen:

Respuestas:

1. Teóricamente, sólo los carros con placas amarillas (servicio público) y ciertos parámetros de color (los "normales" deberían ser blancos; los "de lujo" y de turismo, negros) pueden usarse como taxi. Y digo teóricamente, porque no es de ahora, sino de mucho tiempo atrás, acostumbran tener carros con placas de particular y en cualquier color de carrocería para taxis. Aparentemente es engorroso obtener las placas amarillas, además de que hace años que no se venden vehículos destinados para taxi. El precio de la gasolina, la no obligación de usar taxímetros (en alguna época fue reglamentado, pero ahora es letra muerta) y los prácticamente inexistentes controles de las autoridades, hacen que como rebusque cada vez sea mejor negocio.

2. Claro, y no sólo son chinas (no pocas de las motos son importadas de Colombia), incluso la invasión comenzó antes que en nuestro país. Hay una diferencia: los motociclistas son muchísimo más imprudentes, inconscientes y agresivos que en Colombia. ¿Le tocaron un espejo? ¿Le rozaron el carro? ¿Lo estrellaron? Mejor quédese callado, porque en cuestión de segundos estará rodeado por un enjambre de malandrines capaces de cualquier cosa, siempre en solidaridad con su "colega". Y cuidado si el tipo que lo chocó no tiene un arma.

3. Hay un plan para sustituir las placas anteriores por las nuevas, así como sucedió cuando cambiaron las placas con caracteres negros (3 números, 3 letras) por las de caracteres azules (3 letras, dos números, una letra), pero las fechas se han ido postergando.

4. Se ve muchísimo, precisamente porque no hay revisión tecnicomecánica alguna ni hacen cumplir las leyes.
 

PPGSM

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Feb 23, 2008
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Hoy ví un Puch G (G500) de 3 puertas, de mediados de la década (por la placa), color verde "lima-limón" metalizado. No tomé foto por ir manejando, pero como referencia, es una MB Clase G con ligeras diferencias.



s003.jpg
s004.jpg


No es la primera que he visto acá, aunque hace años que no me encontraba con una.

Tampoco pude captar un Audi TT de primera generación, Quattro.
 

sergioRSi

Duracell Gomoso - Hombre Lomo - Carrarazzi
Abr 5, 2008
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Puch G es un preparador de la clase G como Brabus o Lorinser que reemplaza la estrella por su propio emblema???
 

PPGSM

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Feb 23, 2008
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No. Steyr-Puch fue co-desarrollador (con Mercedes) del G, que se ensambla en una planta en Austria.

En el pasado, Steyr-Puch fabricaba vehículos militares y desarrollaba sistemas de doble tracción para diferentes aplicaciones (de hecho, hubo modelos de Fiat y Peugeot con tecnología de esa empresa). Tambipen fabricaba motores y componentes mecánicos.
 

PPGSM

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Feb 23, 2008
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Ah, sí, también hacía motos, pero esa parte ahora pertenece a otra empresa (creo que a Vespa).