y el bodykit inmundo, las puertas de tijera, la tapiceria, emblema gtr...
Sí, es una lástima que se lo tiraran con tantos "detalles" non sanctos.
y el bodykit inmundo, las puertas de tijera, la tapiceria, emblema gtr...
Presiento que está como caro.Que tal es carro Tuneado!
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-...coupe-weistec-supercharger-stage-3-700-hp-_JM
Que tal es carro Tuneado!
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-...coupe-weistec-supercharger-stage-3-700-hp-_JM
Puede ser un equipo de inyección metanol.Que es esa caja que tiene en el baúl?
Que tal es carro Tuneado!
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-...coupe-weistec-supercharger-stage-3-700-hp-_JM
Para los gustos los colores, pero si tuviera la plata para hacerlo lo haría sin duda, eso sí, muy seguramente el spoiler en un carro con esta potencia podría aprovechar el downforce que genera, pero para la cantidad de circuitos que hay en el país, lo prefiero sin el spoiler.No sé cuál es el chiste de tunear (guardando las proporciones) un C63 AMG como si fuera un Jetta GLI.
Usted puede importar un carro del año en curso, el problema es cuando este es de un año anterior o usadoDesde Barranquilla,
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-454441243-dodge-durango-rt-2017-_JM
Este concesionario vende carros importados de segunda, no me explico como carajo entran al país
Uy pero ese precio está hasta interesanteDesde Barranquilla,
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-454441243-dodge-durango-rt-2017-_JM
Este concesionario vende carros importados de segunda, no me explico como carajo entran al país
jajaja, no tanto, yo le pongo unos 15Km/G. Respecto a los precios son precios de USA, al traerlos y tener que pagar impuestos, matricula y seguros fácilmente se suben un 60%Ese Challenger debe hacer cómo 8 km por galón
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