Melking_car

Despegó motor
Jun 28, 2009
102
HOLA A TODOS, SOY NOOB AQUI EN SU COMUNIDAD. LOS HE LEIDO BASTANTE Y ME ANIME A PLANTEAR ESTE TEMA CON EL FIN DE QUE ME ECHEN UNA MANO.
HE VISTO QUE ACONSEJAN CON INDICADORES MEDIBLES Y OBJETIVOS LO CUAL ME HA LLAMADO MUCHO LA ATENCION.

DENME SUS PUNTOS DE VISTA, YA QUE TENGO DECIDIDO ADQUIRIR MI PRIMIER CARRO PRONTO Y NO TENGO MUCHA IDEA ACERCA DEL TEMA.

QUE SI TENGO ALGUNA PREDILECCION?... PUES INICIALMENTE ME LLAMABA LA ATENCION EL SPARK POR SU PRECIO INICIAL BIEN BAJO, PERO LUEGO DE LEER LOS DIFERENTES FOROS (NO SON MUY ALENTADORAS LAS OPINIONES DE CHEVROLET EN GENERAL), ME HICIERON DUDAR. ME INCLINO EN ESE ORDEN TAMBIEN POR UN TWINGO, UN I10 TAMBIEN O UN PICANTO.

TAMBIEN TENGO BIEN DEFINIDAS MIS PRORIDADES PARA ADQUIRIR EL VEHICULO:

1. PRESUPUESTO HASTA LOS 15 MILLONES (CONSIDERO QUE EL PRIMER CARRO DE ALGUIEN NO DEBE SER UNA MAQUINA DEMASIADO COSTOSA DEBIDO A QUE EN EL SE VA HA APRENDER MUCHO, INCLUIDOS LOS GOLPES Y DE PRONTO UNO QUE OTRO CONTRATIEMPO).

2. DEBE SER DE BAJO CONSUMO DE COMBUSTIBLE (OBVIAMENTE).

3. SUFICIENTE PARA LLEVAR A MI HIJA (PEQUEÑA), MI ESPOSA, EL CONDUCTOR (OBVIAMENTE) Y DE PRONTO A ALGUIEN MAS.

4. PARA IR AL TRABAJO, SALIR EN LA CIUDAD LOS FINES DE SEMANA Y DE PRONTO ALGUNO QUE OTRO TOUR EN SANTANDER Y ALGUN VIAJE A LOS LLANOS A VISITAR MI HERMANO QUE VIVE ALLA.

5. DE MANTENIMIENTO BIEN BARATO Y QUE EN GENERAL EL CARRITO SEA CONFIABLE

ESPERO QUE SUS RESPUESTAS LAS SUSTENTEN, GRACIAS.
 

Guse

Antiguo y Clásico
Mar 30, 2014
1,714
Retomando este tema, continuo en la búsqueda, la cual en esta época se esta haciendo bastante complicada, el precio de los usados esta por la nubes y el mercado esta super escaso, encontré una pagina en Medellín de unos salvamentos asegurables, realmente no entiendo mucho el concepto pero puede ser una alternativa, les dejo una opción para que me brinden su opinión:

El precio de usados se incremento por la falta de oferta y la demanda crecio y todos estan costosos, entonces toca con paciencia para encontrar un buen carro.

Ahora que escribo, el suegro de mi hermano quiere vender su Megane II, mécanico si le llama la atencion, con gusto le puedo pasar los datos para que hable con el.

Pues salvamentos asegurables, deben ser solo con una aseguradora que los reasegura. deben revisar que la reparación haya sido buena y que quedo en los parametros normales, sin embargo siempre quedara en el historial del carro que sufrio una perdida total.
 
Última edición:

carlosv17

Despegó motor
Ago 13, 2011
9
El precio de usados se incremento por la falta de oferta y la demanda crecio y todos estan costosos, entonces toca con paciencia para encontrar un buen carro.

Ahora que escribo, el suegro de mi hermano quiere vender su Megane II, mécanico si le llama la atencion, con gusto le puedo pasar los datos para que hable con el.

Pues salvamentos asegurables, deben ser solo con una aseguradora que los reasegura. deben revisar que la reparación haya sido buena y que quedo en los parametros normales, sin embargo siempre quedara en el historial del carro que sufrio una perdida total.

La verdad es que tengo algunas dudas con el tema del Megane II, me han dicho que es un carro costoso en repuestos además de que son difíciles de conseguir, por eso a pesar de que he visto algunos en el mercado no me decido por el.

Por otro lado que opinión hay del VW Fox?
 

JuanMMR7

Yo no soy tacaño- Berenjenin - Coconito
Abr 21, 2009
10,178
La verdad es que tengo algunas dudas con el tema del Megane II, me han dicho que es un carro costoso en repuestos además de que son difíciles de conseguir, por eso a pesar de que he visto algunos en el mercado no me decido por el.

Por otro lado que opinión hay del VW Fox?

Un Megane II no es un carro ni económico ni sencillo de mantener en óptimas condiciones.
¿Ha mirado algún Logan/Sandero e incluso un Twingo? Son opciones con mecánicas sencillas, probadas y que no le darán mayores dolores de cabeza.
Por cierto, descarte totalmente cualquier tipo de salvamento o siniestro. También inundados.
Saludos.
 
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Guse

Antiguo y Clásico
Mar 30, 2014
1,714
La verdad es que tengo algunas dudas con el tema del Megane II, me han dicho que es un carro costoso en repuestos además de que son difíciles de conseguir, por eso a pesar de que he visto algunos en el mercado no me decido por el.

Por otro lado que opinión hay del VW Fox?

Si el Megane es costoso comparado con los otros y donde sea automático y este ademas con cosas en electricidad on añadidos e injertos toca sentarse a llorar.

El Fox tiene un aire al Gol y entre esos dos me quedo con el Gol
 

carlosv17

Despegó motor
Ago 13, 2011
9
Un Megane II no es un carro ni económico ni sencillo de mantener en óptimas condiciones.
¿Ha mirado algún Logan/Sandero e incluso un Twingo? Son opciones con mecánicas sencillas, probadas y que no le darán mayores dolores de cabeza.
Por cierto, descarte totalmente cualquier tipo de salvamento o siniestro. También inundados.
Saludos.

Si, he buscado algunos Logan/Sandero, pero estan incomprables, y el Twingo la verdad esta sobrevalorado, me parece un excelente carro, tuve uno hace algunos años pero hoy en dia pedir por n 2006, 16 millones o mas es absurdo.

El tema de los salvamentos me generan demasiadas inquietudes, por que los descartas de raiz?

Si el Megane es costoso comparado con los otros y donde sea automático y este ademas con cosas en electricidad on añadidos e injertos toca sentarse a llorar.

El Fox tiene un aire al Gol y entre esos dos me quedo con el Gol

Es correcto, incluso me dicen que le sirven los repuestos del Gol, personalmente me gusta el Fox por sus caracteristicas esteticas y de altura, ademas de que es muy espacioso por dentro, sin embargo la duda que me asalta es ese motor tan pequeño que tiene (1.000 cc) y la poca potencia (71 HP), claramente si se tiene una buena relacion esto no es problema (no lo necesito para hacer piques ni nada parecido), pero no quiero un carro que se quede en la primera loma que encuentre, o que tenga que bajar a los pasajeros para poder subir.

La ventaja de un motor tan pequeño es que debe ser en exceso economico en terminos de consumo de combustible.
 

Guse

Antiguo y Clásico
Mar 30, 2014
1,714
Si, he buscado algunos Logan/Sandero, pero estan incomprables, y el Twingo la verdad esta sobrevalorado, me parece un excelente carro, tuve uno hace algunos años pero hoy en dia pedir por n 2006, 16 millones o mas es absurdo.

El tema de los salvamentos me generan demasiadas inquietudes, por que los descartas de raiz?



Es correcto, incluso me dicen que le sirven los repuestos del Gol, personalmente me gusta el Fox por sus caracteristicas esteticas y de altura, ademas de que es muy espacioso por dentro, sin embargo la duda que me asalta es ese motor tan pequeño que tiene (1.000 cc) y la poca potencia (71 HP), claramente si se tiene una buena relacion esto no es problema (no lo necesito para hacer piques ni nada parecido), pero no quiero un carro que se quede en la primera loma que encuentre, o que tenga que bajar a los pasajeros para poder subir.

La ventaja de un motor tan pequeño es que debe ser en exceso economico en terminos de consumo de combustible.

Si mal no recuerdo ese motor 1000 del gol no es tan confiable como los otros, ahora con respecto a motor pequeño o "grande" prefiero uno grande porque tiene que mover casi el mismo peso con mayor potencía. entonces uno no tiene que ir con el acelerador a fondo como el que tiene el motor mas pequeño.

viendo el presupuesto y lo que ha buscado en estos meses, no estaria de mas mirar un chevrolet Alto, económico y con la calidad suzuki. y otro que podía mirar es un chevrolet Esteem.
 

carlosv17

Despegó motor
Ago 13, 2011
9
Si mal no recuerdo ese motor 1000 del gol no es tan confiable como los otros, ahora con respecto a motor pequeño o "grande" prefiero uno grande porque tiene que mover casi el mismo peso con mayor potencía. entonces uno no tiene que ir con el acelerador a fondo como el que tiene el motor mas pequeño.

viendo el presupuesto y lo que ha buscado en estos meses, no estaria de mas mirar un chevrolet Alto, económico y con la calidad suzuki. y otro que podía mirar es un chevrolet Esteem.
El Alto lo use hace algunos años y la verdad fue que no me gusto, en general la experiencia que he tenido con Chevrolet no ha sido buena, personalmente tengo la impresion de que en su mayoria son vehiculos gastanos para las prestaciones que tienene (obviamente que no son todos), al final no logro que me convencerme con un Chevrolet

Esta semana encontre un Skoda Fabia 1.2 y un Symbol, apenas los voy a ver esta semana, el Symbol es un viejo conocido, y me parece una buena opción pensando en lo versatil y la mecanica que creo es sencilla en terminos generales, sin embargo del Skoda no tengo tantas referencias...
 

2AA

Despegó motor
Feb 7, 2011
108
El Alto lo use hace algunos años y la verdad fue que no me gusto, en general la experiencia que he tenido con Chevrolet no ha sido buena, personalmente tengo la impresion de que en su mayoria son vehiculos gastanos para las prestaciones que tienene (obviamente que no son todos), al final no logro que me convencerme con un Chevrolet

Esta semana encontre un Skoda Fabia 1.2 y un Symbol, apenas los voy a ver esta semana, el Symbol es un viejo conocido, y me parece una buena opción pensando en lo versatil y la mecanica que creo es sencilla en terminos generales, sin embargo del Skoda no tengo tantas referencias...
Le puedo decir que el Symbol es muy bueno y como ud dice la mecánica la puede hacer mas fácil en talleres de confianza, el Skoda es también muy bueno pero debe tener un mecánico experto para que le ayude en cambio de ponerle injertos o repuestos que no son. Pero en realidad los Skoda son unos tanques que con un mantenimiento adecuado no molestan para nada. Igual al que le guste realizarle un buen peritaje para salir de dudas.
 

alejoram73

Antiguo y Clásico
Oct 29, 2009
4,421
Le puedo decir que el Symbol es muy bueno y como ud dice la mecánica la puede hacer mas fácil en talleres de confianza, el Skoda es también muy bueno pero debe tener un mecánico experto para que le ayude en cambio de ponerle injertos o repuestos que no son. Pero en realidad los Skoda son unos tanques que con un mantenimiento adecuado no molestan para nada. Igual al que le guste realizarle un buen peritaje para salir de dudas.
Depende mucho de la unidad en particular, tuve un symbol hace unos años y salió muy cositero, delicadísimo en su parte eléctrica, también dio muchas molestias con el tema de las bobinas, y en realidad es mas común de lo deseable en los symbol
 
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Doomwatcher

Despegó motor
May 20, 2012
8
Buenos días comunidad

Estoy interesado en adquirir un hermanito para mi Chrokee XJ, debe ser un carro pequeño o no cabrían en el garaje y del alrededor de 15 millones de pesos, mis candidatos son;

Citroen C3
Renaul Twingo
Citroen Saxo

El Saxo está casi descartado porque me parece ya un bicho obsoleto y falto de cosas básicas como aire acondicionado, además que han sido muy pateados.

El Twingo por facilidad de repuestos me gusta pero no sé si sea posible colocarle dirección hidráulica porque no me gusta ni cinco que no la tenga

El C2 es el que realmente más me gusta, pero no sé si sea buena idea comprar uno dado que casi no se ven y el tema de repuestos puede ser una odisea.

Agradezco sus comentarios y experiencias sobre este tema.


Alejandro A.
 

PPGSM

Administrador, Presunto Robot
Miembro del equipo
Feb 23, 2008
64,252
Buenos días comunidad

Estoy interesado en adquirir un hermanito para mi Chrokee XJ, debe ser un carro pequeño o no cabrían en el garaje y del alrededor de 15 millones de pesos, mis candidatos son;

Citroen C3
Renaul Twingo
Citroen Saxo

El Saxo está casi descartado porque me parece ya un bicho obsoleto y falto de cosas básicas como aire acondicionado, además que han sido muy pateados.

El Twingo por facilidad de repuestos me gusta pero no sé si sea posible colocarle dirección hidráulica porque no me gusta ni cinco que no la tenga

El C2 es el que realmente más me gusta, pero no sé si sea buena idea comprar uno dado que casi no se ven y el tema de repuestos puede ser una odisea.

Agradezco sus comentarios y experiencias sobre este tema.


Alejandro A.

Twingo para “ir a la fija”
 

Stig

Bob Patiño - Alpaca Chu - Barney - M87
Ene 4, 2010
8,731
Buenos días comunidad

Estoy interesado en adquirir un hermanito para mi Chrokee XJ, debe ser un carro pequeño o no cabrían en el garaje y del alrededor de 15 millones de pesos, mis candidatos son;

Citroen C3
Renaul Twingo
Citroen Saxo

El Saxo está casi descartado porque me parece ya un bicho obsoleto y falto de cosas básicas como aire acondicionado, además que han sido muy pateados.

El Twingo por facilidad de repuestos me gusta pero no sé si sea posible colocarle dirección hidráulica porque no me gusta ni cinco que no la tenga

El C2 es el que realmente más me gusta, pero no sé si sea buena idea comprar uno dado que casi no se ven y el tema de repuestos puede ser una odisea.

Agradezco sus comentarios y experiencias sobre este tema.


Alejandro A.

Al fin Citroën C3 o C2? El C2 sí debe ser más grave de repuestos, el C3 tal vez no tanto a menos que sea algo de carrocería, por ejemplo. El problema con el Saxo es más conseguirlo y a buen precio (lo de "obsoleto" depende de la versión). Entonces, como dice PP, un Twingo a la fija. El año pasado alcancé a averiguar la instalación de una dirección hidráulica para el que tuve (al parecer les ponen las que montaron en Argentina) y salía como en 1.5 millones, pero claro, precios pre pandemia. Qué tanto espacio tiene disponible en el garaje?
 

JuanMMR7

Yo no soy tacaño- Berenjenin - Coconito
Abr 21, 2009
10,178
Tengo 15 millones y quiero un carro después del 2005, cuál recomiendan - Spark, Megane, Fiat Palio, Symbol, Optra, Ford Fiesta, otros

Le recomiendo algo confiable y sencillo de mantener. Bajo lo anterior, me mantendría alejado de un Megane, un Optra o el Fiesta. En cambio, un Spark si puede ser una buena opción, también un Twingo, o algo japonés como un Nissan Sentra o Chevrolet Esteem. Lo importante es que además de seleccionar bien, compre un vehículo con el menor recorrido posible y sobre todo, que se vea en buen estado, de buena procedencia y si es posible que tenga un historial comprobable.
Dejaría el requerimiento del año a un lado en pro de buscar algo más confiable y que esté en mejor estado.
Saludos.
 

Gerardo Lasvacunas

Nuevo usuario
Ene 16, 2023
4
Le recomiendo algo confiable y sencillo de mantener. Bajo lo anterior, me mantendría alejado de un Megane, un Optra o el Fiesta. En cambio, un Spark si puede ser una buena opción, también un Twingo, o algo japonés como un Nissan Sentra o Chevrolet Esteem. Lo importante es que además de seleccionar bien, compre un vehículo con el menor recorrido posible y sobre todo, que se vea en buen estado, de buena procedencia y si es posible que tenga un historial comprobable.
Dejaría el requerimiento del año a un lado en pro de buscar algo más confiable y que esté en mejor estado.
Saludos.
Gracias!! En cuanto al Spark al ser 1000Cc si sería recomendable, me refiero principalmente para ascensos? A parte de los tres que me recomienda, el Fiat Palio 2006 podría estar en la misma línea?
 

JuanMMR7

Yo no soy tacaño- Berenjenin - Coconito
Abr 21, 2009
10,178
Gracias!! En cuanto al Spark al ser 1000Cc si sería recomendable, me refiero principalmente para ascensos? A parte de los tres que me recomienda, el Fiat Palio 2006 podría estar en la misma línea?

Depende de qué tanta capacidad espera en ascensos, pero claramente será un carro que en carretera y pendientes va a sentirse limitado; son carros más pensados para uso citadino. En ese caso, una opción como el Sentra o algo cercano a motores 1.6 será más dinámica en esas condiciones.
En cuanto al FIAT, solo sé que es un buen carro y ha tenido buenos resultados en mercados exigentes como Brasil, sin embargo no puedo decirle mucho más porque no conozco esos carros en lo absoluto.
Agregue a sus listas un Hyundai Elantra.
Saludos.
 
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Gerardo Lasvacunas

Nuevo usuario
Ene 16, 2023
4
Depende de qué tanta capacidad espera en ascensos, pero claramente será un carro que en carretera y pendientes va a sentirse limitado; son carros más pensados para uso citadino. En ese caso, una opción como el Sentra o algo cercano a motores 1.6 será más dinámica en esas condiciones.
En cuanto al FIAT, solo sé que es un buen carro y ha tenido buenos resultados en mercados exigentes como Brasil, sin embargo no puedo decirle mucho más porque no conozco esos carros en lo absoluto.
Agregue a sus listas un Hyundai Elantra.
Saludos.
Muchas gracias!! ¿Que opina del Symbol?
 

JuanMMR7

Yo no soy tacaño- Berenjenin - Coconito
Abr 21, 2009
10,178
Muchas gracias!! ¿Que opina del Symbol?

Siempre me ha parecido un buen carro pero de mecánica delicada ante una 'mala mano' y mal mantenimiento. Si consigue uno en muy buen estado, preferiblemente con historial y de buena procedencia, es una opción sensata a tener en cuenta.
Saludos.
 
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