Hola,
Como algunos saben en la ciudad de Medellin, los carros que funcionan con GNV estan exentos de pico y placa.
En este momento por cambio de trabajo tengo que desplazarme todos los dias una distancia bastante grande (hasta Bello y vivo en Medellin); por lo que se me ocurrio comprar un carro con gas o hacerle la conversion a uno que compre.
En este momento tengo un Logan Dynamique 1.400, en muy buenas condiciones; pero considerando la perdida de potencia y el peso adicional con el gas, creo que no es el adecuado.
He pensado en un Mazda 626 Milenium o un Mazda 6, que por ser bastante espaciosos y con motor 2.0 quedarian con una potencia suficiente aun con la conversion a gas.
Aclaro que la conversion no es por motivos de economia de combustible, sino por evitar el pico y placa; y no tengo la opcion de un segundo carro, porque se me duplicarian los costos de seguro, soat, impuestos, y ademas me tocaria alquilar otro parqueadero.
Saludos y gracias por sus opiniones
Como algunos saben en la ciudad de Medellin, los carros que funcionan con GNV estan exentos de pico y placa.
En este momento por cambio de trabajo tengo que desplazarme todos los dias una distancia bastante grande (hasta Bello y vivo en Medellin); por lo que se me ocurrio comprar un carro con gas o hacerle la conversion a uno que compre.
En este momento tengo un Logan Dynamique 1.400, en muy buenas condiciones; pero considerando la perdida de potencia y el peso adicional con el gas, creo que no es el adecuado.
He pensado en un Mazda 626 Milenium o un Mazda 6, que por ser bastante espaciosos y con motor 2.0 quedarian con una potencia suficiente aun con la conversion a gas.
Aclaro que la conversion no es por motivos de economia de combustible, sino por evitar el pico y placa; y no tengo la opcion de un segundo carro, porque se me duplicarian los costos de seguro, soat, impuestos, y ademas me tocaria alquilar otro parqueadero.
Saludos y gracias por sus opiniones