Busco koleos bose automatica, modelo 2012, 2013 o 2014 que sea 4x2,para compra inmediata enviar. A precio revista motor. Nada de sobrevalororada.
COMPRO KOLEOS BOSE
- Iniciador del tema MANUEL ALVAREZ
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La revista Motor castiga demasiado el precio de los usados, desde hace demasiado tiempo ha dejado de ser un referente para tasar el valor de usados, off topic, Motor ha dejado de ser un referente en el mercado automotor, es más confiable la lista de referencia de Fasecolda.
Pues la famosa revista es la referencia de compraventeros y concesionarios para ofrecerte un importante porcentaje por debajo para negociar un usado...
Me gustaría conocer como o donde pagan mejor los usados.
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Buen dia compañeros.
Por comentarios de personas con un poco de conocimientos en autos, me cuentan que la caja automatica (CVT) de la Koleos es jodona, y que este es un gallo que tiene este tipo de auto. Que tan cierto es? Agradezco comentario. Feliz dia.
Por comentarios de personas con un poco de conocimientos en autos, me cuentan que la caja automatica (CVT) de la Koleos es jodona, y que este es un gallo que tiene este tipo de auto. Que tan cierto es? Agradezco comentario. Feliz dia.
Hola, yo tengo una CVT con 100.000 km recién cumplidos y en general tenia esa preocupación cuando la compré con 83.000 km.
Realmente de la lectura del tema completo de koleos en este foro no pude evidenciar un patrón de falla claro y más bien los casos de fallas reportados los veo como casos muy puntuales.
A esa caja le van a decir en un concesionario que no hay que cambiarle el aceite, con lo cual estoy en desacuerdo y de hecho es a los 100mil km cuando se recomienda ese cambio. Acá varios hemos investigado del tema y tenemos incluso el mecánico que hace el cambio de ese aceite.
Sobre el manejo le cuento que yo le doy uso normal a esta caja, tanto en automático como en el modo de simulación de marchas y en "manual" no temo en llevarla sin reparos hasta casi línea roja del tacómetro (obvio en trayectos cortos, sobrepasos y eso). En viajes largos recomiendan breves paradas cada 3 horas de darle duro y pues yo la he llevado a Caquetá y a Guaviare en viajes de hasta 10 horas sin ningún inconveniente.
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Todas las cajas se le debe cambiar el aceite, el cuento de los concesionarios que dicen que el aceite dura toda la vida es: toda la vida útil del aceite, en BMW las automáticas se cambia a los 60.000 kms, si uno no lo hace es empezar a jugar a la ruleta rusa y uno se da cuenta cuando va a fallar porque empieza a entrregar los cambios a jalonazos ese es el último aviso antes que salga el indicador en el tablero y termine uno reparando o cambiando la caja.
Desconozco cuando es en las CVT de Renault - Nissan, pero como recomendación es mejor cambiarla si dicen que a los 100.000 mejor hacerlo y no ponerse a experimentar.
Se cambia o no según se especifique en los manuales (escritos por los fabricantes, no los concesionarios). Por cierto, cuando se indique, también es importante reemplazar el filtro del sistema.
Se cambia una vez cumple la vida útil el aceite, no conozco ningun aceite o fluido que no pierda sus caracteristicas y viscosidad despues de su uso.
http://www.rkoleos.com/285/automatic_gearbox_oil_draining_filling.html
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