Diego A. Sáenz Ruiz

Despegó motor
Ene 31, 2012
46
Aqui programandome para el próximo coche en 1 o dos años, comencé a buscar un monovolumen porque luego de haber tenido carros pequeños, quiero tener uno que sea cómodo adelante y cómodo atrás, ya deje de pensar solo en mi jajaja.

Comencé a buscar un scenic 2005, luego fui a ver el honda Fit y me encontre este https://articulo.tucarro.com.co/MCO-471106322-honda-fit-sport-at-2010-_JM y buscando alternativas, me encontre una CRV https://articulo.tucarro.com.co/MCO-473410081-honda-cr-v-_JM con el mismo valor y hasta con menor... https://articulo.tucarro.com.co/MCO-473743202-honda-cr-v-2007-automatica-_JM

Esto me puso a pensar:

Es mejor automóvil o Camioneta???

Parto de que nunca he tenido un carro como la CR-V y no habia pensado en uno hasta hoy, pense que eran demasido costosos como para pensar en uno, pero tengo que decir que ahora estoy viendo las cosas diferentes.

Que debo tener en cuenta? Porque irme o no por la camioneta? los gastos de Impuestos y seguro lo elevan mucho?

Estare atento a sus respuestas.
 

MER

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Jul 31, 2018
29
@carde10 @Fedete1995 Muchas gracias por sus aportes y recomendaciones. Definitivamente no voy a sacar la F-150 de la lista, pero lo bueno es que ya están las 3 finalistas definidas, en el orden de preferencia:
Amarok
Ranger
F-150
Así que es empezar a vender mi Escape (la consentida, aprecio le tengo) y luego empezar a ver deals de estas opciones.
 
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MER

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Jul 31, 2018
29
Hola a todos, quería compartirles algunas opciones para ver sus opiniones y entender mejor

http://www.carroya.com/vehiculo/usado/nissan/frontier/2018/bogota/1825274.do Esta por uso y precio me parece una ganga.... no sé si es que es muy mala pero me parece muy económica
http://www.carroya.com/vehiculo/usado/ford/f-150/3.5-4x4-doble-cabina/2013/bogota/1807495.do esta sigue siendo de mi gran gusto... aunque el lugar para estacionar en mi casa es bien pequeño.... sé que será un gran inconveniente.
http://www.carroya.com/vehiculo/usado/toyota/hilux/2011/bogota/1823174.do esta para el año que es tiene un muy bajo km y es Toyota..
http://www.carroya.com/vehiculo/usa...high-mecanico-4x4-lujo/2013/bogota/1715895.do De esta no sé nada pero el precio está bueno
http://www.carroya.com/vehiculo/usado/volkswagen/amarok/2015/bogota/1759999.do Esta por todos los comentarios positivos que han dado

Les agradezco sus comentarios y opiniones.
 

Fedete1995

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Nov 26, 2015
5,406
Hola a todos, quería compartirles algunas opciones para ver sus opiniones y entender mejor

http://www.carroya.com/vehiculo/usado/nissan/frontier/2018/bogota/1825274.do Esta por uso y precio me parece una ganga.... no sé si es que es muy mala pero me parece muy económica
http://www.carroya.com/vehiculo/usado/ford/f-150/3.5-4x4-doble-cabina/2013/bogota/1807495.do esta sigue siendo de mi gran gusto... aunque el lugar para estacionar en mi casa es bien pequeño.... sé que será un gran inconveniente.
http://www.carroya.com/vehiculo/usado/toyota/hilux/2011/bogota/1823174.do esta para el año que es tiene un muy bajo km y es Toyota..
http://www.carroya.com/vehiculo/usa...high-mecanico-4x4-lujo/2013/bogota/1715895.do De esta no sé nada pero el precio está bueno
http://www.carroya.com/vehiculo/usado/volkswagen/amarok/2015/bogota/1759999.do Esta por todos los comentarios positivos que han dado

Les agradezco sus comentarios y opiniones.

De esas sólo rescato la F-150 y la Amarok, en una pickup me parece aún más importante tener control de estabilidad, de la Frontier no veo si es la full, que tiene ESP.

BT-50 3.2 es una buena opción, no has visto esas? Es la misma Ranger, pero de ensamblaje tailandés, no argentino!
 

MER

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Jul 31, 2018
29
De esas sólo rescato la F-150 y la Amarok, en una pickup me parece aún más importante tener control de estabilidad, de la Frontier no veo si es la full, que tiene ESP.

BT-50 3.2 es una buena opción, no has visto esas? Es la misma Ranger, pero de ensamblaje tailandés, no argentino!
OK, entiendo. Cómo se hace para saber si tienen el control de estabilidad?

LA Frontier no tiene mucha informaación desafortunadamente.
He visto la BT-50 y me gusta pero no hay nada como entre $65M y $80.. lo más económico de las 3.2 empieza depsués de $80M y se me sale mucho del presupuesto.

Por otro lado, estoy buscando un sitio Bueno y Barato para mandar retocar un pequeño raspón que le hice a mi Escape con una columna... alguien tiene algún contacto? Les agradecería el favor.
 

Clancy

Antiguo y Clásico
May 31, 2015
677
Tiene que tener un boton con este simbolo
Screenshot_2018-09-06-16-57-19-1.png

O puede que diga ESP, también los autos que equipan pantalla lo pueden activar y desactivar desde la misma, al desactivarse debe prenderse el testigo que adjunté seguido muchas veces de OFF. Y no creer en los vendedores que le digan que si lo equipa pero que no saben donde se desactiva, me paso hace un mes que fuí a Los Coches de la av. El dorado a ver un VW Fox extrem ( un familiar quería comprar ese tiesto) y le dije al vendedor que si equipaba esp y me dijo que si y que era el mismo icono de ABS. En fin no coma cuento!
 
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MER

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Jul 31, 2018
29
Tiene que tener un boton con este simbolo
Ver el archivos adjunto 114479
O puede que diga ESP, también los autos que equipan pantalla lo pueden activar y desactivar desde la misma, al desactivarse debe prenderse el testigo que adjunté seguido muchas veces de OFF. Y no creer en los vendedores que le digan que si lo equipa pero que no saben donde se desactiva, me paso hace un mes que fuí a Los Coches de la av. El dorado a ver un VW Fox extrem ( un familiar quería comprar ese tiesto) y le dije al vendedor que si equipaba esp y me dijo que si y que era el mismo icono de ABS. En fin no coma cuento!
Gracias pana @Clancy . Para tenerlo muy en cuenta. Igual tratan de hacer con la 4x4 y el bajo, le dicen lo mismo a uno...

De esas sólo rescato la F-150 y la Amarok, en una pickup me parece aún más importante tener control de estabilidad, de la Frontier no veo si es la full, que tiene ESP.

BT-50 3.2 es una buena opción, no has visto esas? Es la misma Ranger, pero de ensamblaje tailandés, no argentino!

Esta es la única que podría pensar en negociar:
http://www.carroya.com/vehiculo/usado/mazda/bt-50/2014/bogota/1809948.do
Qué tal la ven?
 
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Fedete1995

Antiguo y Clásico
Nov 26, 2015
5,406
Gracias pana @Clancy . Para tenerlo muy en cuenta. Igual tratan de hacer con la 4x4 y el bajo, le dicen lo mismo a uno...



Esta es la única que podría pensar en negociar:
http://www.carroya.com/vehiculo/usado/mazda/bt-50/2014/bogota/1809948.do
Qué tal la ven?


https://articulo.tucarro.com.co/MCO-482434468-volkswagen-amarok-highline-mt-2000cc-4x4-2td-_JM


Yo tuve una igual a esta, diferente color, la vendí a mediados de 2015 en 76 millones!

En seguridad la Amarok se pela por no tener airbags traseros, en esta versión tampoco tiene laterales, sólo dos frontales... Qué me gusta más de esta que de la Mazda? Confiabilidad.

Básicamente por que donde yo llevo la Amarok, también hacen servicio Mazda y es allá donde voy a verla cada vez que me vuelve el antojo... La cosa es que de buena fuente me han dicho: no te pases para la BT-50, tanto en colisiones (no por seguridad, sino por robustez del chasis) como en mantenimiento (problemitas con el motor).

Yo personalmente no trago entero, y creo que esos casos terroríficos de motores cambiados con 39.000 km y n turbos malos, pueden ser casos de usuarios específicos, en Amarok tuvieron mucha joda con las 2011-12 y con detalles puntuales, pero actualmente (2013 en adelante preferiblemente) son muy confiables.

Por ejemplo en Sudáfrica reconocen la Amarok como vehículo de calidad, a pesar de sus problemas iniciales, y buscando en foros encontras las buenas percepciones de la gente y también el porque algunos prefieren Ranger (equipamiento, seguridad, estética), otros Amarok (calidad, confort, eficiencia, desempeño) y otros Hilux (confiabilidad principalmente).

Finalmente es de gustos, mi suegro está en su segunda BT-50 y no le ha puesto problema, es un carro fino y ajustado, eso sí, gasta bastante más que la Amarok y anda un pelito menos en montaña y un pelito más en fondo (no son de carreras, claro está), hacen 24-25 km/gal vs 30-32 km/gal cuando las han comparado.

Yo ahora mismo estoy tentado por irme para Ranger, la seguridad pesa mucho, aún cuando la confiabilidad y la reventa puedan ser problemas... LLEVO UNA SEMANA (a ratos, no tengo tanto tiempo) HACIENDO UNA COMPARACIÓN OBJETIVA (ponderada) CON OTRAS OPCIONES, entre ellas quedarme con la actual Amarok.

En fin, no creo que te equivoques con ninguna, escoge la que más te guste y esté en mejor estado, personalmente valoro mucho los mantenimientos en agencia, pero es FUNDAMENTAL ratificarlos, pues no falta el tramposo. Con la Amarok se debe verificar que hayan cambiado correa de tiempos a los 100.000 km, si no, cero negocio.
 
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MER

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Jul 31, 2018
29
Une pregunta adicional: Qué debo hacer para vender mi carro? Me refiero al alistamiento. Obvio una lavada profunda por encima, debajo, tapicería, etc. Pero aparte de esto hay algo más que debería hacer?
 

Andres_DS3

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Feb 12, 2012
3,232
Une pregunta adicional: Qué debo hacer para vender mi carro? Me refiero al alistamiento. Obvio una lavada profunda por encima, debajo, tapicería, etc. Pero aparte de esto hay algo más que debería hacer?

Si está seguro del estado del carro, si le conoce todos los males o males potenciales solo quedaría reunir toda la documentación de mantenimientos y organizarla en una carpeta que pueda presentar a los compradores potenciales, eso da muestra de honestidad y puede ser determinante en la toma de decisión de comprarle el carro. Si tiene alguna sospecha de algo que esté molestando o que pueda molestar es mejor ir a un sitio estilo Colserauto o Automás y pagarle una revisión, de esa manera ud no sólo sabe cómo está su carro sino que también sabe qué le van a encontrar en el peritaje que pague el posible comprador.

Sería lo que yo haría y lo que a muchos nos gustaría encontrar cuando buscamos usados: registros de mantenimiento completos.
 
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Clancy

Antiguo y Clásico
May 31, 2015
677
Une pregunta adicional: Qué debo hacer para vender mi carro? Me refiero al alistamiento. Obvio una lavada profunda por encima, debajo, tapicería, etc. Pero aparte de esto hay algo más que debería hacer?


Totalmente de acuerdo con @Andres_DS3.

Sumado a lo que ya bien comentó el compañero Andres, personalmente cuando veo un carro de segunda me gusta que los interiores se vean bien cuidado, sillas sin manchas y que no esten rasgadas, pomo de la palanca con el desgaste normal pero sin daños, timon igualmente en un estado bueno. Y sobretodo que no este sucia las alfombras ya que me da asco ( hace poco fui por una posible permuta de mi subaru por una x trail i mode 2008 y salí aburrido por el estado tan deplorable de ese tiesto. Mi padre tiene un mitsubishi 1981 y se ve limpio y el desgaste es lo normal pero esta nissan que vi me daba hasta asquito sentarme en ella jajajajaj.

Saludo
 
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MER

Nuevo usuario
Jul 31, 2018
29
Si está seguro del estado del carro, si le conoce todos los males o males potenciales solo quedaría reunir toda la documentación de mantenimientos y organizarla en una carpeta que pueda presentar a los compradores potenciales, eso da muestra de honestidad y puede ser determinante en la toma de decisión de comprarle el carro. Si tiene alguna sospecha de algo que esté molestando o que pueda molestar es mejor ir a un sitio estilo Colserauto o Automás y pagarle una revisión, de esa manera ud no sólo sabe cómo está su carro sino que también sabe qué le van a encontrar en el peritaje que pague el posible comprador.

Sería lo que yo haría y lo que a muchos nos gustaría encontrar cuando buscamos usados: registros de mantenimiento completos.

Gracias @Andres_DS3 . Cómo consigo esto si no me lo entregó el dueño anterior?

Totalmente de acuerdo con @Andres_DS3.

Sumado a lo que ya bien comentó el compañero Andres, personalmente cuando veo un carro de segunda me gusta que los interiores se vean bien cuidado, sillas sin manchas y que no esten rasgadas, pomo de la palanca con el desgaste normal pero sin daños, timon igualmente en un estado bueno. Y sobretodo que no este sucia las alfombras ya que me da asco ( hace poco fui por una posible permuta de mi subaru por una x trail i mode 2008 y salí aburrido por el estado tan deplorable de ese tiesto. Mi padre tiene un mitsubishi 1981 y se ve limpio y el desgaste es lo normal pero esta nissan que vi me daba hasta asquito sentarme en ella jajajajaj.

Saludo
Listo, algún sitio recomendado para pegarle una buena lavada por dentro? En genrl está en muy buen estado, sólo está es sucio no roto, ni la palanca ni el timón tienen marcas... solo necesito una muy muy buena lavada
 

Fedete1995

Antiguo y Clásico
Nov 26, 2015
5,406
Hola a todos. Me encontré este carro Ford Explorer Sport Trac y me parece muy bueno, cumple con mis requisitos y además es más barato. Alguien tiene comentarios acerca de este?
http://www.carroya.com/vehiculo/usado/ford/explorer/sport-trac/2011/bogota/1727779.do
Adicional, me gusta mucho la comodidad Ford y sus acabados.

Mi papá tuvo una de las de primera generación y se mamó de ella como a los tres meses, me decía que era desesperante que subiendo se le adelantara todo y fuera de eso tragara tanto.

De verdad la entregó a los 3 meses, no duró nada con ella, me dice que le hacía 15 km/gal y era bastante lenta, mientras que al mismo tiempo, la Prado 3.4, con caja de 4 cambios y menos potencia, sin ser ninguna estrella del desempeño, andaba más y gastaba mucho menos!

De las de segunda generación no sé mucho, un conocido tiene una, pero ni idea de cómo le ha ido con ella, la utiliza para llevar un remolque y en general es feliz con su camioneta!

Sin embargo, por lo baratas que se consiguen, me parecen una buena relación precio/seguridad! Una Hilux del mismo año cuesta casi el doble y no tiene ESP o 6 airbags!
 
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PPGSM

Administrador, Presunto Robot
Miembro del equipo
Feb 23, 2008
64,396

Fedete1995

Antiguo y Clásico
Nov 26, 2015
5,406
Mi papá tuvo una de las de primera generación y se mamó de ella como a los tres meses, me decía que era desesperante que subiendo se le adelantara todo y fuera de eso tragara tanto.

De verdad la entregó a los 3 meses, no duró nada con ella, me dice que le hacía 15 km/gal y era bastante lenta, mientras que al mismo tiempo, la Prado 3.4, con caja de 4 cambios y menos potencia, sin ser ninguna estrella del desempeño, andaba más y gastaba mucho menos!

De las de segunda generación no sé mucho, un conocido tiene una, pero ni idea de cómo le ha ido con ella, la utiliza para llevar un remolque y en general es feliz con su camioneta!

Sin embargo, por lo baratas que se consiguen, me parecen una buena relación precio/seguridad! Una Hilux del mismo año cuesta casi el doble y no tiene ESP o 6 airbags!

Acabo de hablar con otro amigo que tiene una, la tenían en otra ciudad hasta hace poco, tiene muy pocos km (55.000) y hasta ahora no ha puesto mucho problema, les ha salido fina.

Ahora la tienen en Medellín y están contentos por ahora! Estuve leyendo que la segunda generación mejoraba el desempeño respecto a la primera, pero en ese aspecto, lo que dicen mis papás pesa mucho y es que era una babosa (no me imagino como sería para decir que andaba más la Prado 3.4 automática).

La caja de 6 no es la más confiable. Paso.

Era caja quinta y no era particularmente famosa por problemas... Las que sí han jodido un poquito son las de las más nuevas!
 
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