Criterios SUV 50-70 millones

A

Alcaravan04

Guest
Especialistas y aficionados, por favor sus apreciaciones para pasar de un compacto a SUV.
Antecedentes:
Vivo en ciudad intemedia con clima muy caliente, casi infernal.
Familia pequeña, esposa y dos niños pequeños.
Uso del vehiculo urbano (1500-2000 km mensual) con una o dos excursiones semanales off-road de 10 km cada una, trocha en regulares condiciones (lodo, piedras, vadeo de 50 cms) llevando algunos insumos no mas de 200-300 kilos.
Tengo un Clio y un Toyota serie 70, cada uno en su terreno, quiero una SUV para no estar dejando el carro por ahi y no estar trasbordando las cosas. Prefiero usado maximo 2 años para estar actualizando.
Me gustan en orden:
Nissan Xtrail
A favor: Buen desempeño urbano y en carretera, buen espacio de carga y pasajeros, confiabilidad de Nissan, buenas ayudas de traccion, bien en seguridad activa.
En contra: Diseño desactualizado muy cuadrada, no tiene reductora (como casi todas las SUV)
Suzuki SZ
A favor Buen desempeño urbano y en carretera, calidad japonesa, diseño aceptable, trae reductora.
En contra: Muy bajita, malos angulos (ataque, ventral, salida), me imagino que con un poco de carga queda mas bajita que el Clio.
Ford Escape:
A favor: Buena potencia, ayudas electronicas, seguridad activa y pasiva, diseño (subjetivo)
En contra: Automatica (solo 4 cambios), sin bajo, regulares angulos (ataque, ventral, salida) el consumo por lo de la caja.
I35 y Revolution
A favor: Excelente diseño, modernas, ayudas electronicas.
En contra: Muy bajitas, costosas, proximo TLC con Corea les tumba el valor, muy señoriteras, sin bajo, malos angulos (ataque, ventral, salida), estan llenas de plasticos por debajo.
Sportage anterior.
A favor: Precio.
En contra: señoritera, bajita, angulos (ataque, ventral, salida)
Tambien podrian tenerse en cuenta algunos camperos.
Me gustan:
El Prado 3P viejito (el nuevo se sale de presupuesto) a favor es casi un TT (excelentes angulos) buena reventa, en contra no trae nada en seguridad activa ni pasiva, esta descontinuado, las 3P (el 5P me parece muy grande).
El wrangler a favor sus capacidades TT, en contra la confiablidadad, el consumo (4 litros de desplazamiento) y se ve poco comodo con lo niños.
Les agradezco sus puntos de vista con detalle; ya que por aca no hay mucha oferta, sus referencias me serviran para ir a un mercado como el de Bogota o Medellin con algo bien definido.
 
  • Me gusta
Reacciones: l13david

JuanMMR7

Yo no soy tacaño- Berenjenin - Coconito
Abr 21, 2009
10,176
¿Cuál es el presupuesto máximo?
Una desventaja de la Escape es la que menciona (¡qué bueno que notó esa desventaja que no todos notan!), de frenos de tambor atrás. El ABS es para las 4 ruedas, independiente de que el freno sea de disco o tambor. El consumo de combustible es también un inconveniente, pero se compensa con que anda muuuy bien.
¿Qué tal una Koleos?
saludos.
 

car17

Usuario
Dic 9, 2012
4
¿Cuál es el presupuesto máximo?
Una desventaja de la Escape es la que menciona (¡qué bueno que notó esa desventaja que no todos notan!), de frenos de tambor atrás. El ABS es para las 4 ruedas, independiente de que el freno sea de disco o tambor. El consumo de combustible es también un inconveniente, pero se compensa con que anda muuuy bien.
¿Qué tal una Koleos?
saludos.

Gracias por su respuesta. maximo 55 millones. no me gusta la estetica de la koleos
 

juansvl

Antiguo y Clásico
Sep 12, 2012
223
Que opina de estas ?

http://carro.mercadolibre.com.co/MCO-23025031-subaru-forester-2010-_JM
Buen desempeño,confiable.

http://carro.mercadolibre.com.co/MCO-23143848-ford-escape-2011-_JM
a pesar del incoveniente que presenta en las llantas traseras (escases de ABS), el desempeño es bueno para carretera y ciudad, consumo un poco alto sin embargo es segura, he leido pocas quejas de ella .Inconveniente futuro en caso de cambio seria la desvalorizada tan horrible que tendra puesto que la Nueva Escape dañara horriblemente la escape antigua (3.0) ;la futura reventa se perdera bastante dinero.
Pero si es por tenerla por 5 años o mas , no le veo problema.
 

SUVFan

Antiguo y Clásico
Dic 10, 2012
318
Estaba escribiendo un mensaje mas completo pero se bloqueo el navegador, que rabia, así que resumo:
ustedes cual seleccionarían entre la Ford Escape 4x4 $73.250.000 Matricula y SOAT gratis, entrega inmediata

y la Koleos Dynamique 4x4 CVT gasolina $67.450.000 Matricula y SOAT gratis, ademas de Seguro todo riesgo 1 año. Entrega Inmediata

la prioridad es Comodidad interior y de manejo, comodidad al andar (suspensión) ambas las vi detalladamente y la escape no me pareció tan cómoda por sus sillas mas pequeñas que la Koleos. El motor Turbo de la Escape la verdad no me interesa tanto.

gracias
 

imwato

Antiguo y Clásico
Nov 3, 2010
840
Estaba escribiendo un mensaje mas completo pero se bloqueo el navegador, que rabia, así que resumo:
ustedes cual seleccionarían entre la Ford Escape 4x4 $73.250.000 Matricula y SOAT gratis, entrega inmediata

y la Koleos Dynamique 4x4 CVT gasolina $67.450.000 Matricula y SOAT gratis, ademas de Seguro todo riesgo 1 año. Entrega Inmediata

la prioridad es Comodidad interior y de manejo, comodidad al andar (suspensión) ambas las vi detalladamente y la escape no me pareció tan cómoda por sus sillas mas pequeñas que la Koleos. El motor Turbo de la Escape la verdad no me interesa tanto.

gracias
Dificil decision jeje...La ventaja o desventaja de la Koleos frente a la Escape es que si lees el foro de Koleos, sabras que te puedes encontrar, sobre la Escape solo hay muchos esperanzados, entre esos yo ;) jeje.
 

GUILLOEGR

Usuario
Ene 21, 2011
9
Quiero cambiar mi fiesta 2011 por una suv pero las opciones son muchas y no tengo conocimiento con esta linea de vehiculos; he visto la ford scape y dodge journey; me interesa sobre todo seguridad y comodidad; y por supuesto valor de mantenimiento, consumo de combustible y repuestos. agradezco los aportes.
 

GUILLOEGR

Usuario
Ene 21, 2011
9
que usos le va a dar?
podria mirar una tiguan, entre las que usted menciona yo escojeria la journey, mucho mas confiable
no importa si es 4x4 o 4x2; basicamente es para uso familiar y eventualmente carga; equipos medicos, mis perros, uno que otro bulto, pero si quiero un buen espacio atras para meter cosas.

gracias por el dato de la tiguan la tendre presente

y gracias por la respuesta
 

jsrey

Antiguo y Clásico
Dic 22, 2010
795
Yo no escribo por escribir, si lo postee es porque lo lei recientemente en un articulo publicado (lo voy a buscar de nuevo) y no porque tenga un vehiculo Ford que de echo ya llevo dos años con el y no he tenido inconvenientes de desajuste ni relacionados con el motor.

http://autos.starmedia.com/taller-mecanico/cuales-son-marcas-autos-mas-confiables.html
http://www.cnnexpansion.com/negocios/2012/02/16/lexus-el-auto-mas-confiable-en-eu
http://noticias.terra.com.co/intern...b2025bef7b385310VgnVCM10000098f154d0RCRD.html
http://rastreadordenoticias.com/2012/08/los-coches-con-menos-averias/

Solo por colocar algunas, porque puedo seguir buscando.​
 

indecisa

Nuevo usuario
Ene 12, 2013
11
Queridos foristas, quiero empezar el 2013 cambiando de carro, actualmente tengo un mazda allegro 2006 el cual compre nuevo y tiene 87.000 km para que se hagan una idea, quiero una suv maximo de 67 millones NUEVA, mis trayectos en semana son sumamente cortos vivo en el norte de cali y trabajo en acopi Yumbo eso quiere decir aprox. 10 min y casi nunca hay trancon, sin embargo el tema del consumo es importante en mi decision asi como el confort, mantenimiento viable en precios y una buena marca respaldada, he visto MUCHAS suvs desde inicio de a/o, el tema me esta estresando xq no se que decision tomar....realmente es una compra para tenerla un tiempo asi como el allegro 6-8 a/os, tengo ni/o de 2 a/os asi que es importante el tema de seguridad y equipamiento. Ninguna de las vistas y a todas les he realizado prueba de ruta me llena al 100, mi esposo me quiere tirar x la ventana x indecisa pero yo quiero estar muy segura xq son nuestros ahorros y pues vamos a financiar una parte...he visto: nissan qashqai 4x2 2.0 me gusto mucho su desempeno en la prueba de ruta, pero me parece MUY sencilla y basica (solo 2 airbags) x 64 mm ya con todos lis dctos posibles segun la vendedora, la koleos version bose le encanto a mi esposo x todo los gadget, pero me han dicho que el mtto es MUY costoso y me da sustico a parte qvfisicamente me parece normita.....la ix 35 era mi favorita hasta que le hice la prueba de ruta...es mas hice 2 pruebas y nada me parecio muyblinda pero sin fuerza y la direccion no es asistida electrica aspecto q me encanto en la qashqai, la kia revolution no me gusto x lo larga o no se el diseno en gral no me satisface, la honda crv city muy cara y muy larga, la ford scape muy larga..no me senti comoda, la mazda cx 5 apenas la pude observar esta semana me dan la prueba de ruta....esa me gusto un poco mas pero tengo q espetar el desempeno...pues 1 vez al mes subimos al Carmen a una finca entonces me parece importante mas no vital q tenga potencia, fuerza....sin perder el confort interior....q cosa!!! No habia contemplado subaru pero despues de leer este foro ire a visitar el concesionario... la extrail no es opcion xq no me gusta para nada...realmente yo la necesito para la ciudad el 95 por ciento del tiempo....xfavor ayudenme dandome sus opiniones y consejos de expertos en el tema....para ver si xfin dejo esta indecision!!! Mil gracias.
 

anjogo02

Antiguo y Clásico
Dic 7, 2010
2,726
Queridos foristas, quiero empezar el 2013 cambiando de carro, actualmente tengo un mazda allegro 2006 el cual compre nuevo y tiene 87.000 km para que se hagan una idea, quiero una suv maximo de 67 millones NUEVA, mis trayectos en semana son sumamente cortos vivo en el norte de cali y trabajo en acopi Yumbo eso quiere decir aprox. 10 min y casi nunca hay trancon, sin embargo el tema del consumo es importante en mi decision asi como el confort, mantenimiento viable en precios y una buena marca respaldada, he visto MUCHAS suvs desde inicio de a/o, el tema me esta estresando xq no se que decision tomar....realmente es una compra para tenerla un tiempo asi como el allegro 6-8 a/os, tengo ni/o de 2 a/os asi que es importante el tema de seguridad y equipamiento. Ninguna de las vistas y a todas les he realizado prueba de ruta me llena al 100, mi esposo me quiere tirar x la ventana x indecisa pero yo quiero estar muy segura xq son nuestros ahorros y pues vamos a financiar una parte...he visto: nissan qashqai 4x2 2.0 me gusto mucho su desempeno en la prueba de ruta, pero me parece MUY sencilla y basica (solo 2 airbags) x 64 mm ya con todos lis dctos posibles segun la vendedora, la koleos version bose le encanto a mi esposo x todo los gadget, pero me han dicho que el mtto es MUY costoso y me da sustico a parte qvfisicamente me parece normita.....la ix 35 era mi favorita hasta que le hice la prueba de ruta...es mas hice 2 pruebas y nada me parecio muyblinda pero sin fuerza y la direccion no es asistida electrica aspecto q me encanto en la qashqai, la kia revolution no me gusto x lo larga o no se el diseno en gral no me satisface, la honda crv city muy cara y muy larga, la ford scape muy larga..no me senti comoda, la mazda cx 5 apenas la pude observar esta semana me dan la prueba de ruta....esa me gusto un poco mas pero tengo q espetar el desempeno...pues 1 vez al mes subimos al Carmen a una finca entonces me parece importante mas no vital q tenga potencia, fuerza....sin perder el confort interior....q cosa!!! No habia contemplado subaru pero despues de leer este foro ire a visitar el concesionario... la extrail no es opcion xq no me gusta para nada...realmente yo la necesito para la ciudad el 95 por ciento del tiempo....xfavor ayudenme dandome sus opiniones y consejos de expertos en el tema....para ver si xfin dejo esta indecision!!! Mil gracias.
pues podía incluir una koleos, ssanyong korando, captiva sport.......ya si le parecen muy largas o grandes....creo que deberia mirar las pequeñas hormonadas...tipo chevrolet tracker o duster......segun lo que quiere tenga muy en la mira la korando diesel, o la koleos......
 
  • Me gusta
Reacciones: indecisa

sebastianpr9

Antiguo y Clásico
Jun 26, 2012
948
que tal una XV? muchos dirán que viene muy pelada y muy cara pero tiene un punto a favor que es la calidad, y mas cuando se trata de una compra a largo plazo eso si, 3 melonsitos mas.
PD: Aclaro no soy vendedor de Subaru ni nada por el estilo, soy propietario de un Impreza, solo doy recomendaciones y comparto experiencias acerca de un producto de el cual tengo conocimiento.
 
  • Me gusta
Reacciones: indecisa

indecisa

Nuevo usuario
Ene 12, 2013
11
Ok gracias. La duster descartada x diseno, la captiva he leido muy malos comentarios....lastima xq x medio de la empresa me dan un super dcto. La tracker me gusto mucho en diseno y equipamiento, la version full 55 mm con cojineria en cuero....pero los comentarios de calidad y desajuste en chevrolet no me dejan tomar la decision x esa....
Alguno ha tenido koleos para q me despeje la duda con lo del mantenimiento? Gracias.
 

FFcolombiano

Antiguo y Clásico
Feb 1, 2008
5,418
Ok gracias. La duster descartada x diseno, la captiva he leido muy malos comentarios....lastima xq x medio de la empresa me dan un super dcto. La tracker me gusto mucho en diseno y equipamiento, la version full 55 mm con cojineria en cuero....pero los comentarios de calidad y desajuste en chevrolet no me dejan tomar la decision x esa....
Alguno ha tenido koleos para q me despeje la duda con lo del mantenimiento? Gracias.
Renault no se caracteriza precisamente por los mantenimientos económicos. Yo particularmente noté ampliamente la diferencia cuando cambié el Twingo por el Ford Fiesta. Y eso que el pequeño era el más barato de la familia Renault.

La Captiva no es necesariamente una mala opción, conozco muchísimos -es la más popular de su segmento- muy contentos con ella, entre ellos mi hermano, que, paradójicamente jamás ha tenido problemas con los dos carros de GM más satanizados últimamente: El Optra y la Captiva, los cuales aún conserva.
 
A

Alcaravan04

Guest
Le respondo como la persona que abrio el tema y que le dio vueltas en la cabeza un par de años para pasar de compacto a SUV, segun sus criterios el tema de consumo no debe ser problema asumiendo que su carro modelo 2006 lo compro en 2005 le esta dando alrededor de 1000 kms mensuales, el tema de consumo es bien importante cuando el carro anda mas de 20.000 km/año, se lo digo porque llevo registrados los consumos minusiosamente, mi actual SUV diesel es mas economica que el anterior Clio.
Teniedo en cuenta esto le sugiero la Captiva, tiene un buen estándar de seguridad, buen diseño y equipamiento adecuado ademas sus fallas de confiabilidad no son muy grandes, la Koleos no es tan costosa de mantener segun lo que he leido a los usuarios, pero la red post-venta es aún peor que la de chevrolet, en mi primer Clio cuando paso la garantía por tiempo, el mantenimiento de los 40.000 valía mas de dos millones de pesos, y eso fué por alla en 2006.
Otro de sus criterios es la durabilidad para eso lo mejor es buscar japonesas, el problema es que tienen alta carga impositiva por su origen y para tenerla con el mejor equipamiento de seguridad se salen de su presupuesto.

No hay carro perfecto, no hay SUV perfecta,
• las mas equilibradas son costosas,
• lo peor de la Captiva es el consumo que en su caso no sería relevante dado lo poco que anda,
• la Koleos si le gusta... adolece de una pésima red post-venta,
• las koreanas vienen con pobre equipamiento sus motores se mueven bien en altas (de pronto eso le falto en su prueba a la ix).
• las japonesas Mitsu, Nissan, Toyota, Honda, Subaru son las mejores piense de pronto en estirarse un poco para tener el producto que mas satisfacciones le dará.
 

FFcolombiano

Antiguo y Clásico
Feb 1, 2008
5,418
Le respondo como la persona que abrio el tema y que le dio vueltas en la cabeza un par de años para pasar de compacto a SUV, segun sus criterios el tema de consumo no debe ser problema asumiendo que su carro modelo 2006 lo compro en 2005 le esta dando alrededor de 1000 kms mensuales, el tema de consumo es bien importante cuando el carro anda mas de 20.000 km/año, se lo digo porque llevo registrados los consumos minusiosamente, mi actual SUV diesel es mas economica que el anterior Clio.
Teniedo en cuenta esto le sugiero la Captiva, tiene un buen estándar de seguridad, buen diseño y equipamiento adecuado ademas sus fallas de confiabilidad no son muy grandes, la Koleos no es tan costosa de mantener segun lo que he leido a los usuarios, pero la red post-venta es aún peor que la de chevrolet, en mi primer Clio cuando paso la garantía por tiempo, el mantenimiento de los 40.000 valía mas de dos millones de pesos, y eso fué por alla en 2006.
Otro de sus criterios es la durabilidad para eso lo mejor es buscar japonesas, el problema es que tienen alta carga impositiva por su origen y para tenerla con el mejor equipamiento de seguridad se salen de su presupuesto.

No hay carro perfecto, no hay SUV perfecta,
• las mas equilibradas son costosas,
• lo peor de la Captiva es el consumo que en su caso no sería relevante dado lo poco que anda,
• la Koleos si le gusta... adolece de una pésima red post-venta,
• las koreanas vienen con pobre equipamiento sus motores se mueven bien en altas (de pronto eso le falto en su prueba a la ix).
• las japonesas Mitsu, Nissan, Toyota, Honda, Subaru son las mejores piense de pronto en estirarse un poco para tener el producto que mas satisfacciones le dará.
Un comentario bastante sensato y desapasionado. Hay que tener en cuenta que es lógico que sobre la Captiva resalten más los comentarios negativos por quejas con respecto a los modelos de otras marcas que no llegan ni a la mitad de las ventas de ella, precisamente por el altísimo número de unidades que andan rodando. Es una simple cuestión de estadísticas, dado que, todo carro puede tener sus detalles.

En cuanto al servicio post venta de Renault, no se si será coincidencia o qué, pero uno solo nota la diferencia en el apoyo y la tranquilidad cuando migra a otra marca, lastimosamente.
 
  • Me gusta
Reacciones: indecisa

jsrey

Antiguo y Clásico
Dic 22, 2010
795
Huy no pero esa Qashqai es estresante manejerla, que camioneta tan sonsa (no me imagino un sobrepaso de 3 carros en carretera). Si esa le parecio con buena potencia, mas que la Tucson IX35, no me imagino entonces la Tucson debe ser una completa tortuga (aunque creo que esta equivocada en su percepcion, igual nunca he manejado una Tucson IX35).