Si el carro tiene mariposas en la admisión y tiene piezas metálicas (no todos), OJO que no se vaya un tornillito o buje y haga un daño miedoso…Buenas noches, el día de hoy sincronice mi Mazda 3 2.0 2010 AT, aparte le revisaron los flaps del multiple de admisión por que sale un código , que posiblemente sean los selenoides de admisión , lo que se me hace confuso es que mi carro no pistoneaba antes de la sincronización , le colocaron bujías sp411de motorcraft ,cambiaron orings e inyectores probados en banco y todo bien , pero ahora cascabelea, cual creen que pueda ser la falla ?
De las bujías, efectivamente pueden incidir en el knockeo o pistoneo, si por alguna razón montaron unas más calientes de lo que deberían.
EDITO: corregí un horror de horrortografía que no había visto…
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