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Lo del "daño" que le hace la extra al Logan sí es de libro, oiga. Tengo desde nuevo un 1.4 Dynamique de 2008, hoy día con 117.100 kms. Lo mantuve con corriente durante sus primeros 100 mil kms. y el promedio de autonomía era de 450-480 kms. con un tanque, eso sin contar el cascabeleo cuando se exigía en subidas como las de Medellín. Desde los 100 mil hasta hoy el llenado ha sido con extra y la autonomía según la más reciente medición es de 548 kms. 100% en ciudad 95% A/C y SIN cascabeleo. Ergo, extra siempre que pueda para un Logan / Sandero y en general, TODOS los Renault de inyección a menos de 1.800 msnm
Lo del "daño" que le hace la extra al Logan sí es de libro, oiga.
Tengo desde nuevo un 1.4 Dynamique de 2008, hoy día con 117.100 kms. Lo mantuve con corriente durante sus primeros 100 mil kms. y el promedio de autonomía era de 450-480 kms. con un tanque, eso sin contar el cascabeleo cuando se exigía en subidas como las de Medellín. Desde los 100 mil hasta hoy el llenado ha sido con extra y la autonomía según la más reciente medición es de 548 kms. 100% en ciudad 95% A/C y SIN cascabeleo. Ergo, extra siempre que pueda para un Logan / Sandero y en general, TODOS los Renault de inyección a menos de 1.800 msnm
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